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公开(公告)号：CN116677602A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310921944.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种涡旋式空气悬架压缩机，涉及机械技术领域，所要解决的技术问题是提供一种涡旋式空气悬架压缩机，采用的方案为：压缩空气联接器侧端通过管道与涡轮式压缩机相连接，所述涡轮式压缩机中设有壳体，所述壳体中通过转轴与驱动电机相连接，所述转轴侧端通过紧固件与接板相连接，所述接板侧端螺纹连接动涡轮，所述动涡轮侧端卡合连接套筒，所述套筒侧端螺纹连接螺杆，所述螺杆中螺纹连接接板，壳体侧端通过轴承与定涡轮相连接，所述壳体另一侧端通过管道与油泵相连接，本发明通过接板和套筒可连接动涡轮，这样使动涡轮便于拆装，也方便了工作人员及时更换新的动涡轮，能够节省维修时间，便捷实用。
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公开(公告)号：CN221346485U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323133717.7
申请日：2023-11-21
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型涉及一种提升装置，属于立体车库技术领域，具体是一种立体车库的角度提升装置，包括底板，所述底板上共同固定连接有龙门架，龙门架两侧内壁均滑动连接有滑块；本实用新型通过转动机构的设置，第二伺服电机通过螺纹轴带动滑动杆进行移动，使得转动斜板转动，直至转动斜板的一端与地面接触，当滑动杆远离第二伺服电机的方向移动时，转动斜板向上翻转，将转动斜板设计成转动式的，实现了转动斜板能够与地面充分贴合，有利于将车子开入活动板上，同时转动斜板能够向上翻转成竖直状态，有效的防止车子发生溜车，解决了地面建造时间过长会发生损坏和凹陷，导致斜板无法与地面充分贴合，容易导致斜板损坏的问题。
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公开(公告)号：CN221346486U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323133718.1
申请日：2023-11-21
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: E04H6/42
Abstract: 本实用新型涉及停车板技术领域，提供了一种立体停车库的防溜车停车板，包括停车板本体，所述停车板本体的内部活动嵌设有止退板，所述止退板的外侧均固定连接有两个滑动块，所述停车板本体的内部均固定嵌设有两个固定板，所述固定板上开设有滑动槽，所述滑动块的外表面滑动连接在滑动槽的内部，所述停车板本体上均开设有两个通槽，所述止退板的底部均固定连接有两个传动杆，所述传动杆的外表面设置在通槽的内部，所述传动杆的外表面靠下活动套接有空心杆，所述空心杆的底部固定连接有移动板。本实用新型，装置设置有升降平移止退结构，能将止退板升降平移式靠近车辆轮胎，从而对车辆进行止退，使得装置能适用于所有车辆轴距，且止退效果更好。
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公开(公告)号：CN221346477U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323133716.2
申请日：2023-11-21
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型提供一种停车场用自动升降泊车装置，包括安装层、第一停车层和第二停车层，第一停车层和第二停车层用于停车；安装层内部设有升降电机安装板，升降电机安装板远离第一停车层的一侧设有一组升降电机，每个升降电机的输出端连接升降螺杆，升降螺杆竖直设置，且依次延伸至第一停车层、第二停车层，第二停车层上设有螺杆连接块，升降螺杆和螺杆连接块转动连接，升降螺杆外侧通过螺纹啮合连接转动升降平台；第一停车层和第二停车层上设有限位警示柱，限位警示柱上设有图像采集装置。本实用新型采用了自动升降的方式来替代原有停车场两层之间的连接，节省了占地同时还为驾驶人员带来了一定的便捷。
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