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公开(公告)号：CN112281574A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011241944.X
申请日：2020-11-09
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种彩色反光警示路面材料，包括沥青马蹄脂混凝土路面、溶剂型环氧树脂漆、彩色反光玻璃珠、聚苯乙烯涂面层，所述溶剂型环氧树脂漆滚涂于沥青马蹄脂混凝土上，聚苯乙烯涂面层铺设于溶剂型环氧树脂漆上，所述溶剂型环氧树脂漆和聚苯乙烯涂面层中间铺设有彩色反光玻璃珠。本发明适用于隧道等光线较为阴暗的道路路段，本发明具有良好的反光效果和良好的抗滑性能，同时具有良好的耐磨和抗压性能，且施工便捷，经济耐用。
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公开(公告)号：CN114644833A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210283992.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 桂林理工大学
IPC: C08L95/00 , C08L91/00 , C08L63/00 , C08L91/06 , C08L23/12 , C08K5/098 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/16 , C08K3/30 , C08K13/02
Abstract: 本发明公开了一种生物降黏净味沥青及其制备方法，具体包括:基质沥青、微生物菌株、气味抑制剂；其中所提的微生物菌株包括枯草芽孢杆菌、高温烷烃地芽孢杆菌、芽孢杆菌、Glutamicibacter sp.、8种曲霉、3种酵母菌、曲霉属、镰刀菌属、铜绿假单胞菌、荧光假单胞菌的两种或几种；其中所述的气味抑制剂包括蓖麻油酸锌、环氧树脂、氯化石蜡、亚油酸、聚丙烯、熟石灰改性剂、硅烷偶联剂。本发明通过利用微生物使沥青的平均分子量减小，进而降低沥青的黏度或利用微生物表面所产生的表面活性剂来降低沥青黏度。本发明既节约了沥青拌和及摊铺时所消耗的能源，同时也减少了沥青烟、硫化氢等有害气体的排放，既保护了环境，也为工作人员创造了一个安全的生产环境。
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公开(公告)号：CN112345357A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011274076.5
申请日：2020-11-15
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于多工况路面结构加载模拟试验仪，目前国内现有的加速加载试验设备噪音大、能耗高、运行成本高、效率低，不能广泛的推广和使用。本发明通过滑动装置上下移动，从而推动轮胎前后移动实现往返直线运动进行加载试验，能够真实的模拟汽车轮胎在路面上的行驶运动状态，可广泛用于沥青路面抗滑性能衰减特性研究和破坏机理研究等。本发明包括试验箱、支架装置、滑动装置、控温装置、控湿装置、加载装置。本发明能够真实模拟路面不同温度、不同荷载、不同湿度下的实际受力状况。
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公开(公告)号：CN112407571A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011242703.7
申请日：2020-11-09
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开一种用于沥青外包袋的一种新式包装，特征在于形状是长方形，结构包括：两层纤维布、保护层、抽绳、拉链、钢管、钢管帽。一层纤维布在底端设置抽绳；另一层纤维布内部覆盖涂料，两侧及底部设置拉链，使用后再将上端缝合，沥青包装完成。本发明与传统的沥青包装袋比较，由于拉链的存在，可使沥青易与包装分离，卸料方便；以及本发明在使用后不易破坏，可以重复利用，有效减少资源浪费。
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公开(公告)号：CN112281712A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011241926.1
申请日：2020-11-09
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及高速公路交通安全技术领域，且公开了一种具有缓冲撞击功能的高速公路交通护栏，包括立柱，所述护拦板右侧固定连接有缓冲装置，所述活动板右侧固定连接有弹性缓冲体，所述缓冲装置左侧内壁固定连接有压力开关，所述缓冲装置左侧内壁固定连接有压缩气罐，所述缓冲装置底部固定连接有收纳装置，所述缓冲装置顶部固定连接有控制盒，所述缓冲装置左侧固定连接有定位卡扣，所述缓冲装置左侧固定连接有固定装置。该具有缓冲撞击功能的高速公路交通护栏，通过弹性缓冲体和缓冲弹簧对车辆起到缓冲撞击的效果，当压力开关被触发时，控制电磁阀开启，压缩气罐通过连接软管对气囊充压，气囊充气膨胀，达到了缓冲减震能力强的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112389841A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011243353.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及用于沥青外包装的一种新型可溶沥青包装袋，特征在于形状是长方形，结构包括：纤维布、防渗层、上下缝合线、系带抽绳、钢丝、固定帽。在纤维布上涂盖封闭式聚氨酯涂料，其下端缝合，上端开口，有抽绳，钢丝，及固定钢丝的固定帽。本发明在沥青从生产单位运输至拌合站时，在不影响沥青性能的情况下是可以直接使用的，可以直接与沥青混溶。若对沥青进行检测，此发明与沥青易于剥离，操作方便。本发明制作简单、使用便捷、运输方便的优点，具有不易渗漏、不易断裂的特点。
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公开(公告)号：CN112322090A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011274770.7
申请日：2020-11-15
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于道路路面标识的紫外线光感可逆变色涂料配制方法、以及给出在道路工程中紫外线光感可逆变色路面标识的实际应用。将op粉、PS塑料粒，荧光粉，二氧化钛粉末研磨至6～12um混合制成紫外线光感可逆变色颜填料，并将其加入到由双分子聚氨树脂、聚氨酯稀释剂，按照1.5：1的比例混合而成的混合乳液中，恒温加热至40℃预搅拌之后，添加四氢呋喃(THF)溶剂、成膜助剂(丙烯酸双环戊烯基氧乙基酯)、分散剂(三乙基己基磷酸)、改性剂(抗氧化剂和光稳定剂),充分搅拌即得。本发明具有配制仪器简单，制成涂料性质稳定，涂料成色效果明显等优点，并且在道路工程中应用简单，易于解决现存道路工程中的工程需要。
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公开(公告)号：CN108593441A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810582528.2
申请日：2018-06-07
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及一种直线运动式加速加载试验仪，包括滑动装置、滑竿、水平运动连杆、轮胎、加载连杆、重块、约束弹簧、反力架、电缆。本发明能够模拟汽车轮胎在路面上行驶时的运动状态，通过轮胎的直线运动对路面重复施加竖向荷载和水平荷载，并可控制荷载大小、水平运动速度、路面温度和干湿环境。本发明结构简单，以轮胎的横向运动模拟车辆运行；造价低，在实现相同甚至更多功能的前提下，成本相比进口设备大幅压缩；轮胎水平运动距离可控，加载时间可控，可完美模拟轮胎真实荷载环境；智能控制，加载方便并可实现多种模式加载，杜绝了频繁启动和制动；能量转化率高，噪音小；维修成本低，使用寿命高。
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公开(公告)号：CN108508188A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810452856.0
申请日：2018-05-13
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种新型的抗扰动收缩试验装置，该装置包括质量量测装置与形变量测装置：所述的形变量测装置由三个量表、多孔板、支架、测板、垫块、底座构成，其中两个量表固定在底座上，一个量表安装在支架上；所述质量质量量测装置为精度达0.01g的平板电子称，变形量测装置放置在质量量测装置上。本发明可以实时采集收缩试验中试样的含水率与体积参数，并通过抗振动的橡胶垫片、带凹槽的多孔板、新型的连结支架起到抗外力扰动的效果，使试验具有较好的测量精度。装置构造简单，操作简便，安装与拆卸都十分方便。
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公开(公告)号：CN216361724U
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202022631145.5
申请日：2020-11-15
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多工况路面结构加载模拟试验仪，包括基座、支架结构、滑动反力架、顶板、弹簧；所述基上有四个小圆柱卡槽，一个大圆柱卡槽，一个正方形卡槽；所述支架结构固定于基座端面上的小圆柱卡槽中，滑动反力架在支架结构上滑动，施加荷载时滑动反力架向下移动，并且压缩弹簧，当撤掉荷载时，滑动反力架受到弹簧的弹力向上移动并回到初始位置。本实用新型通过滑动装置上下移动，从而推动轮胎前后移动实现往返直线运动进行加载试验，能够真实的模拟汽车轮胎在路面上的行驶运动状态，可广泛用于沥青路面抗滑性能衰减特性研究和破坏机理研究等。
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