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公开(公告)号：CN112229625B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011132246.6
申请日：2020-10-21
Applicant: 江苏大学 , 中国航发沈阳发动机研究所 , 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: G01M13/003 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种调压差活门动态性能测试试验台及其测量方法，包括活门管路主体、油箱、空压机和高速摄影采集系统，所述活门管路主体包括闭环回路、活门进口管路、活门供油管路、活门溢流管路和活门中腔进口管路；所述活门进口管路上安装第三温度传感器和第三压力传感器；所述活门供油管路上安装第四压力传感器和第四温度传感器；所述活门溢流管路用于连接溢流出口与油箱进口，所述活门中腔进口管路用于连接空压机和中腔压力进口，所述高速摄影采集系统用于采集不同状态下阀芯运动情况。本发明可以实现调压差活门在特定工作条件下其动态特性试验。
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公开(公告)号：CN112229625A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011132246.6
申请日：2020-10-21
Applicant: 江苏大学 , 中国航发沈阳发动机研究所 , 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: G01M13/003 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种调压差活门动态性能测试试验台及其测量方法，包括活门管路主体、油箱、空压机和高速摄影采集系统，所述活门管路主体包括闭环回路、活门进口管路、活门供油管路、活门溢流管路和活门中腔进口管路；所述活门进口管路上安装第三温度传感器和第三压力传感器；所述活门供油管路上安装第四压力传感器和第四温度传感器；所述活门溢流管路用于连接溢流出口与油箱进口，所述活门中腔进口管路用于连接空压机和中腔压力进口，所述高速摄影采集系统用于采集不同状态下阀芯运动情况。本发明可以实现调压差活门在特定工作条件下其动态特性试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114562466B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210187188.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D15/00
Abstract: 本发明公开了一种叶片泵来流含气的空化性能测试系统。主要由液体介质循环系统(主水箱、进口管路、混气装置、出口管路、排气水箱、回水管路)、供气系统(空气压缩机、气体稳压罐、进气管路)、泵段(叶片泵、电机)组成。主水箱的底部出口通过进口管路连接到叶片泵进口端，混气装置安装于进口管路，同时与进气管路相连，叶片泵的出口端连接出口管路，出口管路的出口悬于排气水箱敞口处，排气水箱底部的出口通过回水管路连接到主水箱上部。本发明形成了一个开式循环回路，可实现叶片泵来流含气条件下空化性能的测试，系统结构简单，操作方便，测试精度高。
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公开(公告)号：CN114562466A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210187188.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D15/00
Abstract: 本发明公开了一种叶片泵来流含气的空化性能测试系统。主要由液体介质循环系统(主水箱、进口管路、混气装置、出口管路、排气水箱、回水管路)、供气系统(空气压缩机、气体稳压罐、进气管路)、泵段(叶片泵、电机)组成。主水箱的底部出口通过进口管路连接到叶片泵进口端，混气装置安装于进口管路，同时与进气管路相连，叶片泵的出口端连接出口管路，出口管路的出口悬于排气水箱敞口处，排气水箱底部的出口通过回水管路连接到主水箱上部。本发明形成了一个开式循环回路，可实现叶片泵来流含气条件下空化性能的测试，系统结构简单，操作方便，测试精度高。
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公开(公告)号：CN113623264A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110938541.9
申请日：2021-08-16
Applicant: 江苏大学
IPC: F04D29/22 , F04D29/66 , F04D29/046 , F04D29/08 , F04D15/00
Abstract: 本发明公开了一种可用于诱导轮气液两相可视化测试的实验装置，主要由测试段、泵段和固定段组成。泵段主要包括泵体、叶轮、泵盖和泵轴，测试段壳体与泵体进口锥管通过螺栓连接并套有密封圈，诱导轮通过底部螺纹与泵轴连接。本发明实现了在气液两相实验条件下对于单独诱导轮的可视化实验，其结构简单，便于观察诱导轮上空化的发展过程，同时可以对诱导轮的进出口压力进行测量，对于研究诱导轮性能有重要作用。
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公开(公告)号：CN104154047A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410367327.2
申请日：2014-07-29
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种提高离心泵噪声音质的叶轮优化设计方法，属于泵技术领域。通常泵的叶轮叶片为等间距分布，且叶片出口边处于同一轴面上，其导致叶片与隔舌间强烈动静干涉，从而产生较大的噪声能量，且噪声能量在单一叶片通过频率下聚集，使得噪声频谱变化急剧，形成音质较差的噪声。本发明的特征在于通过转子自动平衡理论优化设计叶轮叶片间距，从而产生多个通过频率，使得单一叶片通过频率上集聚的噪声能量减少，相应声压峰值也减小，减少的噪声能量则分散到其余通过频率上，这样可改善噪声频谱的平稳性，进一步修改叶片出口方式，使叶片出口边不在同一轴面上，从而一定程度上减弱了叶片与隔舌间的干涉作用，即削弱了噪声能量，使整体噪声幅值减小。本发明的叶轮设计方法在一定程度上提高了离心泵噪声的音质，具有一定的推广价值。
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公开(公告)号：CN204284013U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420421784.0
申请日：2014-07-29
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本实用新型公开了一种提高离心泵噪声音质的叶轮优化设计方法，属于泵技术领域。通常泵的叶轮叶片为等间距分布，且叶片出口边处于同一轴面上，其导致叶片与隔舌间强烈动静干涉，从而产生较大的噪声能量，且噪声能量在单一叶片通过频率下聚集，使得噪声频谱变化急剧，形成音质较差的噪声。本实用新型的特征在于通过转子自动平衡理论优化设计叶轮叶片间距，从而产生多个通过频率，使得单一叶片通过频率上集聚的噪声能量减少，相应声压峰值也减小，减少的噪声能量则分散到其余通过频率上，这样可改善噪声频谱的平稳性，进一步修改叶片出口方式，使叶片出口边不在同一轴面上，从而一定程度上减弱了叶片与隔舌间的干涉作用，即削弱了噪声能量，使整体噪声幅值减小。本发明的叶轮设计方法在一定程度上提高了离心泵噪声的音质，具有一定的推广价值。
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