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公开(公告)号:CN117809479A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202410020103.8
申请日:2024-01-06
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G08G1/14 , G08G1/042 , G08G1/02 , G06V20/58 , G06V20/70 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/776
Abstract: 本发明公开了一种基于地磁传感器的基线确定方法,自适应阈值方法虽然解决了给固定阈值方法中基线无法更新的问题,但对于初始基线的选取并没有给出明确的方法。本发明通过实时采集地磁传感器所处停车场的地磁数据和摄像头拍摄的视频数据,得到数据集和标签集。生成基线的法向量和截距后,将数据读入基于感知机的训练模型中,经过多次迭代来进行参数调整,得到初始基线。
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公开(公告)号:CN117854309A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410020098.0
申请日:2024-01-06
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G08G1/14 , G08G1/042 , G08G1/02 , G06V20/58 , G06V20/70 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/776
Abstract: 本发明公开了一种基于地磁传感器的阈值确定方法,自适应阈值方法虽然解决了给固定阈值方法中阈值无法更新的问题,但对于初始阈值的选取并没有给出明确的方法。本发明通过实时采集路边停车位上地磁传感器的地磁数据和摄像头拍摄的视频数据,得到训练集。生成初始边界线后,将训练集数据读入基于逻辑回归的训练模型中,计算损失函数并使用梯度下降方法对边界线参数进行更新,经过多次迭代得到可以分割无车数据和有车数据的边界线,将边界线和地磁基线的截距进行求差得到初始阈值。
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