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公开(公告)号：CN104776155A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510203525.X
申请日：2015-04-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种延长磁变流液阻尼器使用寿命的活塞杆防护套筒装置，包括置于磁变流液阻尼器活塞杆两侧的两套活塞杆套筒机构，所述活塞杆套筒机构的一端与导向套连接，活塞杆套筒机构的另一端与活塞杆法兰连接；所述活塞杆套筒机构包括若干层与导向套连接的第一耐磨钢板套筒、若干层与活塞杆法兰连接的第二耐磨钢板套筒，所述第一耐磨钢板套筒和第二耐磨钢板套筒交错设置，在第一耐磨钢板套筒和第二耐磨钢板套筒交错处设置有橡胶密封圈；两套活塞杆套筒机构通过空气孔相连通。本发明能提高磁流变液阻尼器的使用寿命，具有构造简单、控制稳定、成本增加不多、效能明显的优点。
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公开(公告)号：CN100436718C
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200610124464.9
申请日：2006-09-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种漂浮型斜拉桥主梁纵向振动反应的混合控制系统，其特点是：在公铁两用或铁路专用的漂浮型斜拉桥的桥塔和主梁联结处纵向联合设置MR阻尼器和流体阻尼器。其控制方法是：流体阻尼器提供不可调节参数的流体阻尼力，MR阻尼器提供可调节参数的库仑阻尼力，根据主梁与桥塔的纵向相对位移反应和桥塔的纵向速度反应主动地调节库仑阻尼力的幅值，实现对斜拉桥因列车制动和列车行走所引起的主梁纵向振动反应的抑制，使其满足安全和使用的设计要求。本发明对漂浮型公铁两用或铁路专用的斜拉桥因列车制动和列车行走引起的主梁纵向振动反应的这种控制方式和方法是完全创新的。
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公开(公告)号：CN104731998A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410783934.7
申请日：2014-12-16
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 跨线天桥非一致激励下动力响应的计算方法。本发明是关于跨线人行天桥在正线列车非一致激励作用下动力响应的计算方法，其以跨线人行天桥动力响应作为目标值，考虑列车高速运行过程中对跨线人行天桥桥墩处所产生的非一致激励，推导出非一致激励作用下跨线人行天桥的运动方程，再根据数值积分法即可获得人行天桥在列车作用下的响应。本方法创新地提出了非一致激励分析方法来合理地计算跨线人行天桥在正线列车从其正下方高速通过时作用于桥墩处的非一致激励下的振动响应，该方法适合所有的跨线人行天桥在正线列车作用下的动力响应分析，具有较大的实际工程应用价值和创新性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114838081B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210608207.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种节省磁流变液的两腔室长冲程磁流变液阻尼器，包括外缸体、内缸体及活塞组件；外缸体具有第一容腔；内缸体沿外缸体的轴向活动设于第一容腔，第一腔室与第二腔室之间设有连通通道，连通通道上设有第一连通阀，内缸体具有第二容腔；活塞组件包括活塞及活动轴，活塞设有电磁线圈，且沿外缸体的轴向活动设于第二容腔，第三腔室与第四腔室之间设有阻尼通道，阻尼通道上设有第二连通阀，活动轴沿外缸体的轴向延伸设置；其中，第一腔室及第二腔室内容置有液压油，第三腔室及第四腔室内容置有磁流变液。本方案在适用于温度载荷及外部载荷两种情况的同时，可采用低成本的液压油，降低了磁流变液的用量，从而大幅降低成本。
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公开(公告)号：CN107833359A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710540370.8
申请日：2017-07-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开一种可循环使用的餐盒及回收系统，主要由餐盒、无人回收系统、手机APP端和使用流程构成。其中，餐盒由可重复使用的PP塑料硬质外壳、PEF保温材料和易熔融再生的铝箔构成，能循环使用。餐盒还兼顾了结构强度、保温性能、使用个性化等要求，易于推广。无人回收装置配合使用流程和手机APP软件，建立奖励积分制度，鼓励使用者归还使用后的餐盒，运行成本较低，具有较好的推广性。本发明能应用于外卖、餐馆打包、食堂等方面，可有效减少白色污染，提高人们的环保意识，具有良好的减排效益、经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN101769913B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201010029023.7
申请日：2010-01-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路钢桁架桥梁结点累积疲劳损伤的自诊断系统，其在列车上桥时通过应变传感器自动采集列车经过时与所测结点相连的桁架杆件的中间截面的应力响应时程信号，由弯矩与轴力时程转换模块将应力响应时程信号转换成弯矩与轴力时程信号，再由动应力分析模块将根据结点焊缝的施工工艺确定的节点焊接残余应力场作为初始应力场，迭加上由弯矩与轴力时程信号确定的节点列车行走动应力场，获得桥梁节点焊缝的最危险点的位置和应变状态，最后由疲劳累积分析模块根据所述最危险点的位置和应变状态并通过应变疲劳的临界面法确定列车经过时最危险点的疲劳损伤累积程度，再由人机交互界面告知用户。因此本系统能自动将铁路钢桁架桥梁结点焊缝的疲劳信息及时告知用户，以及时修复铁路钢桁架桥梁，保证铁路钢桁架桥梁的安全。
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公开(公告)号：CN1916288A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200610124464.9
申请日：2006-09-05
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种漂浮型斜拉桥主梁纵向振动反应的混合控制系统，其特点是：在公铁两用或铁路专用的漂浮型斜拉桥的桥塔和主梁联结处纵向联合设置MR阻尼器和流体阻尼器。其控制方法是：流体阻尼器提供不可调节参数的流体阻尼力，MR阻尼器提供可调节参数的库仑阻尼力，根据主梁与桥塔的纵向相对位移反应和桥塔的纵向速度反应主动地调节库仑阻尼力的幅值，实现对斜拉桥因列车制动和列车行走所引起的主梁纵向振动反应的抑制，使其满足安全和使用的设计要求。本发明对漂浮型公铁两用或铁路专用的斜拉桥因列车制动和列车行走引起的主梁纵向振动反应的这种控制方式和方法是完全创新的。
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公开(公告)号：CN108496557B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810258746.0
申请日：2018-03-27
Applicant: 武汉理工大学
IPC: A01D46/247
Abstract: 本发明公开了一种单手橘子采摘装置，包括可穿戴的手腕固定结构和手掌固定结构，还包括钢索固定调节结构、连杆传动结构和剪切结构，所述手腕固定结构和手掌固定结构由关节轴承架连接；所述钢索固定调节结构设置在手腕固定结构上，用于固定并调节钢索，所述连杆传动结构设置在手掌固定结构上，用于连接钢索和剪切结构，所述剪切结构设置在手掌固定结构上，包括相互配合实现剪切的固定刀片和活动刀片，所述活动刀片与连杆传动结构连接，所述活动刀片由连杆传动结构控制；手掌握住橘子过程中，拉紧钢索带动连杆传动结构运动，从而控制活动刀片与固定刀片的开合，实现橘子梗的剪切。
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