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公开(公告)号：CN114126264A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010888202.X
申请日：2020-08-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机控制器和电动总成，所述电机控制器包括：箱体、箱盖、电控板、电容和IGBT模块，所述箱盖封盖所述箱体，所述箱盖与所述箱体配合形成容纳腔；所述电控板设于所述容纳腔内，所述电控板上集成有驱动模块和控制模块；所述电容设于所述容纳腔内，且所述电容连接所述电控板；所述IGBT模块设于所述容纳腔内，且所述IGBT模块连接所述电控板。根据本发明实施例的电机控制器，可以简化电机控制器的结构，并适于缩小电机控制器的重量和体积。
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公开(公告)号：CN111978477B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910442037.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08F283/01 , C08F263/04 , C08K5/372 , C08K5/098 , C08K3/22 , C08K7/20 , C08K7/14 , C08K13/04 , C08J5/18
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体涉及一种片状模塑料原料、片状模塑料、片状模塑料制品及其制备方法和应用，该片状模塑料原料包括：不饱和聚酯树脂、低收缩剂、引发剂、稀释单体、含有巯基的化合物、玻璃微珠、阻燃剂及增强体；所述稀释单体包括：含有不饱和双键的单官能度稀释单体。由该片状模塑料原料制得的片状模塑料制品具有良好的综合性能且VOC含量低。
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公开(公告)号：CN111363330B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811591473.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体涉及一种片状模塑料原料、片状模塑料、片状模塑料制品及其制备方法和应用，该片状模塑料原料包括：不饱和聚酯树脂、低收缩剂、引发剂、单官能度稀释单体、多官能度稀释单体、玻璃微珠、阻燃剂及增强体。由该片状模塑料原料制得的片状模塑料制品不仅能够兼顾低密度、高强度的性能，而且还具有低气味性，VOC含量低，阻燃性能高的特点。
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公开(公告)号：CN111363330A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811591473.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体涉及一种片状模塑料原料、片状模塑料、片状模塑料制品及其制备方法和应用，该片状模塑料原料包括：不饱和聚酯树脂、低收缩剂、引发剂、单官能度稀释单体、多官能度稀释单体、玻璃微珠、阻燃剂及增强体。由该片状模塑料原料制得的片状模塑料制品不仅能够兼顾低密度、高强度的性能，而且还具有低气味性，VOC含量低，阻燃性能高的特点。
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公开(公告)号：CN108264729B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201611264550.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料领域，具体地，涉及一种环氧树脂组合物和复合材料及其制备方法。所述环氧树脂组合物的总重量为100重量份计，该环氧树脂组合物包括40‑50重量份的环氧树脂、6‑10重量份的增韧改性环氧树脂、2‑6重量份的固化剂、1‑4重量份的促进剂和30‑50重量份的阻燃剂，其中所述阻燃剂包括聚磷酸胺和三聚氰胺氰尿酸盐，且所述聚磷酸胺和所述三聚氰胺氰尿酸盐的重量比为1：0.5‑1。本发明的环氧树脂组合物和复合材料具有较好的阻燃性能，并且在燃烧时具有较低的烟密度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109825040A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711182281.7
申请日：2017-11-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08L63/10 , C08L29/04 , C08L25/06 , C08L33/12 , C08L67/00 , C08L75/04 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08K5/13 , C08K5/09 , C08K5/098 , C08K3/22 , C08K5/29 , B29C70/34 , B32B27/30 , B32B27/08
Abstract: 本发明涉及汽车工业用高性能SMC制备领域，公开了一种树脂组合物与树脂糊和SMC及其制备方法和应用以及电池托盘；其中，该树脂组合物包括可增稠环氧乙烯基酯树脂、低收缩剂、引发剂、阻聚剂、内脱模剂和增稠剂，且以100重量份的可增稠环氧乙烯基酯树脂为基准，低收缩剂含量为25-45重量份，引发剂含量为1-1.5重量份，阻聚剂含量为0.2-0.6重量份，内脱模剂含量为4-8重量份，增稠剂含量为1.5-15份；以及所制备的SMC能够使产品轻量化且提高成型效率，且使得对于结构复杂的位置也能较好成型，同时力学性能保持或提高；并将其应用在电池托盘上，从而减重，同时提高生产效率。
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公开(公告)号：CN100526872C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200510022020.X
申请日：2005-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01N27/409 , G01N27/00 , G01N33/22
Abstract: 一种汽车用氧传感器性能测试装置，包括燃料输出装置、氧传感器、信号采集装置和燃烧装置，燃料输出装置将汽车用燃料与空气混合，形成混合物；所述燃烧装置包括点火装置和燃烧室，燃烧室接收燃料输出装置输出的混合物，点火装置将燃烧室内的混合物点燃，燃烧室接有排气管；氧传感器安装在排气管上，其头部深入排气管内部，感受燃烧尾气的残余氧浓度；信号采集装置接收氧传感器输出的信号；温控装置，控制燃烧室或排气管内的气体温度保持恒定；尾气分析装置，测量尾气的氧浓度和空燃比。使用本发明可方便地在实验室条件下进行测试，同时为测试氧传感器的静态和动态响应特性创造条件，而且实现了测量高精度和低成本的较好结合。
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公开(公告)号：CN114126264B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202010888202.X
申请日：2020-08-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机控制器和电动总成，所述电机控制器包括：箱体、箱盖、电控板、电容和IGBT模块，所述箱盖封盖所述箱体，所述箱盖与所述箱体配合形成容纳腔；所述电控板设于所述容纳腔内，所述电控板上集成有驱动模块和控制模块；所述电容设于所述容纳腔内，且所述电容连接所述电控板；所述IGBT模块设于所述容纳腔内，且所述IGBT模块连接所述电控板。根据本发明实施例的电机控制器，可以简化电机控制器的结构，并适于缩小电机控制器的重量和体积。
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公开(公告)号：CN108237749A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611205137.6
申请日：2016-12-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: B32B5/02 , B32B9/00 , B32B9/045 , B32B17/10036 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B33/00 , B32B37/02 , B32B2262/10 , B32B2262/101 , B32B2307/50 , B32B2307/718
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，公开了一种复合材料及其制备方法，该方法包括：先在连续纤维干布上放置片状模塑料，然后将所得连续纤维布铺设在模具中，进行合模固化处理；或者先将连续纤维干布铺设在模具中，然后在连续纤维干布上放置片状模塑料，进行合模固化处理。本发明的制备方法中SMC料无需精确裁切，而仅需精确裁切连续纤维干布即可，铺层可随意调整铺放位置，制备工艺简单，且能够保证所有位置都有连续纤维增强，得到的复合材料的力学性能优良，且外观良好、无肉眼可见缺陷。
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公开(公告)号：CN118712623A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410924671.0
申请日：2024-07-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 长沙弗迪电池有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/289 , H01M50/271 , H01M50/204 , H01M50/264
Abstract: 本发明公开了一种电池包护板组件、电池包和用电设备，所述电池包护板组件，包括：护板本体，所述护板本体内形成有安装空间；芯体，所述芯体包括多个单胞结构，多个所述单胞结构呈多排多列分布于所述安装空间内，每个所述单胞结构均包括第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架嵌锁配合，且所述第一支架和所述第二支架分别支撑于所述安装空间的顶壁和底壁之间。根据本发明的电池包护板组件，可以提高芯体的强度和刚度，实现更高强度的防护吸能效果，有效的对电池包底部进行防护。
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