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公开(公告)号：CN112993473B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201911199558.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/50 , B60L53/53
Abstract: 本申请提供了一种电池、电池模组和电池包。所述电池包括壳体，所述壳体内限定有容纳腔，所述容纳腔中设有多个电芯组件；每个电芯组件包括高分子膜袋、以及封装在所述高分子膜袋内的极芯以及电连接于所述极芯并延伸出高分子膜袋外用于引出电流的第一电极和第二电极；所述电芯组件间串联连接，两个串联的电芯组件中的一个电芯组件的第一电极与另一个电芯组件的第二电极插接。本申请提供的电池，电池容量高，组装工艺少，内阻较小，电池性能更加稳定。
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公开(公告)号：CN113258178B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010089334.6
申请日：2020-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/147 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供了一种电池，包括壳体、极芯组、电池信息采集器、采样组件以及插针组件，壳体包括位于电池端部的盖板，极芯组位于壳体内；采样组件固定在盖板上，并与极芯组电连接；插针组件包括插针件，插针件的第一端插入电池信息采集器中而与电池信息采集器电连接，插针件的第二端插入采样组件中而与采样组件电连接，采样组件通过插针组件与电池信息采集器电连接，并通过插针组件将信息传送给电池信息采集器。本发明还提供一种电池模组、电池包以及电动车。本发明的电池通过插针件将采样组件和电池信息采集器进行电连接，并通过采样组件采集极芯组的信息，以更好的进行动力电池的管理和控制，提高电池使用的安全性。
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公开(公告)号：CN113328159B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202010089315.3
申请日：2020-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/48 , H01M50/569
Abstract: 本发明提供了一种电池，包括壳体、极芯组、电池信息采集器、采样组件以及压板组件，壳体包括位于电池一端的盖板，极芯组位于壳体内；电池信息采集器用于收集电池中的极芯组的信息；采样组件固定在盖板上，并与电池中的极芯组以及电池信息采集器电连接，用于采集电池中的极芯组的信息并将信息传送给电池信息采集器；压板组件用于将电池信息采集器固定在采样组件上且使电池信息采集器与采样组件电连接。本发明还提供一种电池模组、电池包以及电动车。本发明的电池通过盖板上的压板组件提高采样组件和电池信息采集器之间的导电连接性，并通过采样组件采集极芯组的信息，以更好的进行动力电池的管理和控制，提高电池使用的安全性。
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公开(公告)号：CN114171840B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202010838533.2
申请日：2020-08-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/35 , H01M50/342 , H01M50/119 , H01M10/0525 , B60L50/64
Abstract: 本申请公开了一种电池、电池模组、电池包及电动车，该电池包括芯体、隔套及铝塑膜，所述芯体具有相背设置的第一端及第二端；所述隔套设置两个，两个所述隔套分别套接在所述芯体的第一端与第二端；所述铝塑膜包裹设置在所述芯体及所述隔套的外部，所述隔套与所述芯体之间形成密封腔体；两个所述隔套中的至少一者设置有防爆装置，当所述密封腔体内的气压达到阈值时，所述防爆装置可穿透所述铝塑膜。
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公开(公告)号：CN113948827B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202010615835.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/543 , H01M50/502 , H01R4/26
Abstract: 本申请公开了一种电池、电池模组和电池包，电池包括电池本体、第一电极端子和第二电极端子；所述第一电极端子和所述第二电极端子中任一个为正极端子，另一个为负极端子；所述第一电极端子包括导向座和导电件，所述导向座和所述电池本体固定连接，所述导向座设有穿孔；所述导电件位于所述穿孔内靠近所述电池本体的一端，且和所述电池本体连接；所述第二电极端子和所述电池本体连接。本申请中，将一个电池的第二电极端子固定在另一个电池的穿孔内，并且和该穿孔内的导电件接触。由此，可以快速将两个电池串联连接，可以提高组装速度，降低组装难度，并且易于拆卸和替换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113258182B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010089319.1
申请日：2020-02-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/191 , H01M10/48
Abstract: 本发明提供了一种电池，包括壳体、极芯组以及采样组件，所述壳体包括位于电池一端的盖板，极芯组位于壳体内；所述采样组件包括陶瓷密封件、连接片以及采样件，所述陶瓷密封件通过所述连接片固定在所述盖板上，所述采样件固定于所述陶瓷密封件，所述采样件的第一端与所述电池中的极芯组电连接，所述采样件的第二端用于与电池控制器电连接，所述采样件通过第一端采集所述电池中的极芯组的信息，并通过第二端将所述信息传送给所述电池控制器。本发明还提供一种电池模组、电池包以及电动车。本申请中，通过陶瓷密封件和连接片将采样件固定在盖板上，其相较于直接将采样件固定在盖板上，可提高壳体内的气密性。
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公开(公告)号：CN112993473A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911199558.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/50 , B60L53/53
Abstract: 本申请提供了一种电池、电池模组和电池包。所述电池包括壳体，所述壳体内限定有容纳腔，所述容纳腔中设有多个电芯组件；每个电芯组件包括高分子膜袋、以及封装在所述高分子膜袋内的极芯以及电连接于所述极芯并延伸出高分子膜袋外用于引出电流的第一电极和第二电极；所述电芯组件间串联连接，两个串联的电芯组件中的一个电芯组件的第一电极与另一个电芯组件的第二电极插接。本申请提供的电池，电池容量高，组装工艺少，内阻较小，电池性能更加稳定。
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公开(公告)号：CN112838333A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911159586.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/528 , H01M50/529 , H01M10/04
Abstract: 本发明提供了一种电池、电池模组、电池包及汽车，该电池包括极芯组、壳体、盖板、PP袋和电极端子，所述多个极芯组之间并排串联布置，所述极芯组包含至少一个极芯，所述壳体一侧开口形成空腔，所述壳体与所述盖板配合并将多个所述极芯组封装在所述空腔内；所述PP袋位于所述壳体内并对应包覆于所述极芯外；所述电极端子穿设于所述盖板并与所述极芯组电连接。多个所述极芯组串联极大的减少了电池包的设计结构和电池的排布，有效地利用了电池包内部空间，提高了空间利用率。另外，极芯外设置有PP袋，当多个极芯组串联成电池，在提供高电压集成的同时，保证了极芯之间绝缘隔离的安全性。
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公开(公告)号：CN119921063A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510016281.8
申请日：2025-01-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/569 , H01M50/519 , H01M50/502
Abstract: 本申请涉及电池技术领域，提供一种采集装置、电芯组件、电池组、电池包及用电设备，采集装置包括采集组件，采集组件包括电路板以及用于电信号采集及处理的核心板，核心板设置于电路板上并与电路板电连接；以及连接组件，连接组件的一端与电路板电连接，连接组件用于与电芯组电连接。本申请实施例提供的采集装置的结构设计相对简单，且成本较低。
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公开(公告)号：CN114744375B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110021164.2
申请日：2021-01-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/51 , H01M50/298 , H01M50/209 , H01M50/249 , H01M10/48
Abstract: 本发明提供一种电池和电池包，电池包括：外壳、装于外壳内部的采样组件和电芯串；电芯串包括多个依次串联连接的电芯，采样组件包括位于电芯串一端的电路板和用于对电芯采样的采样线束，采样线束包括固定部和多条采样线，多条采样线并排设置，且每一条采样线包括主体、输出段和连接段，输出段和连接段设于主体相对的两端，主体位于电芯串的一侧，输出段相对主体朝向电芯串的另一侧弯折延伸，固定部固定于主体与输出段的连接处，多条采样线的输出段与电路板焊接并导通，多条采样线的连接段与多个电芯对应连接。本发明提供的采样线束可便于与电路板连接，有利于提高组装效率。
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