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公开(公告)号:CN110083075B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201910407550.8
申请日:2019-05-15
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开一种拖挂式自行车的稳定裕度估算方法以及控制方法,设计了动态估算稳定裕度的方法,利用姿态检测数据计算ZMP以及三个接地点在大地坐标系下的坐标,经ZMP做各边平行线,在接地三角形内平行线与对应的边形成三个最大梯形,通过计算三个最大梯形的面积与当前接地三角形面积之比,便可获得动态下每条边的稳定裕度,并以动态下每条边的稳定裕度作为平衡控制的数据基础,该动态估算稳定裕度的方法,能实时估算动态运行下接地三角形每条边的稳定裕度,并以动态的接地三角形每条边的稳定裕度为数据基础,实时地、动态地、量化地控制拖挂式自行车的平衡,在估算和控制上更具针对性,也更准确。
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公开(公告)号:CN110104102A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910429528.3
申请日:2019-05-22
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了自平衡自行车驱动车轮纵向滑移状态的估计方法,以车辆的车架(1)横滚角、车把(2)相对车架(1)的转角以及车身的转动惯量等获取前车轮(3)第一质心平移速度,再借助第一质心平移速度计算第一定点平移速度,继而获取第二定点平移速度,进而获取前车轮(3)的第二质心平移速度,前车轮(3)两个质心平移速度加权叠加后再结合前车轮(3)相对车架(1)角速度进行滑移率的计算,上述方案的优点在于滑移率的计算既考虑了各检测数据,也考虑了车辆自身重量、质心位置、尺寸大小等,提高了滑移率计算的准确度,而且前车轮(3)的质心平移速度结合考虑了车辆质心平移速度以及陀螺仪标定点平移速度,进一步提高了滑移率的准确度。
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公开(公告)号:CN110083075A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910407550.8
申请日:2019-05-15
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开一种拖挂式自行车的稳定裕度估算方法以及控制方法,设计了动态估算稳定裕度的方法,利用姿态检测数据计算ZMP以及三个接地点在大地坐标系下的坐标,经ZMP做各边平行线,在接地三角形内平行线与对应的边形成三个最大梯形,通过计算三个最大梯形的面积与当前接地三角形面积之比,便可获得动态下每条边的稳定裕度,并以动态下每条边的稳定裕度作为平衡控制的数据基础,该动态估算稳定裕度的方法,能实时估算动态运行下接地三角形每条边的稳定裕度,并以动态的接地三角形每条边的稳定裕度为数据基础,实时地、动态地、量化地控制拖挂式自行车的平衡,在估算和控制上更具针对性,也更准确。
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公开(公告)号:CN109719757A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910172802.3
申请日:2019-03-07
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种教学用多自由度机械手末端位姿测量方法,①建立多关节机械手的简化模型,简化模型基于坐标刻度纸零点即绝对坐标系的原点设置,机械手指末端设为相对坐标系的原点;②三只激光笔固定在相对坐标系原点,两两激光笔之间的夹角均相等;③三条激光照射到坐标刻度纸上,测出三个照射点于绝对坐标系下的坐标值,利用3个坐标值和激光笔之间的夹角,运用正弦定理建立三个关于机械手指末端坐标点的约束方程,求解出机械手指末端的坐标值,这个坐标值为机械手指末端在绝对坐标系下的位置点;④、在绝对坐标系和相对坐标系之间建立用三个欧拉角表示的旋转变换矩阵,此旋转变换矩阵表示运动过程中每个时刻下机械手指末端的姿态。
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公开(公告)号:CN110120618B
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN201910508768.2
申请日:2019-06-13
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H01R27/00 , H01R29/00 , H01R13/502 , H01R13/512 , H01R13/02 , H01R31/06
Abstract: 本发明提供了一种多工作模式的RS232串行通讯接口,公头、母头插口和转轴设置在连接部件上,转轴两端分别设置有第一触点;外连接架设有与第一触点相贴的第二触点,接线部件设置在外连接架上,内连接架通过第二旋转槽设置在接线部件上;内连接架设有第一旋转槽,转轴穿过第一旋转槽,转轴轴线方向垂直于第二旋转槽轴线方向;接线部件在第二旋转槽内的滑动面上设置有至少七对关于接线部件轴线中心对称的第三触点,接线部件上还设有至少九个引出端子;第二旋转槽内的滑动面上设置有分别与第三触点相接的第四触点;对应的触点以及引出端子相连接。本发明结构紧凑,使用携带方便,操作简单,工作模式多,连接的可靠性好。
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公开(公告)号:CN110155236B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201910430131.6
申请日:2019-05-22
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开基于ZMP的拖挂式自行车倾倒方位的布尔评判方法,结合拖挂式自行车的各个转角、角速度、尺寸参数等计算ZMP坐标以及三个接地点的坐标,通过三个接地点构建矢量三角形,并对方向矢量和特征矢量进行内积运算,以相应的符号函数用作危险边的评判,再以危险边的数量确认倾倒方位,本发明提供的倾倒方位的布尔评判方法,充分考虑了ZMP、拖挂式自行车自身的机械结构、实时的运动参数,还考虑矢量三角形每条边的方向矢量和特征矢量,能准确地、实时地评判出倾倒方位。
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公开(公告)号:CN110104102B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201910429528.3
申请日:2019-05-22
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B62J45/412 , B62J45/413 , B62J45/414 , G01P3/00
Abstract: 本发明公开了自平衡自行车驱动车轮纵向滑移状态的估计方法,以车辆的车架(1)横滚角、车把(2)相对车架(1)的转角以及车身的转动惯量等获取前车轮(3)第一质心平移速度,再借助第一质心平移速度计算第一定点平移速度,继而获取第二定点平移速度,进而获取前车轮(3)的第二质心平移速度,前车轮(3)两个质心平移速度加权叠加后再结合前车轮(3)相对车架(1)角速度进行滑移率的计算,上述方案的优点在于滑移率的计算既考虑了各检测数据,也考虑了车辆自身重量、质心位置、尺寸大小等,提高了滑移率计算的准确度,而且前车轮(3)的质心平移速度结合考虑了车辆质心平移速度以及陀螺仪标定点平移速度,进一步提高了滑移率的准确度。
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公开(公告)号:CN110155236A
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201910430131.6
申请日:2019-05-22
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开基于ZMP的拖挂式自行车倾倒方位的布尔评判方法,结合拖挂式自行车的各个转角、角速度、尺寸参数等计算ZMP坐标以及三个接地点的坐标,通过三个接地点构建矢量三角形,并对方向矢量和特征矢量进行内积运算,以相应的符号函数用作危险边的评判,再以危险边的数量确认倾倒方位,本发明提供的倾倒方位的布尔评判方法,充分考虑了ZMP、拖挂式自行车自身的机械结构、实时的运动参数,还考虑矢量三角形每条边的方向矢量和特征矢量,能准确地、实时地评判出倾倒方位。
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公开(公告)号:CN109305244B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN201811236207.3
申请日:2018-10-23
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多构态挂接式轮式行走机构,包括至少三个球形全向轮,前球形全向轮与中球形全向轮之间以及中球形全向轮与后球形全向轮之间分别通过前车架和后车架连接,各车架的前、后车架体之间设有十字轴关节,所述十字轴关节的竖直转动轴体和水平转动轴体分别连接前、后车架体,前车架体或后车车架具有可调节所连接的球形全向轮间距的伸缩结构,处于不同位置的三个球形全向轮构成了机构不同的行走构态。本发明通过合理分配各全向球轮的驱动力,使得行走机构能够在运动中实现多种构态的稳定保持和自由切换,从而使行走机构能够轻松驾驭多种复杂地形,成为高效、便捷的运送货物的绝佳能手。
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公开(公告)号:CN110120618A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910508768.2
申请日:2019-06-13
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H01R27/00 , H01R29/00 , H01R13/502 , H01R13/512 , H01R13/02 , H01R31/06
Abstract: 本发明提供了一种多工作模式的RS232串行通讯接口,公头、母头插口和转轴设置在连接部件上,转轴两端分别设置有第一触点;外连接架设有与第一触点相贴的第二触点,接线部件设置在外连接架上,内连接架通过第二旋转槽设置在接线部件上;内连接架设有第一旋转槽,转轴穿过第一旋转槽,转轴轴线方向垂直于第二旋转槽轴线方向;接线部件在第二旋转槽内的滑动面上设置有至少七对关于接线部件轴线中心对称的第三触点,接线部件上还设有至少九个引出端子;第二旋转槽内的滑动面上设置有分别与第三触点相接的第四触点;对应的触点以及引出端子相连接。本发明结构紧凑,使用携带方便,操作简单,工作模式多,连接的可靠性好。
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