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公开(公告)号：CN109017969B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201810716182.0
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的方向转动装置，包括转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，控制单元，设置于所述内盘上，并与锁定跟踪单元建立连接。本发明设计合理，结构紧凑，通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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公开(公告)号：CN109077742B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201810716098.9
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
IPC: A61B5/18
Abstract: 本发明公开了一种检测驾驶疲劳度方法，包括，通过检测系统采集握力信号以及脑电信号，并将发送至处理终端；提取有效握力信号和脑电信号；建立检测回归模型；以及验证模型准确性；所述检测系统包括，方向盘本体，包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；面部锁定单元，设置于所述内盘的安装槽内；本发明通过设置的面部锁定单元，可使摄像头跟踪驾驶人员面部的转动，再与检测单元相配合，即可便于对驾驶人员驾驶疲劳度进行检测，同时可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109077742A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810716098.9
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
IPC: A61B5/18
Abstract: 本发明公开了一种检测驾驶疲劳度方法，包括，通过检测系统采集握力信号以及脑电信号，并将发送至处理终端；提取有效握力信号和脑电信号；建立检测回归模型；以及验证模型准确性；所述检测系统包括，方向盘本体，包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；面部锁定单元，设置于所述内盘的安装槽内；本发明通过设置的面部锁定单元，可使摄像头跟踪驾驶人员面部的转动，再与检测单元相配合，即可便于对驾驶人员驾驶疲劳度进行检测，同时可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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公开(公告)号：CN108891477B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201810703010.X
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种实用性驾驶疲劳度检测装置，包括，转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，握力检测单元，包括感触模块、转换模块、处理模块和信号收发模块，所述感触模块通过所述转换模块连接到所述处理模块，并通过处理模块与所述信号收发模块建立连接。本发明通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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公开(公告)号：CN109017969A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810716182.0
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节高度的方向转动装置，包括转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，控制单元，设置于所述内盘上，并与锁定跟踪单元建立连接。本发明设计合理，结构紧凑，通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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公开(公告)号：CN108891477A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810703010.X
申请日：2018-06-30
Applicant: 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种实用性驾驶疲劳度检测装置，包括，转向单元，包括方向盘和可调节转向组件，所述方向盘设置于所述可调节转向组件上，其中，所述方向盘包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；锁定跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，握力检测单元，包括感触模块、转换模块、处理模块和信号收发模块，所述感触模块通过所述转换模块连接到所述处理模块，并通过处理模块与所述信号收发模块建立连接。本发明通过设置的锁定跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。
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公开(公告)号：CN208583183U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821120934.9
申请日：2018-07-13
Applicant: 江南大学
Abstract: 本实用新型公开了家用空气净化装置，主要涉及空气净化器领域。包括箱体、过滤层组、抽风装置、鼓风装置，箱体内部包括水过滤腔、过滤层组腔、药液腔，抽风装置与水过滤腔通过第一通道连通，水过滤腔与过滤层组腔之间设有第一隔板，第二开口将水过滤腔与过滤层组腔连通，过滤层组腔与药液腔之间设有第二隔板，第二通道将过滤层组腔与药液腔连通，药液腔与鼓风装置通过第四开口连通，述箱体的上、下两内壁上设有与过滤层组相适应的卡槽，过滤层组与卡槽可拆卸连接，过滤层组包括椰壳活性炭过滤层、冷触媒过滤层。本实用新型的有益效果在于：它在保证了家庭室内空气净化效果的基础上，充分做到了在家庭的日常使用中经济实惠。
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