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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114645855B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210176761.7
申请日：2022-02-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明属于磨损实验技术领域，公开了一种用于量化固液两相泵部件磨损的实验装置。包括上面板、下面板、压力面板和吸力面板，四个面板均为曲面板，且构成中间镂空的结构；每个面板的外曲面上均设有若干条沟槽。根据选取的泵部件参数确定实验装置的偏置量L，各曲面板上沟槽数M，实验装置壁厚H，沟槽半径R。首先固定在有磨损的泵部件上，然后向沟槽中加入易凝固的胶，等胶凝固后，取出实验装置，从而得到泵部件磨损的区域以及磨损量。可以通过对磨损部分进行测量，然后对磨损进行量化分析。通过对磨损的量化研究对提高固液两相泵水力性能以及对提高泵部件运行稳定性，降低故障率，提高使用寿命具有重大意义。
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公开(公告)号：CN114645855A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210176761.7
申请日：2022-02-24
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明属于磨损实验技术领域，公开了一种用于量化固液两相泵部件磨损的实验装置。包括上面板、下面板、压力面板和吸力面板，四个面板均为曲面板，且构成中间镂空的结构；每个面板的外曲面上均设有若干条沟槽。根据选取的泵部件参数确定实验装置的偏置量L，各曲面板上沟槽数M，实验装置壁厚H，沟槽半径R。首先固定在有磨损的泵部件上，然后向沟槽中加入易凝固的胶，等胶凝固后，取出实验装置，从而得到泵部件磨损的区域以及磨损量。可以通过对磨损部分进行测量，然后对磨损进行量化分析。通过对磨损的量化研究对提高固液两相泵水力性能以及对提高泵部件运行稳定性，降低故障率，提高使用寿命具有重大意义。
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公开(公告)号：CN119801957A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510159387.3
申请日：2025-02-13
Applicant: 江苏大学
IPC: F04D15/00
Abstract: 本发明属于泵试验装置相关领域，公开了一种一体式固液两相流离心泵PIV试验台。该试验台由固液两相循环回收系统和PIV测试系统组成。本申请通过循环水箱、循环管路、颗粒回收管路和测试泵的一体式布置，使试验台结构更为紧凑，大大减小了试验台所需的占地空间。水箱内部的吸水器和颗粒回收器分别与循环管路和颗粒回收管路连接，实现了颗粒在系统内的循环和回收；漏斗形状的固液两相混合腔使两相流动混合更为均匀；进口管路的垂直放置有效的解决了固体颗粒在进口管路内由于重力作用导致的沉积。
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公开(公告)号：CN114645873B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210141225.3
申请日：2022-02-16
Applicant: 江苏大学
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明公开了一种减少离心泵轴向力后泵腔扰流结构的设计方法，根据已选取的离心泵确定后泵腔槽的参数，包括槽数Z、槽的内宽B1、槽的外宽B2、槽的深度H、槽近端离中心线的距离d、槽远端离中心点的距离D、槽底部与槽侧面的角度α。根据后泵腔槽的参数和泵体参数，将泵体加工出槽结构，得到后泵腔扰流结构。本发明中扰流结构通过加大后泵腔能量耗散，使后泵腔的整体压力变小。同时根据伯努利原理，液体流过凹槽时相当于经过一个渐扩区域，液体的压能转化为动能，使凹槽对应后盖板区域压力减小，从而减小了与前盖板上的压差，从而减少了施加在叶轮上的轴向力，离心泵的运行更加稳定、密封环更加耐用、原动机负载减小、以及减小了断轴的风险。
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公开(公告)号：CN114645873A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210141225.3
申请日：2022-02-16
Applicant: 江苏大学
IPC: F04D29/44
Abstract: 本发明公开了一种减少离心泵轴向力后泵腔扰流结构的设计方法，根据已选取的离心泵确定后泵腔槽的参数，包括槽数Z、槽的内宽B1、槽的外宽B2、槽的深度H、槽近端离中心线的距离d、槽远端离中心点的距离D、槽底部与槽侧面的角度α。根据后泵腔槽的参数和泵体参数，将泵体加工出槽结构，得到后泵腔扰流结构。本发明中扰流结构通过加大后泵腔能量耗散，使后泵腔的整体压力变小。同时根据伯努利原理，液体流过凹槽时相当于经过一个渐扩区域，液体的压能转化为动能，使凹槽对应后盖板区域压力减小，从而减小了与前盖板上的压差，从而减少了施加在叶轮上的轴向力，离心泵的运行更加稳定、密封环更加耐用、原动机负载减小、以及减小了断轴的风险。
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