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公开(公告)号：CN118242327A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410156315.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开实施例提供了一种齿轮油缸，属于液压驱动技术领域。所述齿轮油缸包括缸筒、活塞组件以及调节组件，所述活塞组件包括齿条活塞以及齿轮轴，所述齿条活塞在所述缸筒中分隔出第一油腔以及第二油腔，所述齿轮轴部分位于所述缸筒内，且所述齿轮轴位于所述齿条活塞的一侧，所述齿轮轴的轴线方向与所述齿条活塞的延伸方向垂直，所述齿轮轴与所述齿条活塞啮合；所述调节组件部分位于所述缸筒外，且与所述缸筒连接，所述调节组件被配置为可操作地将所述第一油腔以及所述第二油腔连通或者隔断。本公开实施例提供的齿轮油缸，可以在泵站失压的情况下通过手动操作对活塞组件进行驱动，使得油缸正常输出动力，提高油缸的可靠性。
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公开(公告)号：CN110039251B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN201910148238.1
申请日：2019-02-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23K37/053 , B23K31/02 , B23K15/00
Abstract: 本发明公开了一种管状零件焊接工装及焊接方法，涉及机械加工领域，该管状零件焊接工装，包含定位组件和紧固组件，定位组件上设置有焊接口，当定位组件套装至管状零件的对接接头外时，焊接口的开口与管状零件的对接接头相对布置，以方便定位焊接；紧固组件，包括拉杆和两个压紧组件；拉杆沿管状零件的轴向插设在管状零件中；两个压紧组件分别可拆卸地套装在拉杆的两端，且两个压紧组件分别与管状零件远离对接接头的一端相抵，为对接接头提供轴向固定的锁紧力，从而使得在定位焊接的旋转过程中，对接接头间隙不变，提高定位焊接的质量，进而保证整体焊接质量达到工艺要求。该焊接方法为使用上述焊接工装的焊接方法，能够提高定位焊接的质量。
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公开(公告)号：CN107825147A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711035407.8
申请日：2017-10-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P25/00
Abstract: 本发明公开了一种校正工装及校正方法，属于机械制造领域。校正工装包括底座、支撑筒体、两个工件支板和两个装夹件，两个装夹件均包括安装板、伸缩件和工件压板，两个安装板均固定在底座上，两个伸缩件均安装在各自对应的安装板上，两个工件压板均安装在各自对应的伸缩件上，两个伸缩件被配置为驱动两个工件压板相向运动或背向运动，两个工件支板均固定安装在底座上，且两个工件支板均位于两个装夹件之间，两个工件支板间隔布置以用于搁置待校正工件的外壁，支撑筒体上设有加热开口，加热开口沿支撑筒体的轴向延伸，且加热开口背向底座布置，支撑筒体位于两个装夹件之间，支撑筒体用于与待校正工件的内壁相抵。本发明能够校正变形的工装。
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公开(公告)号：CN113830615B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202110866753.0
申请日：2021-07-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种排缆装置，属于船用机械设备技术领域。排缆装置中机架对转动连接的螺纹杆以及固定连接的导杆起到支撑作用，滑动架具有与螺纹杆配合的螺纹孔。螺纹杆具有旋向相反且导程相同的第一螺纹与第二螺纹，第一螺纹的起点与终点分别与第二螺纹的起点与终点相同。滑动架具有套设在螺纹杆上的螺纹孔，螺纹孔的内壁具有分别与第一螺纹及第二螺纹对应的多个第一螺纹凸起，第一螺纹凸起中部宽度均大于两端宽度且第一螺纹凸起的侧壁为弧形，在螺纹杆的端面所在平面上，第一螺纹凸起的正投影对应的圆心角为180°。滑动架带动缆绳在螺纹杆来回移动，快速有效地得到在滚筒上排列整齐的缆绳，提高滚筒收放缆绳的效率。
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公开(公告)号：CN108177065A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711177883.3
申请日：2017-11-23
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
CPC classification number: B24B27/0092 , B24B27/0076 , B24B35/00 , B24B41/00
Abstract: 本发明公开了一种内孔超精装置及系统，属于机械加工技术领域，该内孔超精装置包括：安装板和两个安装架和两个砂轮，安装板包括相对设置的第一侧面和第二侧面以及连接第一侧面和第二侧面的侧壁，两个安装架分别安装在第一侧面和第二侧面上，安装板的侧壁上设有镗床连接部，每个安装架均包括：两个支撑杆和砂轮杆，两个支撑杆均竖直可移动地插装在安装板上且两个支撑杆相互平行，砂轮杆垂直连接在两个支撑杆之间，每个砂轮杆上对应安装有一个砂轮，安装板布置在两个砂轮的中心连线的中垂面上，两个支撑杆上分别设有弹性元件限位部，弹性元件限位部与安装板之间设有弹性元件。本发明提高了内孔超精装置对不同内孔尺寸工件的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115342098B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210835605.7
申请日：2022-07-15
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置，所述应用于压力容器的手动机械式液压缸锁定装置包括油缸、安装支架、导向连杆、活塞延伸轴、压紧齿环、安全插座、密封组件、导向杆与操作手柄；所述安装支架的内壁与油缸的外侧之间通过螺栓连接，油缸的活塞杆右端与带齿连接头的内环螺纹连接，带齿连接头的右端与平连接头的左端连接，平连接头的右端与活塞延伸轴的左端连接，带齿连接头的左侧位于活塞杆的外侧与导向连杆的右端连接，导向连杆的左端与滑动轴承的底部连接。本设计未锁定的解锁状态下，与常规油缸无区别，可进行一系列控制操作，锁定状态下，能提供几个月甚至几年的可靠锁定，且不会有回弹。
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公开(公告)号：CN118208588A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410333975.X
申请日：2024-03-22
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种拖管装置，属于工程机械领域。所述托管装置包括支撑组件、夹持组件、第一驱动组件以及第二驱动组件，所述支撑组件具有支撑平面；所述夹持组件位于所述支撑平面上，且所述夹持组件与所述支撑组件滑动连接，所述夹持组件具有用于夹装管道的两端的两个夹持空间，所述第一驱动组件位于所述支撑平面上，且与所述支撑组件以及所述夹持组件连接，所述第二驱动组件位于所述夹持组件上，且与所述夹持组件连接。本公开可以自动调整管道的位置，以便两个管道快速对接。
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公开(公告)号：CN118110785A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410158446.0
申请日：2024-02-02
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16J13/24
Abstract: 本公开实施例提供了一种安全锁，属于压力设备领域。所述安全锁包括锁体、滑移组件以及锁定组件，所述锁体用于与压力容器连接，所述锁体的外壁上分别具有进气口以及排气口，所述进气口用于与所述压力容器的内部连通，所述滑移组件可滑动地位于所述锁体内，所述滑移组件的一端与所述进气口相对，所述滑移组件能够在第一位置和第二位置之间移动，且所述滑移组件的位置由所述进气口的压力决定，所述锁定组件部分位于所述锁体内。本公开实施例提供的安全锁可以辅助压力容器在压力检测完毕后，对舱门进行最后的安全锁定，防止压力容器内外压强未完全平衡时，因为误操作或传感器故障而贸然开启舱门等事故的发生。
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公开(公告)号：CN113864293B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110992073.3
申请日：2021-08-27
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种液压容器制动装置及其使用方法，属于机械设备技术领域。制动部件中液压容器连接壳体可用于连接至需要使用的液压容器上，起到连接固定的作用，制动杆具有伸出安装孔的液压制动端，制动杆的外周壁与安装孔的内周壁之间具有环形流体均压腔，环形流体均压腔用于与液压容器的流体连通，液压容器中的流体进入环形流体均压腔内。环形流体均压腔的横截面积与制动杆的液压制动端的横截面积相等，环形流体均压腔内的流体施加给制动杆的压力，制动杆运动受到的阻力小，可以使用功率或者驱动力较小的驱动组件即可实现对具有不同压力流体的液压容器内待固定物体的控制，降低液压容器制动装置的成本的同时增加制动装置可适用的工况范围。
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公开(公告)号：CN113738785B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110864962.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种简易离合装置，属于驱动设备技术领域。连接轴连接发动机，连接轴与连接轮转动连接。弹性环形板套在安装筒体上，安装筒体套在连接轴上，且弹性环形板位于同轴的环形支撑板及控制组件之间，环形支撑板位于安装筒体与连接轮之间。弹性环形板的外周壁与连接筒体的内周壁螺纹配合，常态下连接轮转动带动连接筒体转动，弹性环形板的螺纹弹性变形，连接轴不动。控制组件使弹性环形板压紧在连接筒体的内周壁上，实现连接轴实现转动。简易离合装置整体的结构简单且各零件所需要的加工工艺也较为简单，简易离合装置整体所需的制备成本较低的同时，弹性环形板的形变速度快，则可以实现连接轴与连接轮之间的有效分离。
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