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公开(公告)号：CN116750154A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310401989.6
申请日：2023-04-14
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种船舶服务通道内管子的安装方法，包括S1、在服务通道分段中组立阶段，先安装凸甲板斜板中组，以凸甲板斜板为基面置于胎架上，安装肋板小组、甲板中组及纵桁小组；S2、在服务通道内安装用于定位管子的多组管支架及管支架上的管夹，使每组管支架中的多个管支架在长度方向上的预设中心在一个预定标准线上，在管支架和管夹安装完成后再安装内壳板中组；所述预设中心为每个管支架上的两个固定管夹的位置的中心位置；S3、在分段大组立阶段，再安装管子，使管子的外表面贴合每个管支架上的预设中心安装，并利用管支架上的管夹固定管子。本方法有助于分散舾装件过于集中的安装压力，保证施工空间及施工安全。
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公开(公告)号：CN115355789A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210969680.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种坡口测量装置，包括固定架以及设置在固定架上的扇形尺和主直尺，固定架上具有用于放置待测量厚板的凹槽，在测量过程中，通过调整扇形尺和主直尺的位置，得到厚板的削斜长度L，板厚差t0，坡口角度α及留根高度n。本发明的坡口测量装置具有一体化的特点，无需借助辅助工具即可同时完成对削斜长度L、板厚差t0、坡口角度α和留根高度n的测量，解决了现有技术中存在的工具多、耗时久、操作困难、测量误差大等问题；且本发明提供的坡口测量装置可直接用于测量和读数，测量得到的数据无需再经过复杂的换算，数据即测即得。另外，本发明提供的坡口测量装置结构简单、易于调节、通用性强、操作方便，在狭小空间也能够有效操作。
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公开(公告)号：CN115355789B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202210969680.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种坡口测量装置，包括固定架以及设置在固定架上的扇形尺和主直尺，固定架上具有用于放置待测量厚板的凹槽，在测量过程中，通过调整扇形尺和主直尺的位置，得到厚板的削斜长度L，板厚差t0，坡口角度α及留根高度n。本发明的坡口测量装置具有一体化的特点，无需借助辅助工具即可同时完成对削斜长度L、板厚差t0、坡口角度α和留根高度n的测量，解决了现有技术中存在的工具多、耗时久、操作困难、测量误差大等问题；且本发明提供的坡口测量装置可直接用于测量和读数，测量得到的数据无需再经过复杂的换算，数据即测即得。另外，本发明提供的坡口测量装置结构简单、易于调节、通用性强、操作方便，在狭小空间也能够有效操作。
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公开(公告)号：CN119460007A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411361813.3
申请日：2024-09-27
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种液化气船底边舱分段的建造方法，首先，以舭部线型变化位置为界，将底边舱分段划分为斜板中组、底板中组和舭部曲型中组三部分；接着，分别制作上述三个中组，并预埋内部的相关舾装件；最后，将三部分中组正态合拢，焊接对接缝，安装散装件并将内部舾装件安装到位。本发明能够降低施工高度，减少脚手架搭设工作量，且有效避免脚手架重复搭设，有效节省人力成本；另外，安装精度显著提高，减少因装配精度不良导致的返工；优化了底边舱分段的划分方法，从而降低施工难度；最后，三部分中组同时进行建造，且将传统建造方式中的大组阶段装配和焊接的部件前移至中组阶段，大大缩短了大组的建造时间。
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