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公开(公告)号：CN1060442C
公开(公告)日：2001-01-10
申请号：CN96102755.X
申请日：1996-03-19
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: B62D1/20 , B62D1/16 , F16D3/387 , F16D3/76 , Y10T403/4966
Abstract: 所建议的万向接头用于消除螺钉，提出具有阻止轴向运动装置和零件间连接装置的阳，阴端部，从而加快轴在任何情况下，也即在工厂中和当轴在修理时的组装。阻止轴向运动的装置主要在于阳零件外表面和阴零件内表面的空间设计，阳零件在其一端具有突块，且具有基本与阴零件相类似的明显弯曲的形状。
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公开(公告)号：CN101680259A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200780053235.5
申请日：2007-08-08
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: E05F11/481 , E05Y2201/632 , E05Y2201/654 , E05Y2201/662 , E05Y2201/668 , E05Y2600/322 , E05Y2600/33 , E05Y2600/508 , E05Y2600/62 , E05Y2600/626 , E05Y2800/29 , E05Y2800/45 , E05Y2800/674 , E05Y2900/55 , Y10T74/2048
Abstract: 本发明涉及一种支撑件，该支撑件具有弯折的杆件形式。该杆件通过采用适当的部件而设置有牵线引导槽轮。所述支撑件、槽轮与上述部件一起安装在窗户调节器所采用类型的引导件上。优选地，支撑件和槽轮贴靠上述引导件的每个端部设置。
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公开(公告)号：CN100526589C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200480000494.8
申请日：2004-05-21
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/483 , E05F2011/387 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
Abstract: 一种机动车电动车窗装置中窗户玻璃的固定夹持器包括一个具有完整和/或连续的横截面的单一本体，两个侧壁互相隔开适当的距离以容纳窗户玻璃的下端，两个侧壁限定了一个U形，其分支具有向本体内成圆形的边缘以适于窗户玻璃插入。侧壁之一具有一个装入窗户玻璃端部孔中并且向相对侧壁伸展的凸出部分，凸出部分在其自由端具有一竖槽，装入窗户玻璃孔中时扩张。另一个侧壁在与相对侧壁的凸出部分对应的区域具有一个孔，以从固定本体拆卸窗户。固定本体具有由弹性材料制成的用来支撑窗户玻璃的底面，以吸收振动和减少偏差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101849077A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200780101011.7
申请日：2007-10-18
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: E05F11/385 , E05Y2201/64 , E05Y2800/205 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明包括基本上矩形的金属板或外周牵引板，其通过冲压和模铸金属片而制成；其中包括用于将窗玻璃的下部分紧固和固定的夹子的塑料部件刚性地连接至所述金属片；所述夹子在其中心部分具有槽，窗玻璃置于其中，由此将塑料部件刚性地连接至牵引板的三点。
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公开(公告)号：CN1701158A
公开(公告)日：2005-11-23
申请号：CN200480000494.8
申请日：2004-05-21
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: E05F11/385 , E05F11/483 , E05F2011/387 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
Abstract: 一种机动车电动车窗装置中窗户玻璃的固定夹持器包括一个具有完整和/或连续的横截面的单一本体，两个侧壁互相隔开适当的距离以容纳窗户玻璃的下端，两个侧壁限定了一个U形，其分支具有向本体内成圆形的边缘以适于窗户玻璃插入。侧壁之一具有一个装入窗户玻璃端部孔中并且向相对侧壁伸展的凸出部分，凸出部分在其自由端具有一竖槽，装入窗户玻璃孔中时扩张。另一个侧壁在与相对侧壁的凸出部分对应的区域具有一个孔，以从固定本体拆卸窗户。固定本体具有由弹性材料制成的用来支撑窗户玻璃的底面，以吸收振动和减少偏差。
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公开(公告)号：CN101680259B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN200780053235.5
申请日：2007-08-08
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
CPC classification number: E05F11/481 , E05Y2201/632 , E05Y2201/654 , E05Y2201/662 , E05Y2201/668 , E05Y2600/322 , E05Y2600/33 , E05Y2600/508 , E05Y2600/62 , E05Y2600/626 , E05Y2800/29 , E05Y2800/45 , E05Y2800/674 , E05Y2900/55 , Y10T74/2048
Abstract: 本发明涉及一种支撑件，该支撑件具有弯折的杆件形式。该杆件通过采用适当的部件而设置有牵线引导槽轮。所述支撑件、槽轮与上述部件一起安装在窗户调节器所采用类型的引导件上。优选地，支撑件和槽轮贴靠上述引导件的每个端部设置。
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公开(公告)号：CN1138540A
公开(公告)日：1996-12-25
申请号：CN96102755.X
申请日：1996-03-19
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
IPC: B62D1/00
CPC classification number: B62D1/20 , B62D1/16 , F16D3/387 , F16D3/76 , Y10T403/4966
Abstract: 所建议的万向接头用于消除螺钉，提出具有阻止轴向运动装置和零件间连接装置的阳，阴端部，从而加快轴在任何情况下，也即在工厂中和当轴在修理时的组装。阻止轴向运动的装置主要在于阳零件外表面和阴零件内表面的空间设计，阳零件在其一端具有突块，且具有基本与阴零件相类似的明显弯曲的形状。
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公开(公告)号：CN201636230U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200920146780.5
申请日：2009-05-31
Applicant: 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
Inventor： 梅尔乔·多姆尔·卡斯特龙
IPC: F16D3/33
Abstract: 本实用新型涉及一种改进的万向节传动系装置，其用于实现沿不同方向布置的两个轴的旋转运动的传递，所述装置包括固定至每个轴端部的叉部，所述叉部配置有开口或孔，所述开口或孔容纳一中心交叉桁架的臂的端部，所述中心交叉桁架被构造成在一接头中连接两个叉部。叉部上的开口具有圆柱形的形状，并且所述叉部上的这些开口被构造成容纳圆柱形滚针轴承，所述圆柱形滚针轴承在汽车万向节接头中被使用，并且所述交叉桁架上的臂的端部中的至少两个端部具有圆锥形的形状，以配合到所述叉部上的这些开口中。由本实用新型提出的技术方案将传动装置中的间隙减少到几乎不被察觉的水平，这意味着非常经济。
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