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公开(公告)号：CN116186849A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310079049.X
申请日：2023-02-07
Applicant: 江南大学 , 华仁建设集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种自立式加劲钢烟囱的刚度设计方法，属于结构工程技术领域。首先根据初步设计的烟囱尺寸及设计基本风压值，分别计算顺风向风荷载标准值和横风向涡激共振等效静力荷载，基于结构力学虚功原理，求解得到筒顶水平位移理论解。其次，考虑烟囱壳体变形特性等影响，将理论解乘以一水平位移最大值修正系数，得到烟囱筒体顶部绝对值最大的水平位移真实值。最后，验算水平位移真实值是否超过规范限值从而确定是否需要增大烟囱壁厚以提高其刚度。本发明准确可靠，计算简便，可在保证烟囱筒体结构刚度可靠的前提下，尽可能节约建造耗材，有助于得到在顺风和横风荷载共同作用下的自立式加劲钢烟囱合理可靠的刚度设计方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114263310A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111608263.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 江南大学 , 华仁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种腹板开孔的高强钢冷弯薄壁C形截面构件设计方法。所述方法包括：首先，依据工程经验初步设计构件截面尺寸，结合有效宽度法和直接强度法计算出构件未开孔时的轴压承载力；第二步，考虑开孔数目、开孔孔径和开孔孔长对构件的影响，拟合得到承载力折减系数的计算公式，并计算得到开孔构件折减后的轴压承载力；第三步，验算构件在设计荷载作用下承担的最大轴压设计值是否不超过按上述步骤计算得到的开孔构件轴压承载力，若超过，则需增大截面以提高承载力；若小于计算承载力的70％，则认为截面设计过于富余，需要减小截面使设计更为经济。根据本发明的设计方法能够安全合理设计腹板开孔高强钢冷弯薄壁C形截面构件。
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公开(公告)号：CN111562571B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010466368.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 江南大学
IPC: G01S13/70
Abstract: 本发明公开了一种未知新生强度的机动多目标跟踪与航迹维持方法，属于智能信息处理技术领域。本发明方法在CPHD滤波框架下，引入参数自适应估计和粒子标识航迹关联技术以及新生目标识别策略，提出一种基于参数自适应CPHD滤波方法，以解决对复杂环境下新生目标强度未知，数目未知且时变的机动多目标跟踪的问题。本发明方法中将目标状态和时变的模型参数进行联合在线估计，采用包含不同模型参数的粒子对系统模型进行融合估计，以提高对机动目标的适应能力；滤波过程中对所有粒子进行身份标识，实现了对于新生目标可以通过量测自动识别和对多目标的航迹管理；具有较强的鲁棒性和抗干扰能力，可以满足实际工程系统的设计需求，具有良好的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN115994455A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310145829.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 江南大学 , 华仁建设集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种自立式加劲钢烟囱在顺风和横风共同作用时的结构稳定性设计方法，属于结构工程技术领域。本发明首先根据烟囱设计的初步参数，分别计算顺风向风荷载和横风向涡激共振等效静力荷载，按照悬臂受弯构件计算两个方向风荷载引起底部焊缝处的最大压应力理论解。其次，考虑烟囱壳体变形等特性得到烟囱最底部环向焊缝高度处最大竖向压应力；最后，以烟囱底部最大压应力是否小于屈曲临界应力来判定烟囱稳定性。本发明同时提出了烟囱底部最大压应力修正系数和屈曲临界应力的取值表格与计算方法，方法准确可靠，计算简便，可在保证烟囱筒体结构安全可靠的前提下，尽可能节约建造材料，有助于得到合理可靠的稳定性设计方案。
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公开(公告)号：CN114263310B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111608263.7
申请日：2021-12-24
Applicant: 江南大学 , 华仁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种腹板开孔的高强钢冷弯薄壁C形截面构件设计方法。所述方法包括：首先，依据工程经验初步设计构件截面尺寸，结合有效宽度法和直接强度法计算出构件未开孔时的轴压承载力；第二步，考虑开孔数目、开孔孔径和开孔孔长对构件的影响，拟合得到承载力折减系数的计算公式，并计算得到开孔构件折减后的轴压承载力；第三步，验算构件在设计荷载作用下承担的最大轴压设计值是否不超过按上述步骤计算得到的开孔构件轴压承载力，若超过，则需增大截面以提高承载力；若小于计算承载力的70％，则认为截面设计过于富余，需要减小截面使设计更为经济。根据本发明的设计方法能够安全合理设计腹板开孔高强钢冷弯薄壁C形截面构件。
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公开(公告)号：CN111562571A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010466368.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 江南大学
IPC: G01S13/70
Abstract: 本发明公开了一种未知新生强度的机动多目标跟踪与航迹维持方法，属于智能信息处理技术领域。本发明方法在CPHD滤波框架下，引入参数自适应估计和粒子标识航迹关联技术以及新生目标识别策略，提出一种基于参数自适应CPHD滤波方法，以解决对复杂环境下新生目标强度未知，数目未知且时变的机动多目标跟踪的问题。本发明方法中将目标状态和时变的模型参数进行联合在线估计，采用包含不同模型参数的粒子对系统模型进行融合估计，以提高对机动目标的适应能力；滤波过程中对所有粒子进行身份标识，实现了对于新生目标可以通过量测自动识别和对多目标的航迹管理；具有较强的鲁棒性和抗干扰能力，可以满足实际工程系统的设计需求，具有良好的工程应用价值。
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