公开(公告)号：CN118378385A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410800610.3

申请日：2024-06-20

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 黄美发 ,  胡泽成 ,  陈龙 ,  阮艺

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04

Abstract: 本发明属于计算机辅助工艺设计(CAPP)技术领域，具体涉及一种基于本体的轴类零件切削用量自动生成方法。具体包括：1、构建轴类零件切削用量生成层次化表示模型,并采用OWL DL断言表示模型层次间的约束关系；2、轴类零件切削用量生成本体模型，采用网络本体语言OWL2描述其结构化知识。3、根据工艺设计领域的知识，使用语义网规则语言(SWRL)构建轴类零件切削用量生成自动生成的推理规则，构建轴类零件切削用量生成自动生成知识库，推理得到最合理的切削用量。本发明能够提供轴类零件切削用量的一致性知识描述框架，使得计算机能够自动生成轴类零件的切削用量等，为零件切削用量的选择提供了一种准确有效的方法。

公开(公告)号：CN119249739A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411355655.0

申请日：2024-09-27

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 阮艺 ,  黄美发 ,  王志越 ,  陈龙

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/06 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明属于新能源汽车技术领域,涉及一种新能源汽车减速器热平衡温度的计算方法，通过以下步骤实现，步骤1：对减速器内的热源进行分析计算；步骤2：分析减速器内热量的传递路径；步骤3：对减速器内的部件进行温度节点的划分；步骤4：构建减速器的热网络模型；步骤5：计算部件之间的对流换热系数；步骤6：分析部件间的热阻类型并计算其大小；步骤7：列出每个节点的热平衡方程；步骤8：求解热平衡方程组，得出工况下减速器的稳态温度值。

公开(公告)号：CN119089589A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411355207.0

申请日：2024-09-27

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 黄美发 ,  陈龙 ,  唐哲敏 ,  时忠坤 ,  阮艺

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  B60K6/442 ,  B60K6/50 ,  B60K6/365

Abstract: 本发明涉及机械传动系统设计技术领域，具体涉及一种适用于4.5T商用车混合动力组成架构的设计方法。为实现4.5T商用车具有7种驾驶模型的功能，将动力系统设置成以1台内燃发动机、1台驱动电机以及1台发电机为混合动力源的驱动装置，将以上3台动力源机器进行排列组合，并通过行星齿轮联合起来，最后形成混合动力总成装置，对4.5T商用车进行动力输出。

公开(公告)号：CN118761172A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202411063592.1

申请日：2024-08-05

Applicant: 桂林电子科技大学 ,  柳州五菱汽车工业有限公司

Inventor： 黄美发 ,  陈龙 ,  陈虎城 ,  马果 ,  景晖 ,  彭南江 ,  匡兵

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及机械传动系统设计技术领域，具体涉及一种面向多工况下减小行星齿轮传动误差的公差设计方法，考虑多种驾驶模式导致不同工况下传动系统输入、输出构件改变的影响，建立了行星齿轮动力学模型，分析不同工况作用下行星齿轮各构件的振动位移，获得由于振动位移导致构件产生动态偏心误差的关系，再结合所述行星齿轮动力学模型和振动位移导致构件产生动态偏心误差的关系，计算不同工况下行星齿轮的传动误差影响关系，最后基于不同工况下行星齿轮的传动误差影响关系，结合权重法对性能要求许用偏心误差进行重新分配。