公开(公告)号：CN116680646A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310947648.9

申请日：2023-07-31

Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司

Inventor： 滕启杰 ,  张昆 ,  高学奎 ,  曹铁志 ,  王琳 ,  孟宪锋 ,  张亮

IPC: G06F18/2433 ,  G06F17/14 ,  G01B11/16

Abstract: 本发明提供一种飞机荷载桥梁损伤识别方法，涉及桥梁数字化监测技术领域，包括：确定飞机荷载桥梁的多个监测截面，获取应变时程数据；分别确定每个所述监测截面的基准应变时程数据，计算所述监测截面的相对应变时程数据；构建应变损伤状态感知函数矩阵，实时监测各元素的变化量；若至少一个元素的变化量超过预设阈值，识别该元素对应的监测截面的位置为损伤位置，生成所述损伤位置对应的提示指令。本发明还提供一种飞机荷载桥梁损伤识别装置、电子设备和存储介质。采用本发明的飞机荷载桥梁损伤识别方法、装置、电子设备和存储介质，能够解决现有监测技术识别飞机荷载桥梁结构损伤精度较低，难以满足使用需求的技术问题。

公开(公告)号：CN116680646B

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310947648.9

申请日：2023-07-31

Applicant: 民航机场规划设计研究总院有限公司

Inventor： 滕启杰 ,  张昆 ,  高学奎 ,  曹铁志 ,  王琳 ,  孟宪锋 ,  张亮

IPC: G06F18/2433 ,  G06F17/14 ,  G01B11/16

Abstract: 本发明提供一种飞机荷载桥梁损伤识别方法，涉及桥梁数字化监测技术领域，包括：确定飞机荷载桥梁的多个监测截面，获取应变时程数据；分别确定每个所述监测截面的基准应变时程数据，计算所述监测截面的相对应变时程数据；构建应变损伤状态感知函数矩阵，实时监测各元素的变化量；若至少一个元素的变化量超过预设阈值，识别该元素对应的监测截面的位置为损伤位置，生成所述损伤位置对应的提示指令。本发明还提供一种飞机荷载桥梁损伤识别装置、电子设备和存储介质。采用本发明的飞机荷载桥梁损伤识别方法、装置、电子设备和存储介质，能够解决现有监测技术识别飞机荷载桥梁结构损伤精度较低，难以满足使用需求的技术问题。