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公开(公告)号：CN112623137A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011467488.0
申请日：2020-12-14
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于负泊松比效应的舷间抗冲击防护结构，包括外板、夹芯层和内板，外板与内板相对设置，且外板与内板之间通过夹芯层粘接；夹芯层包括阵列排布的若干手性负泊松比胞元和缓冲填料，缓冲填料填充于手性负泊松比结构的间隙处；每一手性负泊松比胞元均由若干节点环、若干韧带以及刚体金属填料构成，每一节点环与至少三条韧带连接，且节点环中均填充有刚体金属填料。本发明通过在夹芯层中引入阵列排布的手性负泊松比胞元，并用低密度的缓冲填料进行填充，使在承受冲击载荷的时候于冲击方向承受压缩，而在侧面也发生压缩，材料就会向冲击部位附近流动，进而使得结构局部密度增大，显著提升了抵抗损伤的能力。
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