公开(公告)号：CN114674576A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210285440.0

申请日：2022-03-22

Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院

Inventor： 韩绍华 ,  乔捷

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种叉车制动性能试验方法及装置，所述方法包括：通过搭建制动性能试验系统，其中包括数据采集模块、数据处理模块以及智能纠偏模块；基于数据采集模块获得第一采集数据集合；制动特征分类获得第一制动数据、第二制动数据以及第三制动数据；获得目标物的制动前行驶速度；获得实际载重量和实际制动距离；所述数据处理模块基于预设制动逻辑，获得预设制动距离；判断预设制动距离是否达到实际制动距离；若预设制动距离未达到实际制动距离，利用智能纠偏模块对预设制动逻辑进行智能纠偏。解决了现有技术中对叉车的制动性能进行检验时，存在试验效率低，花费人力成本高，同时存在无法对叉车的实时制动性能进行及时检验的技术问题。

公开(公告)号：CN114674576B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202210285440.0

申请日：2022-03-22

Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院

Inventor： 韩绍华 ,  乔捷

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种叉车制动性能试验方法及装置，所述方法包括：通过搭建制动性能试验系统，其中包括数据采集模块、数据处理模块以及智能纠偏模块；基于数据采集模块获得第一采集数据集合；制动特征分类获得第一制动数据、第二制动数据以及第三制动数据；获得目标物的制动前行驶速度；获得实际载重量和实际制动距离；所述数据处理模块基于预设制动逻辑，获得预设制动距离；判断预设制动距离是否达到实际制动距离；若预设制动距离未达到实际制动距离，利用智能纠偏模块对预设制动逻辑进行智能纠偏。解决了现有技术中对叉车的制动性能进行检验时，存在试验效率低，花费人力成本高，同时存在无法对叉车的实时制动性能进行及时检验的技术问题。