公开(公告)号：CN104252793A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201310263638.X

申请日：2013-06-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 许亚兰 ,  周旭光 ,  齐阿喜

IPC: G08G1/0962 ,  B60W40/04

Abstract: 本发明提出了一种信号灯状态的检测方法，包括以下步骤：获取车辆的位置信息和信号灯的位置信息；根据车辆的位置信息和信号灯的位置信息得到车辆与信号灯所在路口的行驶距离；获取信号灯的状态信息和状态转换时间；根据车辆的车速和行驶距离得到车辆行驶至信号灯所在路口时的行驶时间；根据行驶时间、信号灯的状态信息和状态转换时间判断车辆是否需要改变行驶状态。根据本发明实施例的方法可以精确掌握信号灯的变化情况，并提示用户，从而避免违规或者车祸的发生，提高车辆的驾驶安全性。本发明还提出了一种信号灯状态的检测系统和车载控制装置。

公开(公告)号：CN201656882U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN200920261009.2

申请日：2009-11-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 齐阿喜 ,  许亚兰

IPC: H02P6/08 ,  H02P6/16

Abstract: 本实用新型提供了一种磁性信号发生器以及电机控制器检测装置，包括用于发出驱动信号的驱动单元，用于根据驱动信号以导通或断开的开关单元，用于根据开关单元的导通或断开以产生磁极变化信号的信号发生单元，所述开关单元分别与所述信号发生单元和所述驱动单元电连接。该磁性信号发生器发出的磁性信号模拟电机转子的磁性信号，控制器上还连接有模拟电机的负载，让控制器在没有电机的情况下能正常地工作以检测控制器的性能，结构简单，方便维修。

公开(公告)号：CN203086429U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201220640674.4

申请日：2012-11-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 任春茂 ,  许亚兰

IPC: H03K17/08 ,  H03K17/567

Abstract: 本实用新型提出一种电动车IGBT的保护电路，其包括：检测模块、波形整形模块和保护执行模块。其中，检测模块连接在电动车的电机和IGBT之间，检测模块检测电动车的电机电流以生成检测信号；波形整形模块与检测模块相连，波形整形模块接收检测信号并对检测信号进行整流滤波，以及在整流滤波后的检测信号超过门限保护阈值时触发保护信号；保护执行模块与波形整形模块相连，保护执行模块接收保护信号并根据保护信号关闭IGBT的控制信号以关断IGBT。该电路能够对IGBT驱动电路进行过流保护，并且可以精确设定保护点，电路结构简单。

公开(公告)号：CN201788202U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020281668.5

申请日：2010-07-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王健 ,  许亚兰 ,  齐阿喜

IPC: G01R1/20 ,  G01R31/40

Abstract: 本实用新型提供一种电子负载电路，包括第一三极管V1、第二三极管V2、分压负载R1、限流负载R2及采样负载R4，其中，所述电子负载电路还包括一个三端可调的稳压管N，所述稳压管N的参考端与所述采样电阻R4连接第二三极管V2的一端相连接，所述稳压管N的阳极端与所述电源产品的负极端相连接，所述稳压管N的阴极端与所述第一三极管V1的基极相连接。通过以上连接关系可使得电路中限流负载R5两端的电压始终保持在一个恒定值，从而使得电路中得到一个恒定电流，提高了对电源产品的测试精度，而且整个电子负载电路不需要另加额外的电源。