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公开(公告)号:CN117151530A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311150254.7
申请日:2023-09-07
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种改扩建工程既有道路路面损坏状况评价方法,所属道路工程领域,改扩建既有道路损坏状况评价指标包括横向裂缝状况评价指标TCCI、纵向裂缝状况评价指标LCCI、路面修补状况评价指标PMCI、表面损坏状况评价指标PSDI、基层破损状况评价指标BDCI。针对上述各项评价指标,考虑到采用固定权重的方法评价道路损坏状况所导致的结果不够合理的问题,本发明分别采用层次分析法和熵权法计算各评价指标的主客观权重值,并基于博弈论模型将主客观权重组合起来得到综合动态权重值,结合评价指标权重组成改扩建既有道路损坏状况评价模型,该模型既兼顾了决策者对评价指标的主观判断,又结合了各指标实测数据的客观信息,使得评价结果更加科学合理。
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公开(公告)号:CN214783773U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120740144.6
申请日:2021-04-10
Applicant: 武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型实施例涉及公路路基路面现场测试技术领域,公开了一种用于现场土基回弹模量测试的承载板装置。本实用新型中包括测量组件,测量组件包括测力计和加载千斤顶;垫接组件,垫接组件包括两个垫片和一个垫桶,两个垫片分别与垫桶的两端固定连接,且两个垫片的表面均垂直于垫桶的轴线设置,其中垫桶一端的垫片与加载千斤顶抵接设置;稳定组件,稳定组件包括承载板、立柱和支座。本实用新型实施例提供的用于现场土基回弹模量测试的承载板装置,可以解决承载板试验现场测试装置适用性一般、可操作性一般以及安全性较差的问题。
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