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公开(公告)号:CN110067192B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910476356.5
申请日:2019-06-03
Applicant: 江南大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁工程防震减灾技术领域,涉及一种具有高阻尼自复位的高铁桥梁减震支座及减震方法。本发明采用减震支座的安装、拆卸与普通的盆式橡胶支座基本一致,使得施工安装方便,也便于日后维修养护、更换作业,同时减震支座成本较低,具有较好的推广应用前景;滑板具有足够的表面积,可以提供足够的竖向支持力,满足竖向承载能力需求;上支座与所述下支座之间设置第一钢丝绳阻尼器,可利用了钢丝绳阻尼器高阻尼的耗能特性、摩擦摆式支座自复位特性,可以适应多向地震力作用,适合于高铁桥梁日常运营而且可以适应近断层地震区域,其在近断层区具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN111581707A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010414973.5
申请日:2020-05-15
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了饱和场地自由场等效载荷确定方法,包括建立饱和土体动力分析控制方程弱形式;对饱和土体动力平衡方程进行耦合、离散,得到瞬态动力分析参数;对场地进行有限单元划分,土体采用Hardin-Drnevich模型,在成层场地底部施加弹性基础层,弹性基础层底部节点固定、顶部节点施加动力时程荷载,进行动力瞬态分析,获得场地自由场反应的节点动力响应参数记录;采用饱和土体子结构,在子结构节点上施加节点动力响应参数记录,进行动力瞬态分析,获得人工边界等效载荷。本发明获得的等效载荷精度高、计算效率高,实现近场波动输入,为进行大型复杂场地近场波动分析提供基础。
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公开(公告)号:CN111553107B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202010399217.X
申请日:2020-05-12
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了可液化场地桩基随机地震反应分析与安全评价方法,包括如下步骤:计算生成随机地震动加速度过程的代表性时程样本集合#imgabs0#根据规范反应谱#imgabs1#对代表性时程样本集合#imgabs2#进行修正;建立可液化场地‑桩基础整体有限元模型;将代表性地震动加速度时程样本输入有限元模型,完成桩基和场地土在随机地震动中的分析评价。本发明通过选取一定数量的随机地震动的加速度时程,输入可液化场地‑桩基础整体有限元模型,完成可液化场地‑桩基础地震反应分析,并作出概率安全性评价,为桩基基于性态抗震设计提供依据。
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公开(公告)号:CN111553107A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010399217.X
申请日:2020-05-12
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了可液化场地桩基随机地震反应分析与安全评价方法,包括如下步骤:计算生成随机地震动加速度过程的代表性时程样本集合 根据规范反应谱 对代表性时程样本集合 进行修正;建立可液化场地-桩基础整体有限元模型;将代表性地震动加速度时程样本输入有限元模型,完成桩基和场地土在随机地震动中的分析评价。本发明通过选取一定数量的随机地震动的加速度时程,输入可液化场地-桩基础整体有限元模型,完成可液化场地-桩基础地震反应分析,并作出概率安全性评价,为桩基基于性态抗震设计提供依据。
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公开(公告)号:CN110067192A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910476356.5
申请日:2019-06-03
Applicant: 江南大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁工程防震减灾技术领域,涉及一种具有高阻尼自复位的高铁桥梁减震支座及减震方法。本发明采用减震支座的安装、拆卸与普通的盆式橡胶支座基本一致,使得施工安装方便,也便于日后维修养护、更换作业,同时减震支座成本较低,具有较好的推广应用前景;滑板具有足够的表面积,可以提供足够的竖向支持力,满足竖向承载能力需求;上支座与所述下支座之间设置第一钢丝绳阻尼器,可利用了钢丝绳阻尼器高阻尼的耗能特性、摩擦摆式支座自复位特性,可以适应多向地震力作用,适合于高铁桥梁日常运营而且可以适应近断层地震区域,其在近断层区具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN111581707B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202010414973.5
申请日:2020-05-15
Applicant: 江南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了饱和场地自由场等效载荷确定方法,包括建立饱和土体动力分析控制方程弱形式;对饱和土体动力平衡方程进行耦合、离散,得到瞬态动力分析参数;对场地进行有限单元划分,土体采用Hardin‑Drnevich模型,在成层场地底部施加弹性基础层,弹性基础层底部节点固定、顶部节点施加动力时程荷载,进行动力瞬态分析,获得场地自由场反应的节点动力响应参数记录;采用饱和土体子结构,在子结构节点上施加节点动力响应参数记录,进行动力瞬态分析,获得人工边界等效载荷。本发明获得的等效载荷精度高、计算效率高,实现近场波动输入,为进行大型复杂场地近场波动分析提供基础。
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