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公开(公告)号：CN114430126A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011184056.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/506
Abstract: 本发明公开了一种连接器插座固定装置，包括连接器插座本体、挡块、弹性件和安装板，连接器插座本体的一侧设有C形卡槽，安装板可插设于所述C形卡槽内，C形卡槽内设有安装孔，挡块设于安装孔内且挡块的前端可伸出安装孔，弹性件抵设于挡块的后端与安装孔之间，挡块的后端设有限位凸部，安装孔的孔口设有可与限位凸部相抵接防止挡块脱离安装孔的限位挡壁，安装板上设有固定孔，固定孔可供挡块的前端插入，挡块前端设有可与安装板接触并在安装板的挤压下可使挡块前端缩回安装孔内的导向弧面或导向斜面。本发明仅需手动即可完成安装拆卸操作，免除了在连接器插座上设置安装孔及采用螺栓紧固的繁琐操作过程，安装拆卸快速便捷，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109138675A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811215328.X
申请日：2018-10-18
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
CPC classification number: E05D11/1028 , E05D5/121 , E05D5/14 , E05D7/081 , E05D2005/122
Abstract: 本发明公开了一种柜门连接装置及方法，装置包括：与柜体相连的柜体件、与柜门相连的柜门件、螺钉三和滚动件，柜体件与柜门件铰接。滚动件套设于螺钉三的螺杆端部，并与螺钉三组成转动副，滚动件能绕螺钉三的轴心旋转。柜体件的铰接座上部或下部还开设有螺纹孔二，在柜门件的铰链头上并与螺纹孔二相对的位置开设有弧形槽。螺钉三旋入螺纹孔二后套设有滚动件的一端伸入至弧形槽中，滚动件在弧形槽的行程范围内运动。本发明能够解决现有门铰链结构不具备限位功能，需要配合额外的限位器使用，不仅增加了限位器的生产采购成本，同时增加了装配的人工费用和复杂度的技术问题。
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公开(公告)号：CN111120561B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201811295633.4
申请日：2018-11-01
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电控箱的减震装置及减震方法。减震装置包括电控减震阻尼器、测振器、防震气囊、减震控制单元，所述电控减震阻尼器、测振器和防震气囊均设于电控箱的安装面上，且测振器与电控减震阻尼器连接，所述减震控制单元设于电控箱内，并能控制防震气囊打开以及能控制电控减震阻尼器产生阻尼。减震方法包括测振器获得震动参数小于第一预设值，电控减震阻尼器处于自然弹性状态；震动参数大于第一预设值而小于第二预设值，电控减震阻尼器进入非弹性状态；震动参数大于第二预设值，防震气囊打开。本发明根据外界震动强度，先后控制电控减震阻尼器和防震气囊的打开，采用双重减震、抗震性能好，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN111120561A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811295633.4
申请日：2018-11-01
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电控箱的减震装置及减震方法。减震装置包括电控减震阻尼器、测振器、防震气囊、减震控制单元，所述电控减震阻尼器、测振器和防震气囊均设于电控箱的安装面上，且测振器与电控减震阻尼器连接，所述减震控制单元设于电控箱内，并能控制防震气囊打开以及能控制电控减震阻尼器产生阻尼。减震方法包括测振器获得震动参数小于第一预设值，电控减震阻尼器处于自然弹性状态；震动参数大于第一预设值而小于第二预设值，电控减震阻尼器进入非弹性状态；震动参数大于第二预设值，防震气囊打开。本发明根据外界震动强度，先后控制电控减震阻尼器和防震气囊的打开，采用双重减震、抗震性能好，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN109184368A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810967782.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种程序锁，包括该程序锁的连锁系统及其控制方法，定位部件、状态反馈单元、锁定部件固定于锁体内，锁杆穿设于锁体中。锁芯设置于锁体内，定位部件设置于锁芯的外周，锁定部件一端能穿过定位部件的侧面，锁芯侧面开设有与锁定部件位置对应的第一定位凹槽。通过转动锁芯实现程序锁的解锁与闭锁，锁芯同时带动锁杆伸缩。锁芯旋转过程中，锁定部件顶住锁芯侧面，当锁芯旋转到位，锁定部件卡入第一定位凹槽中，实现程序锁解锁或闭锁位置定位。在程序锁解锁或闭锁位置定位的同时，状态反馈单元对外输出程序锁解锁或闭锁指示信号。本发明能够解决传统程序锁无状态反馈，操作过程复杂，需专业操作人员反复记忆流程，工作效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114430126B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011184056.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/506
Abstract: 本发明公开了一种连接器插座固定装置，包括连接器插座本体、挡块、弹性件和安装板，连接器插座本体的一侧设有C形卡槽，安装板可插设于所述C形卡槽内，C形卡槽内设有安装孔，挡块设于安装孔内且挡块的前端可伸出安装孔，弹性件抵设于挡块的后端与安装孔之间，挡块的后端设有限位凸部，安装孔的孔口设有可与限位凸部相抵接防止挡块脱离安装孔的限位挡壁，安装板上设有固定孔，固定孔可供挡块的前端插入，挡块前端设有可与安装板接触并在安装板的挤压下可使挡块前端缩回安装孔内的导向弧面或导向斜面。本发明仅需手动即可完成安装拆卸操作，免除了在连接器插座上设置安装孔及采用螺栓紧固的繁琐操作过程，安装拆卸快速便捷，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112736846A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201911032611.3
申请日：2019-10-28
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Inventor： 刘更强 , 肖泽兵 , 谢晟 , 戴绍俊 , 陈祥 , 吴嘉琦 , 王敏辉 , 左修涵 , 叶雷 , 尹坚 , 胡盛 , 杨丁丁 , 凌培根 , 郑锦霞 , 谭立为 , 陈乐阳 , 温育东 , 李星琪
Abstract: 本发明公开了一种具有漏电保护与零序保护功能的一体化互感器，包括互感器本体、控制模块、电源模块和脱扣器；所述电源模块与所述控制模块相连，所述电源模块用于从待测线路中通过电磁感应方式取电为控制模块供电；所述控制模块的输入端与所述互感器本体的二次线圈输出端相连，所述控制模块的输出端与所述脱扣器相连，所述控制模块用于根据所述互感器本体的二次线圈的输出信号控制所述脱扣器的动作。上述一体化互感器具有漏电保护功能、零序保护功能、一体化等优点。
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公开(公告)号：CN109184368B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810967782.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种程序锁，包括该程序锁的连锁系统及其控制方法，定位部件、状态反馈单元、锁定部件固定于锁体内，锁杆穿设于锁体中。锁芯设置于锁体内，定位部件设置于锁芯的外周，锁定部件一端能穿过定位部件的侧面，锁芯侧面开设有与锁定部件位置对应的第一定位凹槽。通过转动锁芯实现程序锁的解锁与闭锁，锁芯同时带动锁杆伸缩。锁芯旋转过程中，锁定部件顶住锁芯侧面，当锁芯旋转到位，锁定部件卡入第一定位凹槽中，实现程序锁解锁或闭锁位置定位。在程序锁解锁或闭锁位置定位的同时，状态反馈单元对外输出程序锁解锁或闭锁指示信号。本发明能够解决传统程序锁无状态反馈，操作过程复杂，需专业操作人员反复记忆流程，工作效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN208955503U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821792876.4
申请日：2018-11-01
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减震电控箱，减震电控箱包括至少一个安装面，安装面上包括多个电控减震阻尼器，每个电控减震阻尼器对应连有一个测振器，减震电控箱内设有与测振器和电控减震阻尼器均连接，并能控制电控减震阻尼器产生阻尼的减震控制单元。本实用新型采用可控制的电控减震阻尼器、测振器和减震控制单元，使得电控箱可以进行不同强度的减震功效，抗震性能好，满足不同的使用需求，提高设备使用性，延长装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208767555U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201821691356.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 株洲中车机电科技有限公司
IPC: H01R13/73
Abstract: 本实用新型公开了一种端子排安装支架，包括：安装梁，以及分别设置于安装梁沿长度方向两端的第一安装座和第二安装座。安装梁沿长度方向的两端折弯以形成安装部，安装部上开设有第一安装孔和第二安装孔。在第一安装座和第二安装座上开设有与第一安装孔相对应的轴孔。在第一安装座和第二安装座上开设有与第二安装孔相对应的U形孔。端子排安装支架还包括第一螺栓、第二螺栓、第一螺母和第二螺母。第一螺栓穿过第一安装孔、轴孔后再通过第一螺母紧固。第二螺栓穿过第二安装孔、U形孔后再通过第二螺母紧固。本实用新型能够解决现有端子排安装方式给端子的接线和检修带来较大不便的技术问题。
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