-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109667882B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910123839.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 江南大学 , 北京市劳动保护科学研究所
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明涉及一种车载准零刚度减振装置，包括承载平台、通过球轴承连接于承载平台下方的锥形支柱组件；锥形支柱组件中减振元件通过减振杆与球轴承球连接；减振杆从上壳体外部伸入内部，减振杆一端固定有固定块，上壳体与下壳体螺纹连接，下壳体内底槽中固定有减振组件；减振组件中压缩弹簧下套在内底槽里的下弹簧座上，上套在上导向块的上弹簧座上，阻尼器与压缩弹簧并列排布；碟形弹簧上内缘与固定块和上导向块连接，下外缘固定于上壳体的上下定位块中。同现有技术相比，本发明具有自振频率低，减振效果好，适用场合多等优点。
-
公开(公告)号：CN109667882A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910123839.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 江南大学 , 北京市劳动保护科学研究所
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明涉及一种车载准零刚度减振装置，包括承载平台、通过球轴承连接于承载平台下方的锥形支柱组件；锥形支柱组件中减振元件通过减振杆与球轴承球连接；减振杆从上壳体外部伸入内部，减振杆一端固定有固定块，上壳体与下壳体螺纹连接，下壳体内底槽中固定有减振组件；减振组件中压缩弹簧下套在内底槽里的下弹簧座上，上套在上导向块的上弹簧座上，阻尼器与压缩弹簧并列排布；碟形弹簧上内缘与固定块和上导向块连接，下外缘固定于上壳体的上下定位块中。同现有技术相比，本发明具有自振频率低，减振效果好，适用场合多等优点。
-
公开(公告)号：CN110353896A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910798711.0
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种准零刚度减振的医疗急救担架床，包括担架床体、压杆式准零刚度减振担架床腿、准零刚度减振装置、万向轮、装载轮、可调节靠背装置、可旋下的侧壁挡、担架把手、可伸缩的输液杆。所述的压杆式准零刚度减振单元体由竖直布置的正刚度螺旋弹簧与负刚度机构碟形弹簧并联构成，压杆式准零刚度减振担架床腿与担架床体连接，同时在床垫板与床体之间设置准零刚度减振装置，可起到有效缓冲的作用。正负刚度并联使得系统在平衡位置附近具有准零刚度特性，有效降低隔振起始频率，可实现全频段超稳减振，提高救护车行驶过程中伤病员乘卧的舒适性，避免对病人的二次伤害，可广泛应用于救护车载担架中。
-
公开(公告)号：CN211187842U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921404195.0
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 江南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种准零刚度减振的医疗急救担架床，包括担架床体、压杆式准零刚度减振担架床腿、准零刚度减振装置、万向轮、装载轮、可调节靠背装置、可旋下的侧壁挡、担架把手、可伸缩的输液杆。所述的压杆式准零刚度减振单元体由竖直布置的正刚度螺旋弹簧与负刚度机构碟形弹簧并联构成，压杆式准零刚度减振担架床腿与担架床体连接，同时在床垫板与床体之间设置准零刚度减振装置，可起到有效缓冲的作用。正负刚度并联使得系统在平衡位置附近具有准零刚度特性，有效降低隔振起始频率，可实现全频段超稳减振，提高救护车行驶过程中伤病员乘卧的舒适性，避免对病人的二次伤害，可广泛应用于救护车载担架中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209638316U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920212957.0
申请日：2019-02-19
Applicant: 江南大学 , 北京市劳动保护科学研究所
IPC: F16F15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种车载准零刚度减振装置，包括承载平台、通过球轴承连接于承载平台下方的锥形支柱组件；锥形支柱组件中减振元件通过减振杆与球轴承球连接；减振杆从上壳体外部伸入内部，减振杆一端固定有固定块，上壳体与下壳体螺纹连接，下壳体内底槽中固定有减振组件；减振组件中压缩弹簧下套在内底槽里的下弹簧座上，上套在上导向块的上弹簧座上，阻尼器与压缩弹簧并列排布；碟形弹簧上内缘与固定块和上导向块连接，下外缘固定于上壳体的上下定位块中。同现有技术相比，本实用新型具有自振频率低，减振效果好，适用场合多等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.026 seconds)
