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公开(公告)号:CN113253644B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202110517904.1
申请日:2021-05-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 上海坤瑀智能科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种设备工作模式的切换方法、微控制装置及船舶定位系统;所述方法包括以下步骤:在设备处于正常模式时,确定无线收发模块于第一预设时间段内是否接收到无线数据;在无线收发模块于第一预设时间段内未接收到无线数据时,控制模块将设备的工作模式切换为待机模式;在设备处于待机模式时,确定无线收发模块于第二预设时间段内是否接收到无线数据;第二预设时间段大于第一预设时间段;在无线收发模块于第二预设时间段内未接收到无线数据时,控制模块将设备的工作模式切换为休眠模式;本发明能够根据应用场景的实时变化,自动智能地调整设备的工作模式,以达到减少设备电池消耗,延长电池单次充电后的使用时间,从而有效实现了设备的低功耗。
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公开(公告)号:CN113253644A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110517904.1
申请日:2021-05-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 上海坤瑀智能科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种设备工作模式的切换方法、微控制装置及船舶定位系统;所述方法包括以下步骤:在设备处于正常模式时,确定无线收发模块于第一预设时间段内是否接收到无线数据;在无线收发模块于第一预设时间段内未接收到无线数据时,控制模块将设备的工作模式切换为待机模式;在设备处于待机模式时,确定无线收发模块于第二预设时间段内是否接收到无线数据;第二预设时间段大于第一预设时间段;在无线收发模块于第二预设时间段内未接收到无线数据时,控制模块将设备的工作模式切换为休眠模式;本发明能够根据应用场景的实时变化,自动智能地调整设备的工作模式,以达到减少设备电池消耗,延长电池单次充电后的使用时间,从而有效实现了设备的低功耗。
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公开(公告)号:CN119659883A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510067335.3
申请日:2025-01-16
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种船舶电气设备预装方法,该方法的步骤包括:基于待安装电气设备的外形制作设备模拟工装;制作底部工装和背撑工装,并将底部工装和背撑工装安装于设备模拟工装;将设备模拟工装定位于地面上的基座,基于底部工装和背撑工装对基座和舱壁上的背撑座进行钻孔以用于固定设备模拟工装;制作固定接线工装,并将固定接线工装安装于设备模拟工装,基于固定接线工装的位置裁剪连接电气设备的电缆长度;制作管路工装,并将管路工装安装于设备模拟工装,基于管路工装敷设管路;安装电气设备。上述方法把原本需要二次安装的工作变为一次,大大提升了效率,减轻了劳动者的劳动强度;并且可以将设备模拟工装拆开,送入仓库保养封存,重复使用。
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