一种摩擦试验装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109406324A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811242113.7

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种摩擦试验装置,属于摩擦磨损测试技术领域。装置包括摩擦销、摩擦盘、摩擦盘驱动单元、凸轮、凸轮驱动单元、可伸缩部件、箱体和支撑架,摩擦销的第一端面与摩擦盘的非圆心区域接触,摩擦盘的圆心区域与摩擦盘驱动单元机械连接;摩擦盘驱动单元用于驱动摩擦盘转动,使摩擦盘与摩擦销相对滑动;可伸缩部件夹设在摩擦销的第二端面和凸轮的表面之间,凸轮的圆心区域与凸轮驱动单元机械连接;凸轮驱动单元用于驱动凸轮转动,使凸轮的表面的各个区域依次与可伸缩部件接触;箱体套设在可伸缩部件和摩擦销外,且箱体固定在支撑架上;箱体用于使可伸缩部件在凸轮转动时保持静止、摩擦销在摩擦盘转动时保持静止。本发明可提高试验准确性。

    油缸试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN113803315A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110864956.6

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本公开提供了一种油缸试验装置及试验方法,属于机械设备技术领域。测试油缸放在支撑台上,推动缸将测试油缸的测试活塞杆完全推回测试油缸内,测试油缸存储压力。释放测试油缸的内部压力测试活塞杆推出,限位组件中连接轴、撞板随测试活塞杆运动。撞板的第一限位面在测试油缸的径向的两侧均有面积,支撑台上有至少两个分布在推动缸的径向上的两侧的防撞减震器,防撞减震器的压缩杆正对第一限位面,且压缩杆伸出挡块,挡块具有与第一限位面平行的第二限位面。撞板与挡块限制了测试活塞杆的位置,得到较为准确的测试油缸的最大行程,运动时长测试得到。得到的测试油缸的行程与时长的参数较为准确,则可以较为准确地判断出测试油缸的工作性能。

    一种摩擦试验装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109406324B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201811242113.7

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种摩擦试验装置,属于摩擦磨损测试技术领域。装置包括摩擦销、摩擦盘、摩擦盘驱动单元、凸轮、凸轮驱动单元、可伸缩部件、箱体和支撑架,摩擦销的第一端面与摩擦盘的非圆心区域接触,摩擦盘的圆心区域与摩擦盘驱动单元机械连接;摩擦盘驱动单元用于驱动摩擦盘转动,使摩擦盘与摩擦销相对滑动;可伸缩部件夹设在摩擦销的第二端面和凸轮的表面之间,凸轮的圆心区域与凸轮驱动单元机械连接;凸轮驱动单元用于驱动凸轮转动,使凸轮的表面的各个区域依次与可伸缩部件接触;箱体套设在可伸缩部件和摩擦销外,且箱体固定在支撑架上;箱体用于使可伸缩部件在凸轮转动时保持静止、摩擦销在摩擦盘转动时保持静止。本发明可提高试验准确性。

    电缆固定装置
    4.
    发明公开
    电缆固定装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119182082A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411052970.6

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本公开提供了一种电缆固定装置,属于电力工程领域。电缆固定装置包括固定座、第一支座和第二支座。第一支座和第二支座位于固定座的同一侧且相互间隔。第一支座包括第一底座和升降组件,第一底座与升降组件相连,第一底座背向升降组件的一面具有第一电缆槽,升降组件背向第一底座的一面与固定座相连,升降组件被配置为,驱动第一底座移动。第二支座包括第二底座和锁紧组件,第二底座的一面具有第二电缆槽,锁紧组件位于第二电缆槽的槽口处,且锁紧组件与第二底座相连,锁紧组件用于锁紧第二电缆槽内的电缆。本公开可以在电缆布设过程中牢靠持久地固定住电缆,增加电缆布设的可靠性。

    油缸试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN113803315B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202110864956.6

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本公开提供了一种油缸试验装置及试验方法,属于机械设备技术领域。测试油缸放在支撑台上,推动缸将测试油缸的测试活塞杆完全推回测试油缸内,测试油缸存储压力。释放测试油缸的内部压力测试活塞杆推出,限位组件中连接轴、撞板随测试活塞杆运动。撞板的第一限位面在测试油缸的径向的两侧均有面积,支撑台上有至少两个分布在推动缸的径向上的两侧的防撞减震器,防撞减震器的压缩杆正对第一限位面,且压缩杆伸出挡块,挡块具有与第一限位面平行的第二限位面。撞板与挡块限制了测试活塞杆的位置,得到较为准确的测试油缸的最大行程,运动时长测试得到。得到的测试油缸的行程与时长的参数较为准确,则可以较为准确地判断出测试油缸的工作性能。

    腰圆孔的加工方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111822761A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010472536.9

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本公开提供了一种腰圆孔的加工方法,该加工方法包括:在轴状工件的外凸缘上确定腰圆孔的两个圆弧的中心;以腰圆孔的两个圆弧的中心为基准,在两个圆弧的中心位置分别加工两个第一初始孔,第一初始孔与两个圆弧之间具有余量间隙;沿腰圆孔中连接两个圆弧的侧边的延伸方向,在两个第一初始孔之间加工多个第一初始孔;在相邻的第一初始孔之间的间隙加工第二初始孔,第二初始孔与腰圆孔中连接两个圆弧的侧边具有余量间隙;采用铣刀以位于腰圆孔的两个圆弧的中心位置的两个第一初始孔分别为起始点和结束点,铣削出腰圆孔。本公开能在使用悬长较大的铣刀加工腰圆孔时,保证铣削加工的腰圆孔的精度。

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