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公开(公告)号：CN117516400A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311319217.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 长江航道局 , 江苏省水利科学研究院 , 江苏省淮沭新河管理处
Inventor： 魏祥龙 , 陆永军 , 徐伟 , 左利钦 , 刘菁 , 高杰 , 殷红 , 芦安平 , 王茂枚 , 袁聪 , 赵钢 , 朱昊 , 袁赛瑜 , 陆彦 , 黄廷杰 , 林立 , 杨涵苑 , 郑凡 , 卢鹏 , 孟繁强 , 丁跃 , 夏志康 , 李昶 , 李鑫 , 周云金
IPC: G01B11/16
Abstract: 本申请公开了一种基于试验确定光纤传感监测软体排变形时的应变转换方法，包括：模型试验设计；求定点光纤测量得到的断面的伸长量ΔLR；推算测量断面伸长量与基准值的测量偏差ye；求应变传递系数C；分析不同定点间距对测量精度的影响；光纤弯曲变形εti与排体应变ε'ti的换算。本发明考虑了软体排的拉伸或者压缩变形，也考虑了结构的弯曲变形，可克服光纤固定方式、光纤量规长度以及不同定点间距对软体排变形应变测量精度的影响，可为软体排现场变形分布式光纤传感监测的应用提供支撑。
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公开(公告)号：CN114674526B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210241420.3
申请日：2022-03-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及波浪作用下细粉沙层移运动临界条件确定方法，构建水槽实验，通过虹吸装置、OBS浊度仪和电导率浓度计测量含沙量剖面数据；基于不同波高试验组次的含沙量剖面数据，以体积含沙量达到8%作为层移发生的判别条件，根据含沙量分布特征获得临界流速；基于不同中值粒径细粉沙及对应的临界流速计算泥沙可移动数，并建立波浪作用下泥沙可移动数与使用泥沙中值粒径表征的水体中泥沙雷诺数的拟合模型，使用所述拟合模型反推临界流速，从而获取细粉沙发生层移运动的临界流速计算式。本发明的方法可应用于实际涉水工程的骤冲骤淤模拟计算中，为保障风暴潮来袭时港口、航道、取排水口等水工建筑物的正常运行提供理论依据。
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公开(公告)号：CN114580283A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210215051.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/12 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及山溪性强潮河口分汊段中长期动力地貌演变数值模拟方法，包括建立二维水沙数学模型，率定糙率等参数；考虑山溪性流量洪枯差异较大的径流特征和强潮河口潮汐特征，确定长周期模拟的特征水文条件；利用差分进化法概化长周期流量过程，根据同比缩放法确定洪水流量过程；获取外海潮位过程边界条件。该方法在保证数值模拟准确性的同时提高数模计算效率，计算结果可反映不同径流流量过程和强潮河口潮流的造床影响。采用本发明的方法可以准确复演山溪性强潮河口的中长期动力地貌演变过程。
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公开(公告)号：CN113111418B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110404207.5
申请日：2021-04-15
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种径潮流河段抛石落距的预测方法，通过开展抛石沉降过程水槽试验，率定抛石落距公式及确定抛投控制条件，同时基于一维长河段潮流预报数学模型、二维水动力数学模型建立径潮流河段水流条件预测模型，最后基于径潮流河段水流条件预测模型、落距公式及抛投施工控制条件预测径潮流过程抛石落距。采用本发明的方法，可准确预测径潮流河段抛石落距，大幅提升施工作业效率和质量，为以后类似感潮河段抛石落距预测的提供了借鉴和依据。
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公开(公告)号：CN114580283B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210215051.0
申请日：2022-03-07
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/126 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及山溪性强潮河口分汊段中长期动力地貌演变数值模拟方法，包括建立二维水沙数学模型，率定糙率等参数；考虑山溪性流量洪枯差异较大的径流特征和强潮河口潮汐特征，确定长周期模拟的特征水文条件；利用差分进化法概化长周期流量过程，根据同比缩放法确定洪水流量过程；获取外海潮位过程边界条件。该方法在保证数值模拟准确性的同时提高数模计算效率，计算结果可反映不同径流流量过程和强潮河口潮流的造床影响。采用本发明的方法可以准确复演山溪性强潮河口的中长期动力地貌演变过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114611425B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210235545.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 江苏省水利科学研究院 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及波浪作用下细粉沙层移运动特征分析方法，通过水槽实验，利用虹吸装置、OBS浊度仪和电导率浓度计获取含沙量剖面数据，根据不同试验组次的含沙量剖面数据，以67%体积含沙量对应深度作为下边界，8%体积含沙量对应深度作为上边界，获取层移层厚度，并根据不同中值粒径、不同波高条件下流体参数及层移层厚度值，拟合出细粉沙层移层厚度计算式；最后根据获取的层移层厚度计算式，设置参考高度，获取细粉沙层移运动时全范围含沙量垂线分布。本发明的方法可以精确获得波致层移运动时从不动床面到高含沙层顶部整个垂线剖面的含沙量时间过程，从而明晰细粉沙层移运动规律，并提供了细粉沙波致层移运动特征分析方法。
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公开(公告)号：CN114674526A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210241420.3
申请日：2022-03-11
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏省水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及波浪作用下细粉沙层移运动临界条件确定方法，构建水槽实验，通过虹吸装置、OBS浊度仪和电导率浓度计测量含沙量剖面数据；基于不同波高试验组次的含沙量剖面数据，以体积含沙量达到8%作为层移发生的判别条件，根据含沙量分布特征获得临界流速；基于不同中值粒径细粉沙及对应的临界流速计算泥沙可移动数，并建立波浪作用下泥沙可移动数与使用泥沙中值粒径表征的水体中泥沙雷诺数的拟合模型，使用所述拟合模型反推临界流速，从而获取细粉沙发生层移运动的临界流速计算式。本发明的方法可应用于实际涉水工程的骤冲骤淤模拟计算中，为保障风暴潮来袭时港口、航道、取排水口等水工建筑物的正常运行提供理论依据。
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公开(公告)号：CN119476896B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510065462.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 长江航运发展研究中心 , 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F17/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于傅里叶快速变换的多线船闸充水运行的调度方法、系统、设备和存储介质，属于船闸充水运行技术领域，调度方法包括：分别获取每个单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；对所有单线船闸的主要波动曲线进行叠加，以获取引航道总波动最小时，多个单线船闸的错时运行时间，并根据错时运行时间进行调度；其中，获取单线船闸充水时引航道的主要波动曲线包括：建立船闸上游引航道的二维波动数学模型，获取引航道初始水位下当前单线船闸充水时引航道的水面波动数据；建立傅里叶快速变化分析模型，获取当前单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；本发明能够控制多线船闸充水运行的波动幅值，保证引航道内的航行安全。
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公开(公告)号：CN119476896A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510065462.X
申请日：2025-01-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 长江航运发展研究中心 , 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F17/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于傅里叶快速变换的多线船闸充水运行的调度方法、系统、设备和存储介质，属于船闸充水运行技术领域，调度方法包括：分别获取每个单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；对所有单线船闸的主要波动曲线进行叠加，以获取引航道总波动最小时，多个单线船闸的错时运行时间，并根据错时运行时间进行调度；其中，获取单线船闸充水时引航道的主要波动曲线包括：建立船闸上游引航道的二维波动数学模型，获取引航道初始水位下当前单线船闸充水时引航道的水面波动数据；建立傅里叶快速变化分析模型，获取当前单线船闸充水时引航道的主要波动曲线；本发明能够控制多线船闸充水运行的波动幅值，保证引航道内的航行安全。
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公开(公告)号：CN117516400B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311319217.4
申请日：2023-10-12
Applicant: 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 长江航道局 , 江苏省水利科学研究院 , 江苏省淮沭新河管理处
Inventor： 魏祥龙 , 陆永军 , 徐伟 , 左利钦 , 刘菁 , 高杰 , 殷红 , 芦安平 , 王茂枚 , 袁聪 , 赵钢 , 朱昊 , 袁赛瑜 , 陆彦 , 黄廷杰 , 林立 , 杨涵苑 , 郑凡 , 卢鹏 , 孟繁强 , 丁跃 , 夏志康 , 李昶 , 李鑫 , 周云金
IPC: G01B11/16
Abstract: 本申请公开了一种基于试验确定光纤传感监测软体排变形时的应变转换方法，包括：模型试验设计；求定点光纤测量得到的断面的伸长量ΔLR；推算测量断面伸长量与基准值的测量偏差ye；求应变传递系数C；分析不同定点间距对测量精度的影响；光纤弯曲变形εti与排体应变ε'ti的换算。本发明考虑了软体排的拉伸或者压缩变形，也考虑了结构的弯曲变形，可克服光纤固定方式、光纤量规长度以及不同定点间距对软体排变形应变测量精度的影响，可为软体排现场变形分布式光纤传感监测的应用提供支撑。
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