一种研齿用的主动轮弹性夹具

    公开(公告)号:CN106825788A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710223729.9

    申请日:2017-04-07

    Inventor: 陈荣文

    CPC classification number: B23F23/06

    Abstract: 本发明公开了一种研齿用的主动轮弹性夹具。其特征是:工件采用内弹性夹套夹紧,采用前盖总成轴向和径向定位,前盖做成前盖和前盖内套,前盖内套通过过渡配合装配于前盖中,前盖内套磨损后可更换。本夹具结构简单可靠,研齿加工时对主动轮精确定位、夹紧快速,解决了夹具的前盖使用寿命短、更换频繁的难题,可获得更低的加工成本。

    带前后输出的组合变速器

    公开(公告)号:CN101545530A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200910114050.1

    申请日:2009-05-09

    Inventor: 陈荣文

    Abstract: 本发明公开了一种带前后输出的组合变速器,其特征是:主变速器主轴加长,在主变速器壳体的后端面设置连接孔,以螺杆穿过连接孔与分动器连接,将主变速器和分动器组合成一体。这种组合变速器可节约一条传动轴和一套分动器的悬挂机构,而分动器的结构也大为简化,从而有效减少材料使用,获得较低的成本。

    一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具

    公开(公告)号:CN107234474A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710550428.7

    申请日:2017-07-07

    Inventor: 陈荣文

    CPC classification number: B23Q3/12 B23B23/00

    Abstract: 本发明公开了一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆(1)、盖板(2)、推板(3)、驱动销(4)、顶尖(5)、夹具体(6)、前盖(7),夹具体(6)与前盖(7)连接,驱动销(4)、顶尖(5)分别与前盖(7)的驱动销孔(72)及内腔(73)配合,连接杆(1)通过盖板(2)与推板(3)连接构成一个构件在夹具体(6)内腔(62)作往复运动推动驱动销(4)与顶尖(5)一起实现对工件的定位。本发明简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸精度,效率高。

    一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具

    公开(公告)号:CN107234474B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201710550428.7

    申请日:2017-07-07

    Inventor: 陈荣文

    Abstract: 本发明公开了一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆(1)、盖板(2)、推板(3)、驱动销(4)、顶尖(5)、夹具体(6)、前盖(7),夹具体(6)与前盖(7)连接,驱动销(4)、顶尖(5)分别与前盖(7)的驱动销孔(72)及内腔(73)配合,连接杆(1)通过盖板(2)与推板(3)连接构成一个构件在夹具体(6)内腔(62)作往复运动推动驱动销(4)与顶尖(5)一起实现对工件的定位。本发明简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸精度,效率高。

    一种带锁环式同步器的五档变速器

    公开(公告)号:CN201615188U

    公开(公告)日:2010-10-27

    申请号:CN201020113500.3

    申请日:2010-02-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种带锁环式同步器的五档变速器,包括壳体、一轴总成、一轴盖总成、上盖总成、二轴总成、二三档同步器、四五档同步器、中间轴总成、中间轴前轴承盖总成、中间轴后盖总成和倒档齿轮总成,其特征是:所述的二三档同步器和四五档同步器均为锁环式同步器,所述的二三档同步器设置在二轴总成中的二档齿轮总成和三档齿轮总成之间,通过花键配装在所述二轴总成中的二轴上,所述的四五档同步器设置在二轴总成中的四档齿轮和一轴总成之间,通过花键配装在所述二轴总成中的二轴上。该变速器结构简单、制作容易、成本低,既能克服原145变速器在高速行驶时同步器容易断销的缺陷,使挂档性能更轻便可靠,又增大了变速器的输入扭矩。

    一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具

    公开(公告)号:CN208304515U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201720817886.8

    申请日:2017-07-07

    Inventor: 陈荣文

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于锥齿轮主动轮端面驱动精车夹具,包括连接杆(1)、盖板(2)、推板(3)、驱动销(4)、顶尖(5)、夹具体(6)、前盖(7),夹具体(6)与前盖(7)连接,驱动销(4)、顶尖(5)分别与前盖(7)的驱动销孔(72)及内腔(73)配合,连接杆(1)通过盖板(2)与推板(3)连接构成一个构件在夹具体(6)内腔(62)作往复运动推动驱动销(4)与顶尖(5)一起实现对工件的定位。本实用新型简单可靠,装夹方便,一次装夹可完成整根齿轮轴的精车加工,易于保证轴的尺寸精度,效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种研齿用的主动轮弹性夹具

    公开(公告)号:CN206662430U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720358766.6

    申请日:2017-04-07

    Inventor: 陈荣文

    Abstract: 本实用新型公开了一种研齿用的主动轮弹性夹具。其特征是:工件采用内弹性夹套夹紧,采用前盖总成轴向和径向定位,前盖做成前盖和前盖内套,前盖内套通过过渡配合装配于前盖中,前盖内套磨损后可更换。本夹具结构简单可靠,研齿加工时对主动轮精确定位、夹紧快速,解决了夹具的前盖使用寿命短、更换频繁的难题,可获得更低的加工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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