一种融合特征超分辨率的车道线检测方法及装置

    公开(公告)号:CN118587671A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410733389.4

    申请日:2024-06-07

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明涉及车道线检测技术领域,尤其是指一种融合特征超分辨率的车道线检测方法及装置,包括:利用图像超分辨率网络对待检测的车道线图像进行预处理;利用经过预处理的待检测的车道线图像对预先构建的超分辨率车道线检测模型进行训练;所述超分辨率车道线检测模型包括依次连接的特征提取模块、跨尺度特征融合模块和检测模块;利用经过训练的超分辨率车道线检测模型对待检测的车道线图像进行检测。本发明在训练阶段通过图像超分辨率网络提升训练输入图像的分辨率,使得模型能够利用高分辨率图像学习到高分辨率特征信息,并且测试阶段不增加模型额外的计算负担,提升了车道线检测的准确率。

    基于事件数据与图像数据联合的运动目标检测方法及系统

    公开(公告)号:CN116416602A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310408477.2

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明提供一种基于事件数据与图像数据联合的运动目标检测方法及系统,该方法包括获取稀疏事件数据和标准图像帧;对稀疏事件数据进行重构处理得到事件帧,输入到卷积神经网络中进行训练,并计算得到目标在事件帧上的位置;将标准图像帧从RGB色彩空间转化HSV色彩空间,进行二值化处理得到二值化帧;将得到的目标位置转换到二值化帧中,并统计二值化帧中目标位置区域的白色像素数;判断目标位置区域中的白色像素数对于整个二值化帧中白色像素数的占比是否超过设定的阈值,如果是,则所述目标被正确检测出,否则检测出错误的目标。本发明解决了对图像中特定的目标进行检测时,仅利用事件相机获取的数据,不易区分不同目标的问题。

    基于事件数据与图像数据联合的运动目标检测方法及系统

    公开(公告)号:CN116416602B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202310408477.2

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 江南大学

    Abstract: 本发明提供一种基于事件数据与图像数据联合的运动目标检测方法及系统,该方法包括获取稀疏事件数据和标准图像帧;对稀疏事件数据进行重构处理得到事件帧,输入到卷积神经网络中进行训练,并计算得到目标在事件帧上的位置;将标准图像帧从RGB色彩空间转化HSV色彩空间,进行二值化处理得到二值化帧;将得到的目标位置转换到二值化帧中,并统计二值化帧中目标位置区域的白色像素数;判断目标位置区域中的白色像素数对于整个二值化帧中白色像素数的占比是否超过设定的阈值,如果是,则所述目标被正确检测出,否则检测出错误的目标。本发明解决了对图像中特定的目标进行检测时,仅利用事件相机获取的数据,不易区分不同目标的问题。

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