公开(公告)号：CN101923589B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201010249638.0

申请日：2010-08-10

Applicant: 江苏大学

Inventor： 王国林 ,  张建 ,  安登峰 ,  应世洲 ,  冯耀岭 ,  杜小伟 ,  朱美林

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种子午线轮胎成型过程的模拟方法，该方法包括如下步骤：通过使用具有至少一个弹性元的有限元来模拟轮胎施工部件模型(步骤S1)，用于数值计算；模拟子系统成型过程(S3)；模拟轮胎在成型毂上成型组装过程(S7)；获取至少一个与所述轮胎成型相关的物理参数(S8)。本发明方法具有应用范围广、精度高和信息量大等优点，能够克服传统方法的缺陷，有效地预测成型前后轮胎的总体性能和指导施工设计(口型设计和工况设计)，使轮胎产品误差最小化，从而减少轮胎试制次数，缩短轮胎研发周期，降低轮胎研发成本。

公开(公告)号：CN101923589A

公开(公告)日：2010-12-22

申请号：CN201010249638.0

申请日：2010-08-10

Applicant: 江苏大学

Inventor： 王国林 ,  张建 ,  安登峰 ,  应世洲 ,  冯耀岭 ,  杜小伟 ,  朱美林

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种子午线轮胎成型过程的模拟方法，该方法包括如下步骤：通过使用具有至少一个弹性元的有限元来模拟轮胎施工部件模型(步骤S1)，用于数值计算；模拟子系统成型过程(S3)；模拟轮胎在成型毂上成型组装过程(S7)；获取至少一个与所述轮胎成型相关的物理参数(S8)。本发明方法具有应用范围广、精度高和信息量大等优点，能够克服传统方法的缺陷，有效地预测成型前后轮胎的总体性能和指导施工设计(口型设计和工况设计)，使轮胎产品误差最小化，从而减少轮胎试制次数，缩短轮胎研发周期，降低轮胎研发成本。