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公开(公告)号：CN113668362A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110834527.4
申请日：2021-07-21
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种防止桥头跳车的半刚性基层及施工工艺，通过第一刚性基层与桥头搭板固定连接，普通基层与第一刚性基层固定连接，第一半刚性基层与第一刚性基层固定连接，第二刚性基层与第一半刚性基层固定连接，第二半刚性基层与第二刚性基层固定连接，沥青混凝土面层与第二半刚性基层固定连接，第一土工栅格与第一半刚性基层固定连接，第二土工栅格与第二半刚性基层固定连接，其中第一半刚性基层和第二半刚性基层均由石灰、粉煤灰、碎石组配而成，第一半刚性基层和第二半刚性基层一侧与桥头搭板连接，另一侧与普通基层连接，使受到的荷载均匀分布，在桥头搭板和普通基层之间形成真正的过渡段，解决了桥台和路堤之间沉降不均匀的问题。
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