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公开(公告)号：CN110259720A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910499236.7
申请日：2019-06-11
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明一种用于离心泵的缝隙引流叶轮，包括前盖板、后盖板、轮毂和叶片，所述叶片包括前段叶片和后段叶片；所述前段叶片和所述后段叶片之间设有用于引流的缝隙；其中，所述缝隙在所述前盖板处的宽度记为L1，所述缝隙在所述后盖板处宽度记为L2，L1>L2。本发明缝隙引流叶轮内的空化程度低，且在一定工况范围内提高了离心泵的水力性能。
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公开(公告)号：CN110259720B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910499236.7
申请日：2019-06-11
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明一种用于离心泵的缝隙引流叶轮，包括前盖板、后盖板、轮毂和叶片，所述叶片包括前段叶片和后段叶片；所述前段叶片和所述后段叶片之间设有用于引流的缝隙；其中，所述缝隙在所述前盖板处的宽度记为L1，所述缝隙在所述后盖板处宽度记为L2，L1>L2。本发明缝隙引流叶轮内的空化程度低，且在一定工况范围内提高了离心泵的水力性能。
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公开(公告)号：CN111244499A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010039248.4
申请日：2020-01-14
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/04828
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种增湿膜管及燃料电池增湿装置。所述增湿膜管为中空圆柱形管道；所述增湿膜管包括依次设置的第一层、第二层和第三层；所述第一层为所述增湿膜管的外壳；所述第二层为吸水层；所述第三层为渗透膜。本申请所述的增湿膜管，外壳采用多孔材料制成，吸水层采用高吸水树脂材质制成，内壳覆盖渗透膜，干燥空气从增湿器前盖板侧进入，经过增湿膜管，从后盖板侧出，实现燃料电池进气和水蒸气的湿热交换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110247078A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910417503.1
申请日：2019-05-20
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04313 , H01M8/0432 , H01M8/04694 , H01M8/04701
Abstract: 本发明提供了一种氢燃料电池低温快速启动系统，包括：燃料电池系统；及涡流加热装置，涡流加热装置安装于燃料电池系统内的空气输送管路和氢气输送管路上，涡流加热装置包括：铝管，为中空圆柱状；加热管，为中空圆柱状，并且套设于铝管的径向外侧，与铝管紧密贴合；隔热管，为中空圆柱状，套设于加热管的径向外侧，隔热管的内壁与加热管的外壁之间形成环形空腔；及电磁线圈，缠绕于隔热管的外壁上；其中，铝管与氢气输送管路连通，环形空腔与空气输送管路连通。本发明采用涡流加热的方式，避免氢气与交流线圈直接接触，实现无接触加热，具有热量由内而外传导的优势，能够实现燃料电池的低温快速启动，并且高效、节能、系统安全性更高。
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公开(公告)号：CN110247078B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201910417503.1
申请日：2019-05-20
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/04313 , H01M8/0432 , H01M8/04694 , H01M8/04701
Abstract: 本发明提供了一种氢燃料电池低温快速启动系统，包括：燃料电池系统；及涡流加热装置，涡流加热装置安装于燃料电池系统内的空气输送管路和氢气输送管路上，涡流加热装置包括：铝管，为中空圆柱状；加热管，为中空圆柱状，并且套设于铝管的径向外侧，与铝管紧密贴合；隔热管，为中空圆柱状，套设于加热管的径向外侧，隔热管的内壁与加热管的外壁之间形成环形空腔；及电磁线圈，缠绕于隔热管的外壁上；其中，铝管与氢气输送管路连通，环形空腔与空气输送管路连通。本发明采用涡流加热的方式，避免氢气与交流线圈直接接触，实现无接触加热，具有热量由内而外传导的优势，能够实现燃料电池的低温快速启动，并且高效、节能、系统安全性更高。
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公开(公告)号：CN110825128B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201911028314.1
申请日：2019-10-28
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种用于检测阀门内漏量的稳压系统，包括依次连接的动力装置、加压装置、测试阀门和泄露测量装置；所述动力装置用于给测试阀门施加压力；所述加压装置用于在动力装置压力不足情况下给测试阀门补充压力；所述泄露测量装置用于检测测试阀门泄露量，所述加压装置包括至少2个串联的囊式稳压罐，所述囊式稳压罐顶部设有泄压阀和压力传感器；所述囊式稳压罐与压缩机相连。本发明能够实现不同试验压力工况下试验阀门上游压力保持稳定。
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公开(公告)号：CN111339698A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010084032.X
申请日：2020-02-10
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供了一种基于模态数频段划分的泵振动数值计算方法，包括以下步骤：通过试验或计算得出结构泵的模态数N和模态数N对应的特征频率；根据得到的模态数N分别确定结构泵的在低频段、中频段和高频段的频率范围；分别建立低频段、中频段和高频段的声学模型，求解各频段振动；将各个频段的振动进行全频段耦合，得到结构泵的全频段振动。本发明用结构模态数N来定义频段范围，并对不同频段采用对应的计算方法耦合求解全频段振动。该方法的目的是为了针对不同泵的结构材料属性与结构，进而通过实验方法或者数值计算方法得出泵结构的模态数与其所对应的特征频率，从而通过模态数的多少来划分频段。
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公开(公告)号：CN110825128A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911028314.1
申请日：2019-10-28
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种用于检测阀门内漏量的稳压系统，包括依次连接的动力装置、加压装置、测试阀门和泄露测量装置；所述动力装置用于给测试阀门施加压力；所述加压装置用于在动力装置压力不足情况下给测试阀门补充压力；所述泄露测量装置用于检测测试阀门泄露量。所述加压装置包括至少2个串联的囊式稳压罐，所述囊式稳压罐顶部设有泄压阀和压力传感器；所述囊式稳压罐与压缩机相连。本发明能够实现不同试验压力工况下试验阀门上游压力保持稳定。
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