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公开(公告)号:CN208163946U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820611874.4
申请日:2018-04-26
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路箱梁的新型多角度梁体养护系统,包括梁体、主动架和从动架,主动架的外侧壁上设有水泵,且主动架的左右两侧侧壁上和上端面均设有固定套,主动架远离水泵一侧侧壁的上下两端也设有固定套,多个固定套分别设在位于主动架内部出水孔的孔口处,第一出水管、第二出水管、第三出水管和第四出水管远离对应第二连接球的一端均活动插接在端轴的内部。本实用新型的出水管可以对梁体的侧壁、中部和底部同时喷洒养护液,增加喷洒效率,通过中心出水管可以360度对梁体内部空腔喷洒,周围出水管可以往复对梁体喷洒养护液,实现了本装置不会将养护液喷洒在外部空地上,本装置使用方便而且提高效率,减少浪费。
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公开(公告)号:CN208748519U
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201820152566.X
申请日:2018-01-29
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及装一种桥墩施工用的安全操作平台,其包括内侧框架和外侧框架,其分别由若干相互独立的装配式面板组装围合构成,相邻的装配式面板由连接件相互连接固定;平台底板,其设置于所述内侧框架和所述外侧框架之间,呈层状结构设置,相邻层的所述平台底板之间设有适于从平台底面通向平台顶面的多级人行爬梯,且所述平台底板同样由若干相互独立的所述装配式面板组装围合构成,相邻的所述装配式面板也由所述连接件相互连接固定,同时,构成所述平台底板的所述装配式面板对应与所述内侧框架和所述外侧框架连接处由所述连接件相互连接固定。该技术方案配方便、快速,结构稳定可靠。
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公开(公告)号:CN208163929U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820633881.4
申请日:2018-04-29
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可快速拼接的箱梁预制模具,包括顶板和底板,顶板下侧面的两端均转动连接有第一转动板,底板上侧面的两端均转动连接有第二转动板,两个第一转动板的下端面上均固定连接有多个连接块,两个第二转动板的上端面上均固定连接有多个连接杆,且每个连接杆远离第二转动板的一端分别转动连接在对应的连接块的内部,顶板下侧面的中部固定连接有滑板,底板的上侧面中部固定连接有套板,本实用新型通过顶板、第一转动板、第二转动板和底板之间的转动连接,实现了在没有支撑力的作用下可以将本装置进行折叠,从而使本装置在运输和存储时都较为方便,顶板和底板上的凸块和凹槽可以使本装置拼接的更加稳固结实。
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公开(公告)号:CN207919730U
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201820320125.6
申请日:2018-03-08
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于地下隧道工程的紧急排水设备,包括设置在集水坑内的水泵,集水坑内还设有底板,底板上连接有U型支架,U型支架上设有拎手,底板上连接有两根滑杆,滑杆上滑动连接滑板,滑板的下端连接有浮块,水泵固定安装在滑板上,且水泵的进水端贯穿滑板和浮块设置,水泵的出水端连接有伸缩软管,水泵的外侧设有圆筒状的过滤板网,过滤板网的下端与底板连接,过滤板网的上端连接有顶板,顶板上设有自动绕线器,自动绕线器的收卷导线与配电盒内的第一触块连接,配电盒固定在水泵的顶部。本实用新型可紧急排走灌入隧道内的雨水,且本装置设备无需依靠人力去启停水泵,减少了反应的时间了,为隧道的正常施工提供了保障。
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公开(公告)号:CN209202220U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821148688.8
申请日:2018-07-19
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种留有管路系统的安全帽结构,包括帽盖,帽盖的前端固定连接有帽檐,帽盖内部设有第一通道,第一通道的一端贯穿暗槽的槽底与外界相通,另一端延伸到第一空腔的内部,且与设在转轴一端内部的连接腔相通,第一空腔设在帽檐的内部,本实用新型通过通气管和转轴之间的配合,实现了当将通气管从第一空腔内拉出时会带动转轴转动,通过扭力弹簧、固定板和第一卡珠之间的配合,实现了当第一卡珠与转轴脱离卡接时在扭力弹簧的作用下会带动转轴转动从而将通气管卷在转轴上,配合目前市场上现有的小型氧气储罐,本实用新型将氧气传输管道整合到安全帽的内部,既不妨碍安全帽的使用,也可以解决了空间过小不方便操作的问题。
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公开(公告)号:CN208167551U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820611113.9
申请日:2018-04-26
Applicant: 江苏建筑职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路箱梁的端模提升安装设备,包括底板,底板的上端一侧固定有侧板,底板连接有第一滑板,第一滑板的底部固定连接有连接块,连接块滑动连接在第二滑槽中,第二滑板固定有第一转块,每个第一转块上均转动连接有支撑杆,支撑杆远离第一转块的一端转动连接有第二转块,四个第二转块分别固定在两个连接杆上,且两个连接杆的外侧通过螺栓安装有固定板。本实用新型在第二滑板位置固定后固定板可以通过液压杆调节上下高度,并且保证固定板带着端模垂直底面,可以精确的控制第二滑板左右滑动的距离,本装置在安装时可以很好的控制移动的距离和高度,不需要过多人配合安装,可以减少施工人数,提高工作效率。
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