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公开(公告)号：CN112419481A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011301917.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整方法，该方法分为两个部分，第一个部分是批量修改表面粗糙度旧的标注形式，第二个部分是表面粗糙度自适应调整，两部分互相结合，实现工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整。具体是包括批量更改表面粗糙度旧的标注形式、尺寸线的自适应位置调整和表面粗糙度自适应的位置调整，该方法利用三维建模软件提供的API函数有效的解决了旧图纸存在旧式表面粗糙度标注符号的问题和解决了表面粗糙度与尺寸线产生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN112419481B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011301917.7
申请日：2020-11-19
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整方法，该方法分为两个部分，第一个部分是批量修改表面粗糙度旧的标注形式，第二个部分是表面粗糙度自适应调整，两部分互相结合，实现工程图表面粗糙度批量修改和自适应调整。具体是包括批量更改表面粗糙度旧的标注形式、尺寸线的自适应位置调整和表面粗糙度自适应的位置调整，该方法利用三维建模软件提供的API函数有效的解决了旧图纸存在旧式表面粗糙度标注符号的问题和解决了表面粗糙度与尺寸线产生干涉的问题。
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公开(公告)号：CN212031521U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202021020467.X
申请日：2020-06-06
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁式转速传感器辅助安装装置，包括异形导管，异形导管外设有外螺纹，外螺纹上设有与外螺纹匹配的第一锁紧螺母和第二锁紧螺母；异形导管外还设有固定挡环，使第一锁紧螺母和第二锁紧螺母分别位于固定挡环的两侧；异形导管的一端沿轴线方向设有螺纹孔，另一端沿轴线方向设有管状腔，管状腔与螺纹孔连通。该装置结构简单，可以辅助传感器快速安装和转速信号采集；在变速器运转情况下，可以动态微调异形导管，从而微调电磁式传感器侧头与待测齿轮齿顶的间隙满足0.5～1mm要求；异形导管外设置的固定挡环，针对壳体厚的待测物体，便于使用机动扳手通过第二锁紧螺母施加拧紧力矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112857670A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110089872.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于频响函数质量线的惯性参数测量平台及方法，该平台包括支撑架、平衡平台、三轴加速度传感器、力锤、数据采集器和显示器，平衡平台通过柔性绳平水悬吊在支撑架内，待测结构件放置在平衡平台上，若干个三轴加速度传感器根据测量需求分别布置在待测结构件上，力锤用于向待测结构件施加激励，三轴加速度传感器和力锤分别通过数据线与数据采集器连接，数据采集器还与显示器连接，用于显示所采集到的数据；该平台调平衡操作简单，可自行拆卸扩展；借助测量平台几何参数可精确激励点和响应点坐标，无需三维坐标仪反复测取，实验平台惯性参数和误差可知，在计算待测构件的惯性参数时，可提升测量精度。
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公开(公告)号：CN112857670B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202110089872.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于频响函数质量线的惯性参数测量平台及方法，该平台包括支撑架、平衡平台、三轴加速度传感器、力锤、数据采集器和显示器，平衡平台通过柔性绳平水悬吊在支撑架内，待测结构件放置在平衡平台上，若干个三轴加速度传感器根据测量需求分别布置在待测结构件上，力锤用于向待测结构件施加激励，三轴加速度传感器和力锤分别通过数据线与数据采集器连接，数据采集器还与显示器连接，用于显示所采集到的数据；该平台调平衡操作简单，可自行拆卸扩展；借助测量平台几何参数可精确激励点和响应点坐标，无需三维坐标仪反复测取，实验平台惯性参数和误差可知，在计算待测构件的惯性参数时，可提升测量精度。
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公开(公告)号：CN112611511B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011380948.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度频响函数的复杂构件惯性参数获取方法，先通过传感器规格参数确定的质量、质心位置，在待测刚体上建立参考坐标系、质心坐标系，传感器布置于待测刚体参考点和据测试装置几何参数确定的响应点，确定坐标转换矩阵，通过基点法确定激励力下整个刚体角加速度，采用基点迭代法确定其余各个传感器质心坐标，进而确定相对于响应点的参考点加速度和相对于参考点的质心加速度；然后用力的平移和质心定理确定质心坐标及整体刚体质量，考虑传感器附加质量，计算待测刚体质量；最后采用力沿作用线平移、动量矩理、定轴转动惯量和转动惯量平移定理确定整个刚体绕质心轴线的转动惯量，考虑传感器附加转动惯量，计算待测刚体转动惯量。
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公开(公告)号：CN112611511A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011380948.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于加速度频响函数的复杂构件惯性参数获取方法，先通过传感器规格参数确定的质量、质心位置，在待测刚体上建立参考坐标系、质心坐标系，传感器布置于待测刚体参考点和据测试装置几何参数确定的响应点，确定坐标转换矩阵，通过基点法确定激励力下整个刚体角加速度，采用基点迭代法确定其余各个传感器质心坐标，进而确定相对于响应点的参考点加速度和相对于参考点的质心加速度；然后用力的平移和质心定理确定质心坐标及整体刚体质量，考虑传感器附加质量，计算待测刚体质量；最后采用力沿作用线平移、动量矩理、定轴转动惯量和转动惯量平移定理确定整个刚体绕质心轴线的转动惯量，考虑传感器附加转动惯量，计算待测刚体转动惯量。
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公开(公告)号：CN214040484U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120178989.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于频响函数质量线的惯性参数测量平台，该平台包括支撑架、平衡平台、三轴加速度传感器、力锤、数据采集器和显示器，平衡平台通过柔性绳平水悬吊在支撑架内，待测结构件放置在平衡平台上，若干个三轴加速度传感器根据测量需求分别布置在待测结构件上，力锤用于向待测结构件施加激励，三轴加速度传感器和力锤分别通过数据线与数据采集器连接，数据采集器还与显示器连接，用于显示所采集到的数据；该平台调平衡操作简单，可自行拆卸扩展；借助测量平台几何参数可精确激励点和响应点坐标，无需三维坐标仪反复测取，实验平台惯性参数和误差可知，在计算待测构件的惯性参数时，可提升测量精度。
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