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公开(公告)号：CN116967728A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310963789.X
申请日：2023-08-02
Applicant: 桂林航天工业学院 , 广西鸣新底盘部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种球头销零配件精准组合装配装置，其涉及球头领域，包括载重架，在所述载重架上固定有电机、球头对接机构以及球座夹持机构，且所述电机通过带驱动所述球头对接机构。使用这种方法在对球头与球座对接过程中，球头对接机构利用重力调整其球头处于对接状态，并对球头进行夹持固定，避免在球头在与球座对接时因接触而发生晃动，导致球头与球体装配失败，有效提高了球头与球座的对接精度。
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公开(公告)号：CN107302256A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710586881.3
申请日：2017-07-18
Applicant: 桂林航天工业学院
CPC classification number: H02J7/35 , H02J7/0047 , H02J7/02
Abstract: 本发明涉及一种基于太阳能供电的电磁式发动机系统，包括太阳能供电系统及电磁式发动机；太阳能供电系统包括光伏发电电路及储能控制电路，电磁式发动机包括电磁线圈总成及电磁式发动机主体，光伏发电电路上设有太阳能板及太阳能控制器，储能控制电路上设有蓄电池组；太阳能板通过太阳能控制器与蓄电池组电连接，蓄电池组与电磁线圈总成电连接，电磁线圈总成与电磁式发动机主体连接。本发明一方面利用太阳能给电磁式发动机供电，环保节能，另一方面采用电磁式活塞往复运动取代缸内燃油燃烧做功运动方式，使噪声大大减少，而且工作温度低，散热效果佳，其结构简单、轻巧，缸体无气密性要求，加工制造成本低，日常保养方便。
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公开(公告)号：CN112498160B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110030824.3
申请日：2021-01-11
Applicant: 桂林航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车的快速充电装置，涉及新能源汽车充电领域，包括安装墙和移动机构，所述安装墙的顶端设置有遮雨棚，且遮雨棚的内部设置有第一横向轨道，所述第一横向轨道的顶端设置有纵向轨道，且纵向轨道的顶端设置有第二横向轨道。本发明通过设置的安装墙、遮雨棚、第一横向轨道、纵向轨道、第二横向轨道、限位槽、限位孔、滑块、连接块、安装仓、双轴气缸、限位轴、限位凸块、充电桩主体等零件实现了没有将充电桩主体安装在地面，且没有将充电桩主体安装在地下，安装在安装墙的一侧，不占用地面面积的同时可以进行移动，集中放置，分散充电，方便集中管理的同时可以避免车辆撞击损坏。
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公开(公告)号：CN112582735A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011523519.X
申请日：2020-12-22
Applicant: 桂林航天工业学院
IPC: H01M50/242 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L50/64
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电池组防碰撞辅助装置，涉及新能源汽车电池领域，包括安装板，所述安装板的顶端设置有纵向滑槽，且纵向滑槽的一侧设置有横向滑槽，所述纵向滑槽和横向滑槽的内部皆设置有三角挡块，且三角挡块的底端连接有弹簧。本发明实现了滑块在安装板的顶端有四个方向可以进行滑动，根据倾角传感器收集到的倾角信息判断将滑块推向哪个方向，以便增加汽车底盘的配重，从而降低翻车概率，达到保护电池的目的，而在滑动之后首先被特殊结构的三角挡块进行自锁，滑块无法恢复到原点，直到驾驶员判断已经没有翻车危险的时候，控制第一电机、第一电动推杆和第二电动推杆启动，将滑块连同电池壳体一起推动到原点，保证了后续形成平稳。
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公开(公告)号：CN112265427A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011200289.3
申请日：2020-11-02
Applicant: 桂林航天工业学院
Inventor： 唐学帮
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚空调通风系统及汽车，涉及汽车通风系统技术领域，包括顶棚侧板，所述顶棚侧板的内侧设置有出风组件，且顶棚侧板的一端设置有检测组件，所述顶棚侧板的一侧设置有蒸发器，且顶棚侧板上设置有第二出风口。本发明通过设置的第一热成像仪、第二热成像仪、第一座椅、第二座椅，两个第一热成像仪对两个第二座椅上的乘车人进行红外能量检测，若此时第二座椅上乘车人身体温度不同，则红外图像显示颜色不同，根据颜色可控制两个出风罩出风的温度，从而为两个第二座椅上的乘车人皆带来舒适感，第二热成像仪对两个第一座椅上乘车人进行检测与调节，有效解决了空调系统无法根据人体需要进行送风调节的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108973050A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811180009.X
申请日：2018-10-10
Applicant: 桂林航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车轻量化防撞保护杠注塑装置及其注塑方法，涉及注塑装置技术领域，具体为一种汽车轻量化防撞保护杠注塑装置，包括设置有定模块和动模块上的固定基板，所述定模块和动模块的内部均设置有注塑槽，所述定模块固定安装在固定基板顶部的右侧，所述固定基板的内部开设有中空腔，所述中空腔的侧壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外部滑动连接有滑动板。该汽车轻量化防撞保护杠注塑装置及其注塑方法，通过压力泵、限位套板、承接管、套接管和调节装置的配合使用，便于将该装置注塑成型的注塑件在压力泵的作用下顶出，解决了现有的注塑装置采用顶针将注塑件顶出，导致注塑件容易损伤和顶坏的情况，提高了装置起模的便捷性。
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公开(公告)号：CN106917016A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710128882.3
申请日：2017-03-06
Applicant: 桂林航天工业学院
Abstract: 本发明涉及一种车体轻量化用铝合金板材及其制备方法，其特征在于，其化学组分按质量百分比为：Mg:1.2‑2.2%、Si:0.8‑1.5%、Fe:0.1‑0.3%、Mn:0.2‑0.8%、Cu:0.2‑0.5%、Zr:0.05‑0.2%、Cr:0.01‑0.5%、La:0.05‑0.2%、Zn≤0.2%、Ti≤0.1%，其它杂质元素单个含量≤0.05%，其它杂质元素总含量≤0.15%，余量为Al；该车体轻量化用铝合金板材的制备方法是经熔炼、精炼、铸造、均匀化、切头铣面、热轧、中间退火、冷轧和固溶处理得到；本发明的车体轻量化用铝合金板材具有较高烘烤硬化性能且成形性能较好，通过合理优化合金中各元素的含量及热处理工艺，使得铝合金板材具有较好的综合性能。
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公开(公告)号：CN118883091A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411055750.9
申请日：2024-08-02
Applicant: 桂林航天工业学院
Inventor： 唐学帮
IPC: G01M17/007 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06N20/20 , G06F18/2131
Abstract: 本申请涉及汽车工程技术领域，公开了一种混合动力系统性能台架试验装置，包括第一支架所述第一支架的外壁一侧固定连接有发动机，所述发动机的内部固定连接有扭矩传感器，所述扭矩传感器的外壁一侧固定连接有转速传感器，所述转速传感器的一端固定连接有电机测功机，所述电机测功机的下表面固定连接在第一支架的上表面，所述第一支架的外壁一侧固定连接有显示屏，所述滑轨的下表面固定连接有第二支架，所述第二支架的下表面固定连接在第二支架的上表面。通过在关键组件上部署多种精确的传感器，实时监控混合动力系统的各项性能参数。这种全面而详细的数据采集确保了从测试获取的数据具有高度的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117030125A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311000915.8
申请日：2023-08-10
Applicant: 桂林航天工业学院
Abstract: 本发明公开了一种发动机检测台架，涉及发动机检测技术领域，其包括：置于地面上的工作台，其内部设置有多个工位的固定装置，所述固定装置上用于安装待检测的发动机，且所述工作台上设置有多个点位的信息采集装置；设置在多个所述固定装置上的气密性检测装置，并连接在水阀、气阀上，所述发动机与所述气密性检测装置相配套对应设置。
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公开(公告)号：CN115632193A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211387998.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 桂林航天工业学院
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/655 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域，尤其为一种新能源汽车的电池防震装置及其使用方法，包括：汽车电池和连接罩，所述汽车电池位于连接罩的内腔，所述汽车电池底部的四角均设置有减震组件；减震组件包含有与汽车电池固定连接的连接杆，所述连接杆的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别与滑杆和连接杆固定连接。本发明具备防护性能好和散热效果好的优点，在实际使用过程中，首先通过对汽车电池增设防护组件，降低冲击力对汽车电池的冲击，消除汽车电池在汽车行驶时的不连续性，提高汽车电池的稳定性和使用寿命，进一步延续汽车电池的高性能发挥。
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