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公开(公告)号:CN113335216B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110774268.0
申请日:2021-07-08
Applicant: 桂林电子科技大学 , 柳州安美科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及卡车横梁技术领域,且公开了一种重型卡车轻量化前下部防护横梁,包括前横梁和侧横梁,所述前横梁的前表面和后表面固定连接有所述侧横梁,处在后方的所述侧横梁前表面嵌设有速度传感器,所述前横梁的上表面开设两个螺纹槽,每个所述螺纹槽的内侧壁螺纹连接有螺纹盘,所述螺纹盘的顶端固定连接有细杆;在速度传感器检测卡车运行速度,距离传感器则检测防护横梁与前方车辆(行人、障碍区)的距离,在防护横梁与车辆距离达到控制系统中数值时,马达运行,通过连接条带动滑块二号运行,最终能够实现圆杆向左侧移动,进而使使得侧横梁、前横梁伸出车头一定距离,在防护横梁继续接近车辆并且速度没有降低在合适范围时,警鸣器发出声音提醒。
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公开(公告)号:CN113335216A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110774268.0
申请日:2021-07-08
Applicant: 桂林电子科技大学 , 柳州安美科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及卡车横梁技术领域,且公开了一种重型卡车轻量化前下部防护横梁,包括前横梁和侧横梁,所述前横梁的前表面和后表面固定连接有所述侧横梁,处在后方的所述侧横梁前表面嵌设有速度传感器,所述前横梁的上表面开设两个螺纹槽,每个所述螺纹槽的内侧壁螺纹连接有螺纹盘,所述螺纹盘的顶端固定连接有细杆;在速度传感器检测卡车运行速度,距离传感器则检测防护横梁与前方车辆(行人、障碍区)的距离,在防护横梁与车辆距离达到控制系统中数值时,马达运行,通过连接条带动滑块二号运行,最终能够实现圆杆向左侧移动,进而使使得侧横梁、前横梁伸出车头一定距离,在防护横梁继续接近车辆并且速度没有降低在合适范围时,警鸣器发出声音提醒。
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