一种背场磁体绕组的材料特性计算方法

    公开(公告)号:CN113420481B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202110698446.6

    申请日:2021-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种背场磁体绕组的材料特性计算方法,其技术方案要点是:包括以下步骤:S01、建立参数化导体截面模型;S02、创建导体的三维有限元模型;S03、施加用于计算导体弹+性模量Ex和泊松比PRxy,PRxz的边界条件;S04、计算导体的弹性模量Ex和泊松比PRxy,PRxz;S05、施加用于计算导体弹性模量Ey和泊松比PRyz的边界条件;S06、计算导体的弹性模量Ey和泊松比PRyz;S07、施加用于计算导体弹性模量Ez的边界条件;S08、计算导体的弹性模量Ez;S09、施加用于计算导体剪切模量Gxy的边界条件;S10、计算导体剪切模量Gxy;本背场磁体绕组的材料特性计算方法,可以快速开展背场磁体部件的力学性能评估和结构优化设计,极大提高了背场磁体的分析计算效率。

    可增大高升力和前进动力的扑翼驱动机构

    公开(公告)号:CN111017209A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911363858.3

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明属于扑翼飞行器技术领域,尤其涉及一种可增大高升力和前进动力的扑翼驱动机构,包括翼杆驱动机构及结构相同的左翅膀和右翅膀,左翅膀和右翅膀均包括第一翼杆和第二翼杆,第一翼杆在竖直面内上下摆动设置,第二翼杆在水平面内前后摆动设置,第二翼杆设置在第一翼杆的下方;左翅膀和右翅膀呈左右对称设置,翼杆驱动机构用于驱动左翅膀和右翅膀同步上下摆动;当翼杆驱动机构驱动左翅膀下拍时,第一翼杆向下摆动,同时第二翼杆向前摆动,左翅膀逐渐展开、面积变大;当翼杆驱动机构驱动左翅膀上扬时,第一翼杆向上摆动至最上方,同时驱动第二翼杆向后摆动至最后方,此时第二翼杆和第一翼杆位于同一竖直面内,左翅膀逐渐收拢、面积变小。

    一种大压力角蜗杆提升机构

    公开(公告)号:CN108775378A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810558277.4

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明涉及机械传动技术领域,具体涉及一种大压力角蜗杆提升机构,特点:1)相啮合的斜齿轮副,取齿数、法面模数和法面压力角分别为z1、z2、mn1、mn2、αn1、αn2,则满足:mn1cosαn1=mn2cosαn2,且当z1<z2时,αn1>αn2;当z1>z2时,αn1<αn2;2)相啮合的圆锥齿轮副,取齿数、大端模数和大端压力角分别为z3、z4、m3、m4、α3、α4,则满足:m3cosα3=m4cosα4,且当z3<z4时,α3>α4;当z3>z4时,α3<α4;3)相啮合的蜗杆蜗轮副或蜗杆斜齿轮副,取蜗杆的头数、轴面模数及轴面压力角,蜗轮或第三斜齿轮的齿数、端面模数及端面压力角分别为z5、z6、mx5、αx5、mt6、αt6,则满足:mx5cosαx5=mt6cosαt6,且αx5<αt6。本发明可提高蜗轮、斜齿轮和圆锥齿轮的齿根弯曲强度,延长工作寿命。

    一种承载能力大振动小的点线啮合斜齿轮副

    公开(公告)号:CN107830116A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201710858298.3

    申请日:2017-09-21

    CPC classification number: F16H1/08 F16H55/082 F16H55/17

    Abstract: 本发明属于斜齿轮设计技术领域,具体而言,涉及一种承载能力大振动小的点线啮合斜齿轮副,包括相互啮合的第一斜齿轮和第二斜齿轮;取第一斜齿轮、第二斜齿轮的齿数、法面模数、法面压力角、分度圆螺旋角分别为z1、z2;mn1、mn2;αn1、αn2;β1、β2;其中z1、z2符合传动比要求及方便加工原则;mn1、mn2的取值大小参考斜齿轮手册选取或根据需要自定:αn1、αn2的取值大小根据传动要求进行选取,且满足如下关系:A)当z1 αn2>20°,mn1>mn2;B)当z1>z2时,αn2>αn1>20°,mn2>mn1;β1、β2的取值大小根据工作需要选定,且满足β1=±β2,且外啮合取“-”,内啮合取“+”;本发明提供的点线啮合斜齿轮副,同时兼具点线啮合斜齿轮及斜齿轮节点外啮合传动的优点,具有振动小、噪声低。强度大、寿命长的优点。

    一种基于集总参数法的堆栈型磁体的预紧力变化预测方法

    公开(公告)号:CN117421792A

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202311485216.7

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于集总参数法的堆栈型磁体的预紧力变化预测方法,涉及超导磁体技术领域,包括以下步骤:将磁体系统分解为若干个子系统;确定子系统中每个部件的几何参数和材料特性;根据系统的几何特征和边界条件,建立适当的力学模型;开展工况分析并对系统施加相应的载荷或约束;确定集总参数,使用集总参数法,将线圈模型简化为一个等效的弹簧系统,并将载荷和约束应用于该等效系统,本发明进一步完善大型复杂磁体系统的预紧力计算方法,简化了计算模型,提升了计算效率,相对于常规的基于有限元的预测方法,本方法具有简洁、高效、参数调整灵活且具有普适性等特点,可快速预测预紧力变化,并可广泛用于各种不同类型的堆栈型磁体系统。

    一种堆栈型中心螺线管线圈的预紧力计算方法

    公开(公告)号:CN113297708B

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202110698447.0

    申请日:2021-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种堆栈型中心螺线管线圈的预紧力计算方法,其技术方案要点是:包括以下步骤:S1、建立线圈堆栈模块及预紧杆的弹簧计算模型;S2、计算电磁载荷作用下线圈支撑系统的作用力;S3、建立预紧力与线圈弹簧变形的函数关系;S4、建立预紧力、电磁力共同作用下弹簧的变形与力的函数关系;S5、建立预紧力、电磁力共同作用下预紧杆弹簧的变形与力的函数关系;S6、计算弹簧力Gi;S7、确定不同磁场位型下所需的最小和最大预紧力;本发明给出了一种堆栈型中心螺线管线圈的预紧力计算方法,在预紧力的计算过程中,将线圈模块和预紧杆等效为一维的线圈弹簧,简化了计算模型,减小了网格数量,提高了建模效率,减少了计算时间。

    一种大压力角蜗杆提升机构

    公开(公告)号:CN108775378B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201810558277.4

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明涉及机械传动技术领域,具体涉及一种大压力角蜗杆提升机构,特点:1)相啮合的斜齿轮副,取齿数、法面模数和法面压力角分别为z1、z2、mn1、mn2、αn1、αn2,则满足:mn1cosαn1=mn2cosαn2,且当z1<z2时,αn1>αn2;当z1>z2时,αn1<αn2;2)相啮合的圆锥齿轮副,取齿数、大端模数和大端压力角分别为z3、z4、m3、m4、α3、α4,则满足:m3cosα3=m4cosα4,且当z3<z4时,α3>α4;当z3>z4时,α3<α4;3)相啮合的蜗杆蜗轮副或蜗杆斜齿轮副,取蜗杆的头数、轴面模数及轴面压力角,蜗轮或第三斜齿轮的齿数、端面模数及端面压力角分别为z5、z6、mx5、αx5、mt6、αt6,则满足:mx5cosαx5=mt6cosαt6,且αx5<αt6。本发明可提高蜗轮、斜齿轮和圆锥齿轮的齿根弯曲强度,延长工作寿命。

    一种点线啮合蜗杆传动机构

    公开(公告)号:CN108626335B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201810558443.0

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明属于蜗杆传动设计技术领域,尤其涉及一种点线啮合蜗杆传动机构,包括蜗杆、与蜗杆啮合的传动轮和与传动轮啮合的斜齿条,所述蜗杆、传动轮和斜齿条均采用渐开线与圆弧综合的齿形,其齿高的一半为渐开线凸齿廓,另一半为过渡曲线凹齿廓,所述传动轮为蜗轮或斜齿轮;当蜗杆与蜗轮相啮合时,取蜗杆的分度圆导程角、轴面模数、轴面压力角分别为γ3、mx3、αx3;取蜗轮的分度圆螺旋角、端面模数、端面压力角分别为β4、mt4、αt4,则必须满足:mt4=mx3、αt4=αx3,在蜗杆与蜗轮两轴夹角为90度的情况下,还满足β4=γ3;当蜗轮与斜齿条相啮合时,取斜齿条的螺旋角、端面模数、端面压力角、法面模数、法面压力角分别为β5、mt5、αt5、mn5、αn5,则必须满足:mt5=mn5/cosβ=mt4、αt5=arctg(tgαn5/cosβ)=αt4、β5=‑β4。

    一种点线啮合蜗杆传动机构

    公开(公告)号:CN108626335A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810558443.0

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明属于蜗杆传动设计技术领域,尤其涉及一种点线啮合蜗杆传动机构,包括蜗杆、与蜗杆啮合的传动轮和与传动轮啮合的斜齿条,所述蜗杆、传动轮和斜齿条均采用渐开线与圆弧综合的齿形,其齿高的一半为渐开线凸齿廓,另一半为过渡曲线凹齿廓,所述传动轮为蜗轮或斜齿轮;当蜗杆与蜗轮相啮合时,取蜗杆的分度圆导程角、轴面模数、轴面压力角分别为γ3、mx3、αx3;取蜗轮的分度圆螺旋角、端面模数、端面压力角分别为β4、mt4、αt4,则必须满足:mt4=mx3、αt4=αx3,在蜗杆与蜗轮两轴夹角为90度的情况下,还满足β4=γ3;当蜗轮与斜齿条相啮合时,取斜齿条的螺旋角、端面模数、端面压力角、法面模数、法面压力角分别为β5、mt5、αt5、mn5、αn5,则必须满足:mt5=mn5/cosβ=mt4、αt5=arctg(tgαn5/cosβ)=αt4、β5=-β4。

    一种大压力角蜗杆传动机构

    公开(公告)号:CN108561519A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810558372.4

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本发明属于蜗杆传动设计技术领域,尤其涉及一种大压力角蜗杆传动机构,包括蜗杆、与蜗杆啮合的传动轮以及与传动轮啮合的斜齿条;所述大压力角蜗杆传动机构满足以下条件:取蜗杆的轴面模数为mx3、轴面压力角为αx3,取传动轮的端面模数为mt4、端面压力角为αt4,取斜齿条的端面模数为mt5、端面压力角为αt5;蜗杆与传动轮相啮合,满足mt4cosαt4=mx3cosαx3,且αt4>αx3;传动轮与斜齿条相啮合,满足mt5cosαt5=mt4cosαt4,且αt4>αt5,所述传动轮为蜗轮或斜齿轮。有益效果:本发明的大压力角蜗杆传动机构具有承载能力大、寿命长、可靠性高、不易断齿、易加工等优点;由于蜗杆传动广泛应用于家电、汽车、仪表、起重机械等行业,市场前景广阔,该发明具有巨大的社会效益和经济效益。

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