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公开(公告)号：CN113123381A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110453207.4
申请日：2021-04-26
Applicant: 江苏师范大学
Abstract: 本发明公开一种基于气缸和变径滚筒的挖掘机动臂势能节能装置及方法，适用于挖掘机使用。包括势能储备装置以及液压系统；势能储备装置包括利用支架同轴设置的大滚筒和减速器小齿轮，以及同轴设置的减速器大齿轮与变径滚筒，其中减速器大齿轮与小减速器齿轮相互咬合，大滚筒上通过缠绕的细钢丝绳与设置在动臂上的拉杆连接，拉杆与细钢丝绳需要保证在动臂升降过程中细钢丝绳不与挖掘机其它部分接触且拉力变化尽量小，变径滚筒通过粗钢丝绳连接有气缸，所述粗钢丝绳与气缸的活塞杆连接，气缸通过管路连接有气瓶。结构简单、实施方便、成本低，不需要额外添加液压元件和电动控制系统，避免混合动力单元复杂的能量转换和传递环节。
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公开(公告)号：CN110748510B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911079027.3
申请日：2019-11-07
Applicant: 江苏师范大学
IPC: F15B1/24 , F15B1/22 , F15B21/04 , F15B21/042 , F15B21/045 , F15B21/06
Abstract: 一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器，包括活塞、缸筒、温控装置，活塞装在缸筒内将缸筒分为第一腔体和第二腔体，第一腔体用于容纳液体和气体，该气体可以溶于该液体，第二腔体用于容纳液压油，温控装置安装在缸筒外围，使缸筒内气体温度处于该气体临界温度以上。本发明的一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器，气体被加压可以溶解到液体中。气体承受压力时，其体积减小量包括两部分，其一为气体压缩减小的体积，其二为气体溶解到液体溶剂中的体积，且后者远大于前者。提高了蓄能器的储能密度，减小了蓄能器的容积，节省了占用空间，减少了蓄能器的成本，尤其对于节约移动液压设备有限的工作空间具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111536088A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010400614.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 江苏师范大学
IPC: F15B3/00
Abstract: 一种高效机液耦合式液压变压器，包括大流量液压泵/马达(1)、小流量液压泵/马达(2)、一号换向阀(3)、二号换向阀(4)、三号换向阀(5)、四号换向阀(6)和油箱，大流量液压泵/马达(1)和小流量液压泵/马达(2)同轴刚性连接。本发明的机液耦合液压变压器将一部分液压能转换为机械能，再将机械能与液压能耦合实现压力的改变，因此能量传递效率相较以往有很大的提升。机液耦合液压变压器配有四个换向阀，通过换向阀的组合可以使得两个液压泵/马达灵活转变工况，并且还可以将其中一个液压泵/马达换成小排量液压泵/马达而不改变原本功能，使得能量损失与成本都进一步下降，变压效率相较以往液压变压器有很大的提升。
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公开(公告)号：CN110778541A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911078995.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 江苏师范大学
IPC: F15B1/24 , F15B21/042 , F15B21/0423 , F15B21/0427
Abstract: 一种气液两相转化高能量存储密度液压蓄能器，包括活塞杆、活塞、缸筒、温控装置。有杆腔用于容纳液压油，无杆腔用于容纳气体，位于有杆腔一端的缸桶壁上具有液压油口，液压油口连接外部液压系统，活塞杆和活塞的轴心为空心结构，伸出缸筒的活塞杆一端具有充气孔，温控装置安装在缸筒外围使缸筒内气体温度处于该气体临界温度以下。本发明的气液两相转化高能量存储密度液压蓄能器，使充入气体保持在略低于临界温度的状态，气体被加压到一定压力后液化，体积缩小，使缸筒可以容纳更多的液压油用于蓄能，提高了蓄能器的储能密度，减小了蓄能器的容积，节省了占用空间，对于节约移动液压设备有限的工作空间具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110748510A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911079027.3
申请日：2019-11-07
Applicant: 江苏师范大学
IPC: F15B1/24 , F15B1/22 , F15B21/04 , F15B21/042 , F15B21/045 , F15B21/06
Abstract: 一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器，包括活塞、缸筒、温控装置，活塞装在缸筒内将缸筒分为第一腔体和第二腔体，第一腔体用于容纳液体和气体，该气体可以溶于该液体，第二腔体用于容纳液压油，温控装置安装在缸筒外围，使缸筒内气体温度处于该气体临界温度以上。本发明的一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器，气体被加压可以溶解到液体中。气体承受压力时，其体积减小量包括两部分，其一为气体压缩减小的体积，其二为气体溶解到液体溶剂中的体积，且后者远大于前者。提高了蓄能器的储能密度，减小了蓄能器的容积，节省了占用空间，减少了蓄能器的成本，尤其对于节约移动液压设备有限的工作空间具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112049177B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202010926610.X
申请日：2020-09-07
Applicant: 江苏师范大学
Abstract: 一种挖掘机动臂势能电动回收及再利用节能装置，包括动臂(1)、动臂液压缸(2)、钢丝绳(4)、滚筒(5)、电机(6)、若干传感器、控制器和电池，滚筒(5)和电机(6)固定于挖掘机上部转台，滚筒(5)中有减速器，电机(6)通过联轴器与减速器相连，钢丝绳(4)的一端缠绕在滚筒(5)上，钢丝绳4的另一端经拉杆3固定在动臂(1)上。电池经过逆变器与电机电连接。本发明的节能装置结构简单、体积小、重量轻、成本低、可靠性高，提高了液压系统的效率，避免了挖掘机液压系统因油液温度升高而导致的发热现象，降低了系统配备的散热器设备的规格，具有明显的节能效果。
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公开(公告)号：CN113123381B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110453207.4
申请日：2021-04-26
Applicant: 江苏师范大学
Abstract: 本发明公开一种基于气缸和变径滚筒的挖掘机动臂势能节能装置及方法，适用于挖掘机使用。包括势能储备装置以及液压系统；势能储备装置包括利用支架同轴设置的大滚筒和减速器小齿轮，以及同轴设置的减速器大齿轮与变径滚筒，其中减速器大齿轮与小减速器齿轮相互咬合，大滚筒上通过缠绕的细钢丝绳与设置在动臂上的拉杆连接，拉杆与细钢丝绳需要保证在动臂升降过程中细钢丝绳不与挖掘机其它部分接触且拉力变化尽量小，变径滚筒通过粗钢丝绳连接有气缸，所述粗钢丝绳与气缸的活塞杆连接，气缸通过管路连接有气瓶。结构简单、实施方便、成本低，不需要额外添加液压元件和电动控制系统，避免混合动力单元复杂的能量转换和传递环节。
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公开(公告)号：CN112377472B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202011216680.2
申请日：2020-11-04
Applicant: 江苏师范大学
Abstract: 一种轴配流式四通液压变压器，包括主轴、液压变压器壳体、柱塞、缸体、配流盘、过渡盘、配流轴壳体、配流轴、后端盖、伺服电机、旋转格莱圈。配流盘上有四个腰型槽，配流盘腰型槽中心开有贯通的配流盘流道，配流轴内部开有与之对应的配流轴流道，配流盘后端通过销轴与配流轴密封连接，配流盘与配流轴同轴且内部的流道依次对应相通；配流轴上开有四条全周环形槽，与内部配流轴流道依次连通。本发明的轴配流式四通液压变压器，配流轴与套筒之间的通流面积保持恒定，配流盘旋转角度不受节流损失的限制。配流槽采用全周结构，使得配流轴受到均匀的液压作用力，减少了轴向冲击。配流槽之间使用同轴密封圈隔离，提升了液压变压器整体的容积效率。
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公开(公告)号：CN110778541B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201911078995.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 江苏师范大学
IPC: F15B1/24 , F15B21/042 , F15B21/0423 , F15B21/0427
Abstract: 一种气液两相转化高能量存储密度液压蓄能器，包括活塞杆、活塞、缸筒、温控装置。有杆腔用于容纳液压油，无杆腔用于容纳气体，位于有杆腔一端的缸桶壁上具有液压油口，液压油口连接外部液压系统，活塞杆和活塞的轴心为空心结构，伸出缸筒的活塞杆一端具有充气孔，温控装置安装在缸筒外围使缸筒内气体温度处于该气体临界温度以下。本发明的气液两相转化高能量存储密度液压蓄能器，使充入气体保持在略低于临界温度的状态，气体被加压到一定压力后液化，体积缩小，使缸筒可以容纳更多的液压油用于蓄能，提高了蓄能器的储能密度，减小了蓄能器的容积，节省了占用空间，对于节约移动液压设备有限的工作空间具有重要意义。
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公开(公告)号：CN112377472A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011216680.2
申请日：2020-11-04
Applicant: 江苏师范大学
Abstract: 一种轴配流式四通液压变压器，包括主轴、液压变压器壳体、柱塞、缸体、配流盘、过渡盘、配流轴壳体、配流轴、后端盖、伺服电机、旋转格莱圈。配流盘上有四个腰型槽，配流盘腰型槽中心开有贯通的配流盘流道，配流轴内部开有与之对应的配流轴流道，配流盘后端通过销轴与配流轴密封连接，配流盘与配流轴同轴且内部的流道依次对应相通；配流轴上开有四条全周环形槽，与内部配流轴流道依次连通。本发明的轴配流式四通液压变压器，配流轴与套筒之间的通流面积保持恒定，配流盘旋转角度不受节流损失的限制。配流槽采用全周结构，使得配流轴受到均匀的液压作用力，减少了轴向冲击。配流槽之间使用同轴密封圈隔离，提升了液压变压器整体的容积效率。
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