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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116056912A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180056066.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 石津贤人
IPC: B60C5/00
Abstract: 轮胎具备：由沿轮胎周向延伸的胎肩主槽(21)和中央主槽(22)划分的第二陆部(32)、以及在该第二陆部(32)沿轮胎宽度方向延伸并在轮胎周向上交替配置的多组第1横纹槽(321)及第2横纹槽(322)，关于第1横纹槽(321)，一端在胎肩主槽(21)开口，并且另一端在第二陆部(32)的内部终止，一端侧的槽宽与另一端侧的槽宽相比形成为宽幅，关于第2横纹槽(322)，一端在中央主槽(22)开口，并且另一端在第二陆部(32)的内部终止，一端侧的槽宽与另一端侧的槽宽相比形成为窄幅，该形成为窄幅的第2横纹槽(322)的一端侧在接地时封闭。
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公开(公告)号：CN115315359A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202180023126.9
申请日：2021-04-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 为了满足干地性能和湿地性能以及冰雪性能，作为环岸部(30)中的横纹槽(15)的边缘部(35)的宽度方向边缘部(40)具有向轮胎周向弯折的多个宽度方向弯折部(41)，将在轮胎宽度方向外侧距离环岸部中心线(CB)最近的宽度方向弯折部(41)设为外侧弯折部(42)，在轮胎宽度方向内侧距离环岸部中心线(CB)最近的宽度方向弯折部(41)设为内侧弯折部(43)，在该情况下，就环岸部(30)而言，从环岸部(30)的轮胎宽度方向上的最外侧位置(36)至外侧弯折部(42)在轮胎宽度方向上的宽度w1和从环岸部(30)的轮胎宽度方向上的最内侧位置(37)至内侧弯折部(43)在轮胎宽度方向上的宽度w2的关系满足w2
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公开(公告)号：CN115298042A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180021917.8
申请日：2021-04-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 为了提高冰雪性能，在将位于轮胎宽度方向上的最外侧的周向槽(11)设为最外周向槽(12)，且将位于最外周向槽(12)的轮胎宽度方向内侧的环岸部(20)设为中央环岸部(21)，且将位于最外周向槽(12)的轮胎宽度方向内侧的横纹槽(15)设为中央横纹槽(16)的情况下，中央横纹槽(16)的至少一端在周向槽(11)开口，在轮胎周向上相邻的一对中央横纹槽(16)的各中央横纹槽(16)的轮胎周向上的两侧分别配置有宽度方向刀槽花纹(31)和周向刀槽花纹(32)，宽度方向刀槽花纹(31)的一端在中央横纹槽(16)开口的周向槽(11)开口，另一端在中央环岸部(21)内终止，周向刀槽花纹(32)的一端在中央横纹槽(16)开口，另一端在宽度方向刀槽花纹(31)附近终止或者与宽度方向刀槽花纹(31)连通。
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