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公开(公告)号：CN107416113B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710636983.1
申请日：2017-07-31
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及自行车结构领域，旨在解决现有的自行车具有在单手骑车时进行刹车容易失控造成事故不安全的问题，提供自行车刹车整合器、自行车及自行车刹车改装方法。一种自行车刹车整合器，其包括底板、滑动座、以及滑动棒。滑动座固连于底板，滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒的一端具有第一连接部和第二连接部。滑动棒的另一端具有第三连接部和第四连接部。自行车刹车器还包括滑轮。滑轮固连于滑动座，并与滑动棒设置第三连接部和第四连接部的一端在第一预设方向上间隔相对。本发明的有益效果是能够实现前后轮同时刹车，方便单手使用且单手刹车安全。
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公开(公告)号：CN107416113A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710636983.1
申请日：2017-07-31
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及自行车结构领域，旨在解决现有的自行车具有在单手骑车时进行刹车容易失控造成事故不安全的问题，提供自行车刹车整合器、自行车及自行车刹车改装方法。一种自行车刹车整合器，其包括底板、滑动座、以及滑动棒。滑动座固连于底板，滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒的一端具有第一连接部和第二连接部。滑动棒的另一端具有第三连接部和第四连接部。自行车刹车器还包括滑轮。滑轮固连于滑动座，并与滑动棒设置第三连接部和第四连接部的一端在第一预设方向上间隔相对。本发明的有益效果是能够实现前后轮同时刹车，方便单手使用且单手刹车安全。
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公开(公告)号：CN207191292U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720944582.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本实用新型涉及自行车结构领域，旨在解决现有的自行车具有在单手骑车时进行刹车容易失控造成事故不安全的问题，提供自行车刹车整合器及自行车。一种自行车刹车整合器，其包括底板、滑动座、以及滑动棒。滑动座固连于底板，滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒滑动配合于滑动座。滑动棒的一端具有第一连接部和第二连接部。滑动棒的另一端具有第三连接部和第四连接部。自行车刹车器还包括滑轮。滑轮固连于滑动座，并与滑动棒设置第三连接部和第四连接部的一端在第一预设方向上间隔相对。本实用新型的有益效果是能够实现前后轮同时刹车，方便单手使用且单手刹车安全。
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