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公开(公告)号：CN113322772A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110650360.6
申请日：2021-06-10
Applicant: 桂林理工大学 , 广西路佳道桥勘察设计有限公司
Abstract: 本发明涉及索道桥工程建设领域，尤其涉及一种车行索道桥的主索内穿拼装式钢横梁，包括两个横梁边节段以及长度相同的横梁中节上段和横梁中节下段，所述横梁中节上段通过高强度螺栓固定在所述横梁中节下段的上表面上，两个所述横梁边节段对称设在所述横梁中节下段的两端，所述横梁中节下段的两端以及所述横梁中节上段的两端分别通过高强度螺栓与两个横梁边节段的端部固定连接，两个所述横梁边节段相互远离的一端上均通过焊接设置滚筒组件，所述横梁中节上段的底部沿长度方向均匀设有多个索孔。本发明采用拼装式结构，不仅构造简单，可以工厂化焊接预制、现场高强度螺栓连接装配，而且仍然可以沿用目前常用的悬挂展放架设法进行安装，施工方便。
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公开(公告)号：CN118932846A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310523345.4
申请日：2023-05-10
Abstract: 本发明涉及一种人行索道桥的交换梁桥台，属于桥梁工程领域。为了解决桥头桥面衔接不平顺和主索锚固后调索困难问题，本发明将主索锚固段线形设置为由直线段和圆弧段构成的上凸复合曲线；主索和锚索在交换梁桥台侧面的锚固构造中心都位于净跨径区段主索与交换梁桥台靠河心侧结构表面交点的下方；位于主索锚固段的圆弧段预埋钢管的顶缘到交换梁桥台顶面之间的距离小于净跨径区段的桥面板厚度。主索锚固段末端的钢索锚具与锚垫板之间设置主索穿心式松紧器。本发明的交换梁桥台实现了净跨径桥面和桥台桥面之间的平顺衔接过渡；在交换梁桥台的主索锚固点处设置了构造简单的穿心式松紧器，实现了主索锚固后垂度仍然可调，且调索施工方便，工期短费用低。
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公开(公告)号：CN105569368A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510942948.3
申请日：2015-12-16
Applicant: 桂林理工大学
IPC: E04G23/02
CPC classification number: E04G23/0225
Abstract: 本发明公开了一种用于钢筋混凝土圆形截面柱的环形钢板加固装置。该装置包括两个半圆形钢板，在半圆形钢板的两个侧边外侧焊接连接件，连接件是一个钢质长方体构件，在连接件上开有螺栓孔，将两个半圆形钢板对称扣在待加固钢筋混凝土柱外侧，用螺栓穿过螺栓孔，将两个半圆形钢板的连接件连接，通过螺帽紧固螺栓，形成一种用于钢筋混凝土圆形截面柱的环形钢板加固装置。本发明装置能通过锚栓紧固对环形钢板施加一个环向拉应力，由此使得环向钢板对圆形钢筋混凝土柱施加一个径向压应力，使混凝土处于三向受力状态，能有效提高混凝土的极限抗压强度和被加固构件的抗压承载能力；本发明装置的构件均在工厂加工，施工现场工作量少且施工方便。
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公开(公告)号：CN205243062U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521051847.9
申请日：2015-12-16
Applicant: 桂林理工大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种环形钢板加固装置。该装置包括两个半圆形钢板，在半圆形钢板的两个侧边外侧设置连接件，连接件是一个长方体构件，在连接件上开有螺栓孔，两个半圆形钢板对称扣在待加固钢筋混凝土柱外侧构成环形钢板加固装置的主体，螺栓穿过螺栓孔，将两个半圆形钢板的连接件连接，通过螺帽紧固螺栓，形成环形钢板加固装置。该实用新型装置能通过锚栓紧固对环形钢板施加一个环向拉应力，由此使得环向钢板对圆形钢筋混凝土柱施加一个径向压应力，使混凝土处于三向受力状态，能有效提高混凝土的极限抗压强度和被加固构件的抗压承载能力；且所有构件均在工厂加工，施工现场工作量少且施工方便。
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公开(公告)号：CN204435211U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420715787.5
申请日：2014-11-21
Applicant: 桂林理工大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种兼具支承和索桥索夹的扣连功能于一体的钢质桥面板索道桥的专用板式橡胶支座。它是由1块支座上副、1块支座下副和紧固连接件三部分组成的长方体形状的橡胶支座产品，支座中央设置容索孔。支座上副和支座下副都是由3层橡胶片和2层薄钢板之间涂胶黏剂迭合加压硫化而成，并且二者都设置了螺栓孔和容索槽，经紧固件的扣连形成一个支座整体。通过调整支座平面尺寸、螺栓布置、容索槽的宽度和深度，可以适用于不同的钢索直径和横桥向布置。它的构造简单、布置灵活、吸振好、结构高度低、造价低廉，装配方便。
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公开(公告)号：CN215857133U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121301130.0
申请日：2021-06-10
Applicant: 桂林理工大学 , 广西路佳道桥勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型涉及索道桥工程建设领域，尤其涉及一种车行索道桥的主索内穿拼装式钢横梁，包括两个横梁边节段以及长度相同的横梁中节上段和横梁中节下段，所述横梁中节上段通过高强度螺栓固定在所述横梁中节下段的上表面上，两个所述横梁边节段对称设在横梁中节下段的两端，所述横梁中节下段的两端以及横梁中节上段的两端分别通过高强度螺栓与两个横梁边节段的端部固定连接，两个所述横梁边节段相互远离的一端上均通过焊接设置滚筒组件，所述横梁中节上段的底部沿长度方向均匀设有多个索孔。本实用新型采用拼装式结构，不仅构造简单，可以工厂化焊接预制、现场高强度螺栓连接装配，而且仍然可以沿用目前常用的悬挂展放架设法进行安装，施工方便。
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