一种高箱体框架拼装焊接夹具

    公开(公告)号:CN114905194B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202210457705.0

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种高箱体框架拼装焊接夹具,属于焊接夹具技术领域,一种高箱体框架拼装焊接夹具,包括底座,所述底座上端面设有一级夹持调节机构;所述一级夹持调节机构包括横板,所述横板对称固定连接在底座左右两侧,所述横板上端面相互远离的一端对称固定连接有限位板,右侧所述限位板的右侧面中心位置固定连接有一级电机,所述一级电机的输出轴贯穿限位板并固定连接有一级丝杆,所述一级丝杆左端与左侧限位板转动连接,且一级丝杆前后两侧对称设有导向杆,所述导向杆左右两端分别与左右来两侧的限位板固定连接,可以实现自动调节框架的位置,对不同箱体焊接相应的立体矩形框架,而且可以焊接平面矩形框架,提高了适用范围。

    一种箱体液冷板铆接工装
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116652095A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310948029.1

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种箱体液冷板铆接工装,包括支撑机构,所述支撑机构上设置有安装组件,所述安装组件上设置有若干组呈阵列分布的真空吸附机构,所述安装组件上位于真空吸附机构的侧部设置有板框支撑组件,所述安装组件的四角及侧部均设置有辅助压紧组件,所述辅助压紧组件的下方设置有板框支撑组件,所述支撑机构的底部设置有平衡调节组件,所述安装组件上位于其中两个对角处设置有辅助限位组件。本发明的有益效果是,本技术方案的箱体液冷板铆接工装,结构设计巧妙,实用性较强,且便于操作,运用此箱体液冷板铆接工装,实现了对液冷板的稳定固定,提高了液冷板固定的便捷性,同时也提高了液冷板铆接的效率。

    一种电池托盘的整车吊挂点结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115159325A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210774130.5

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种电池托盘的整车吊挂点结构,包括边梁、套筒、结构胶、螺栓和车身,所述边梁的右侧铝板上设置有套筒,所述套筒的内部由上而下贯穿设置有螺栓,所述套筒的上方端面设置有车身。本发明通过套筒与螺栓的设置,由于套筒上加工出外螺纹,而边梁上除直接压紧层外的其他连接层绕铣出内螺纹,通过螺纹配合可以采用过盈、过渡和间隙多种,把套筒旋入边梁螺纹孔,直到套筒底面与边梁某一层接触,再通过螺栓压紧边梁的一层铝板,同时将套筒压紧到车身上,从而将边梁各层均连接到整车上,通过螺纹连接能够避免焊接和粘接导致变形和脱胶的现象。

    一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置

    公开(公告)号:CN115945835B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310218149.6

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明涉及焊接技术领域,尤其涉及一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置,包括机体,所述机体的内侧设置有顶架,所述顶架的下表面沿竖向活动安装有连接钢,所述连接钢的下表面固定连接有两个对称的盖板,所述盖板的下方固定设置有水平滑轨,所述水平滑轨的一端固定设置有弧形轨,所述弧形轨的下端固定设置有竖向轨,所述竖向轨的一侧固定设置有挡板,所述水平滑轨与盖板之间设置有推挤机构,所述竖向轨的一侧靠近下端处设置有排放机构,本方案可以运用在进气传感器的电阻焊接上,可以快速的进行电阻的投放以及其引脚的定位,之后进行焊接步骤,避免了认为定位布置电阻带来的不便,减少工作人员的精力消耗以及提高了生产效率。

    一种回转体工件的车加工夹具

    公开(公告)号:CN114951715A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210461881.1

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明涉及车床加工夹具技术领域,具体为一种回转体工件的车加工夹具,包括底座,所述底座呈圆盘行结构,且底座中心位置开设有供机床主轴安装的安装孔,所述底座上端面设有夹持机构;所述夹持机构包括一级固定座、二级固定座、齿板和夹板,所述一级固定座和二级固定座均为圆环形结构,所述一级固定座与二级固定座在底座上端面相互交错堆叠为两层,且一级固定座上端面环形等距滑动连接有若干个齿板。该回转体工件的车加工夹具通过一级电机和二级电机分别带动两个齿轮环转动,从而带动上下两侧的齿板同时向内收缩或者向外扩张,使得上下两侧的齿板伸缩程度不同,进而对不同锥度的回转体进行夹持。

    一种高箱体框架拼装焊接夹具

    公开(公告)号:CN114905194A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210457705.0

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种高箱体框架拼装焊接夹具,属于焊接夹具技术领域,一种高箱体框架拼装焊接夹具,包括底座,所述底座上端面设有一级夹持调节机构;所述一级夹持调节机构包括横板,所述横板对称固定连接在底座左右两侧,所述横板上端面相互远离的一端对称固定连接有限位板,右侧所述限位板的右侧面中心位置固定连接有一级电机,所述一级电机的输出轴贯穿限位板并固定连接有一级丝杆,所述一级丝杆左端与左侧限位板转动连接,且一级丝杆前后两侧对称设有导向杆,所述导向杆左右两端分别与左右来两侧的限位板固定连接,可以实现自动调节框架的位置,对不同箱体焊接相应的立体矩形框架,而且可以焊接平面矩形框架,提高了适用范围。

    一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置

    公开(公告)号:CN115945835A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310218149.6

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明涉及焊接技术领域,尤其涉及一种带有快速定位功能的汽车配件焊接装置,包括机体,所述机体的内侧设置有顶架,所述顶架的下表面沿竖向活动安装有连接钢,所述连接钢的下表面固定连接有两个对称的盖板,所述盖板的下方固定设置有水平滑轨,所述水平滑轨的一端固定设置有弧形轨,所述弧形轨的下端固定设置有竖向轨,所述竖向轨的一侧固定设置有挡板,所述平滑轨与盖板之间设置有推挤机构,所述竖向轨的一侧靠近下端处设置有排放机构,本方案可以运用在进气传感器的电阻焊接上,可以快速的进行电阻的投放以及其引脚的定位,之后进行焊接步骤,避免了认为定位布置电阻带来的不便,减少工作人员的精力消耗以及提高了生产效率。

    一种特殊回转体工件的车加工夹具

    公开(公告)号:CN217728003U

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202221383664.7

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种特殊回转体工件的车加工夹具,包括夹具本体和夹取机构,所述夹取机构设置于夹具本体底部,所述夹取机构包括第一基准座、第二基准座和第三基准座,所述第一基准座、第二基准座和第三基准座均通过螺丝螺丝固定连接于夹具本体底部,所述第一基准座和第二基准座数量均设为两个,所述第三基准座数量设为三个,两个所述第二基准座表面均安装有定位销,三个所述第三基准座表面均安装有涨紧销。本实用新型通过在夹具本体底部设置夹取机构,以两个定位销进行定位,并以三个涨紧销进行夹紧,利用工件上自带孔进行定位涨紧,将工序由两序车加工简化为一序,提升效率,相对于传统卡盘,装夹变形小,加工精度高。

Patent Agency Ranking