电动汽车动力电池组荷电状态检测装置

    公开(公告)号:CN203786271U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420197151.6

    申请日:2014-04-22

    Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车动力电池组荷电状态检测装置,电压传感器经电压检测单元连接开路电压估算单元,电流传感器经电流检测单元连接安时积分估算单元,温度传感器经温度检测单元连接开路电压估算单元和安时积分估算单元。开路电压估算单元和安时积分估算单元的输出端同时连接中央控制单元的输入端。存储单元与中央控制单元相连接。中央控制单元分别连接电压检测单元、温度检测单元、电流检测单元、开路电压估算单元、安时积分估算单元、存储单元、报警单元和显示单元的控制端。中央控制单元经通讯单元与电动汽车的整车控制单元相连接。本实用新型估算精度高、易于实现,并能实现对电动汽车动力电池组SOC值的实时在线准确检测。

    电动汽车电气绝缘检测系统

    公开(公告)号:CN203786252U

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201420153091.8

    申请日:2014-03-31

    Abstract: 本实用新型公开一种电动汽车电气绝缘检测系统,包括电压采集单元、电流采集单元、故障报警单元和绝缘检测数据处理单元。电压采集单元监测可控开关不同状态下分压电阻两端电压值,并发送给绝缘检测数据处理单元。电流采集单元监测正负母线泄漏电流、正母线电流和负母线电流大小,并将检测数据传送给绝缘检测数据处理单元。绝缘检测数据处理单元同时与电机控制器相连,判断电动机工作状态。绝缘检测数据处理单元的输出端连接故障报警单元。本实用新型能够实现依据车辆的工作状态选用不同方式监测系统绝缘性能,并合理的分配检测状态,无需考虑系统工作状态的影响因素和信号干扰等因素,具有安全可靠、测量精度高、可实现在线监测的特点。

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