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公开(公告)号：CN111696697A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010503377.4
申请日：2020-06-05
Applicant: 江苏核电有限公司
IPC: G21F5/14
Abstract: 本发明涉及机械制造领域，尤其涉及一种核燃料运输容器的二次缓冲托架。所述二次缓冲托架包括：两个第一托架单元，所述两个第一托架单元之间设置有第二托架单元，所述第一托架单元与第二托架单元之间紧固连接，所述第一托架单元包括：由第一端梁和第一侧梁组成的框架，筋条，二次缓冲器以及卡槽；所述第二托架单元包括：由第二端梁和第二侧梁组成的框架，筋条以及卡槽。所述二次缓冲托架可提供缓冲作用，减震效果良好，在列车加速、刹车、编组连接碰撞时，避免燃料组件加速计出现跳离。在火车正常运行条件下，时间核燃料组件的加速度不超过1.5G，保证核燃料运输容器的稳定及核燃料组件运输安全。
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公开(公告)号：CN119939797A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411804051.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 江苏核电有限公司 , 上海核星核电科技有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G16C10/00 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/08 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及核电机组事故分析领域，尤其涉及一种VVER机组系统程序与中子动力学程序的耦合方法。所述方法为：在堆芯三维中子动力学程序中增加接口函数后将其编译为动态链接库，并以插件方式被反应堆系统程序访问和调用；建立VVER型反应堆特定装载方案的中子学物理模型；建立VVER型压水反应堆的事故分析系统仿真模型；建立VVER型反应堆中一回路和二回路各主要系统和设备的控制逻辑；建立针对具体事故的控制逻辑及保守性条件设置；执行反应堆系统程序与堆芯三维中子动力学的耦合计算；基于耦合计算的结果，获取VVER型反应堆在特定事故的关键安全参数。本发明可实现反应堆在发生事故后一回路及二回路系统中物理热工参数的变化及主要系统的动作响应的模拟，便于对VVER型核电机组开展高效、可靠的事故分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111696697B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202010503377.4
申请日：2020-06-05
Applicant: 江苏核电有限公司
IPC: G21F5/14
Abstract: 本发明涉及机械制造领域，尤其涉及一种核燃料运输容器的二次缓冲托架。所述二次缓冲托架包括：两个第一托架单元，所述两个第一托架单元之间设置有第二托架单元，所述第一托架单元与第二托架单元之间紧固连接，所述第一托架单元包括：由第一端梁和第一侧梁组成的框架，筋条，二次缓冲器以及卡槽；所述第二托架单元包括：由第二端梁和第二侧梁组成的框架，筋条以及卡槽。所述二次缓冲托架可提供缓冲作用，减震效果良好，在列车加速、刹车、编组连接碰撞时，避免燃料组件加速计出现跳离。在火车正常运行条件下，时间核燃料组件的加速度不超过1.5G，保证核燃料运输容器的稳定及核燃料组件运输安全。
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公开(公告)号：CN114542608A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111621994.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 江苏核电有限公司 , 成都龙源科能机械设备有限公司 , 中国核电工程有限公司
IPC: F16C35/06 , F16J15/34 , F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本发明属于核电站安全壳闸门领域，具体涉及一种核电厂安全壳闸门传动轴贯穿件，包括：传动轴、腔体、动密封组件、静密封组件，传动轴安装在腔体中，传动轴与腔体在轴向相对固定且能够相对转动；静密封组件位于腔体的端部，静密封组件与腔体通过螺栓固定连接；动密封组件套设于传动轴的外周，动密封组件与传动轴的周向相对固定；动密封组件的上端面与静密封组件的下端面接触。本发明装置能够在实现传动功能的同时有效密封，以提高人员闸门的密封性能和电站的经济效益。
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公开(公告)号：CN217056015U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123334311.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 江苏核电有限公司 , 成都龙源科能机械设备有限公司 , 中国核电工程有限公司
IPC: F16C35/06 , F16J15/34 , F16J15/3284 , F16J15/3268
Abstract: 本实用新型属于核电站安全壳闸门领域，具体涉及一种核电厂安全壳闸门传动轴贯穿件，包括：传动轴、腔体、动密封组件、静密封组件，传动轴安装在腔体中，传动轴与腔体在轴向相对固定且能够相对转动；静密封组件位于腔体的端部，静密封组件与腔体通过螺栓固定连接；动密封组件套设于传动轴的外周，动密封组件与传动轴的周向相对固定；动密封组件的上端面与静密封组件的下端面接触。本实用新型装置能够在实现传动功能的同时有效密封，以提高人员闸门的密封性能和电站的经济效益。
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公开(公告)号：CN221687227U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323224344.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 江苏核电有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设计领域，具体涉及一种用于核电站的控制棒操作抓具，该装置包括：长轴、外套筒、钢珠、内套筒、星形轮、止挡销、顶针、推杆、端盖和抓爪，内套筒套设在外套筒内部的底端位置；长轴设在外套筒内，且长轴能在外套筒内上、下移动；长轴的后段位置设有凹槽A，凹槽A内设有钢珠；长轴的下端位置处分别安装有星形轮和止挡销；长轴的下端设置在内套筒内部，内套筒的上端位置通过螺栓连接顶针，内套筒下端位置设有推杆；外套筒下端设有端盖，端盖通过销钉连接抓爪。新型装置通过的重新设计的星形轮与改进后的止挡销，可以保证控制棒抓具提升和下降过程中不会存在卡涩情况。
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公开(公告)号：CN212647894U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021012638.4
申请日：2020-06-05
Applicant: 江苏核电有限公司
IPC: G21F5/14
Abstract: 本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种核燃料运输容器的二次缓冲托架。所述二次缓冲托架包括：两个第一托架单元，所述两个第一托架单元之间设置有第二托架单元，所述第一托架单元与第二托架单元之间紧固连接，所述第一托架单元包括：由第一端梁和第一侧梁组成的框架，筋条，二次缓冲器以及卡槽；所述第二托架单元包括：由第二端梁和第二侧梁组成的框架，筋条以及卡槽。所述二次缓冲托架可提供缓冲作用，减震效果良好，在列车加速、刹车、编组连接碰撞时，避免燃料组件加速计出现跳离。在火车正常运行条件下，时间核燃料组件的加速度不超过1.5G，保证核燃料运输容器的稳定及核燃料组件运输安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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