公开(公告)号：CN109427437A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201710768402.X

申请日：2017-08-31

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 王亮军 ,  邵国平 ,  王忠民 ,  杨素筠 ,  张强 ,  王亮

IPC: H01B7/00 ,  H01B7/02 ,  H01B1/02 ,  H01B13/00 ,  H01B13/18

Abstract: 本发明公开了一种铜铝复合低感母排，包括：若干导体层，所述导体层由铜铝复合板构成；若干绝缘层，所述绝缘层分别通过粘合层以贴合的方式设置在所述导体层的上表面和/或下表面，以使所述导体层彼此之间以及所述导体层与外部绝缘；其中，所述导体层和绝缘层分别在对应的位置开设有通孔，所述通孔用于设置贯穿所述导体层和绝缘层的导柱，通过所述导柱，所述导体层能够与外部电路构成导电通路；所述铜铝复合低感母排的制造方法，包括：铜铝复合板加工、导柱固定、表面电镀、压合成型等步骤；本发明的铜铝复合低感母排抗腐蚀性能好、重量轻、导电性能好，解决了现有铝母排导电能力不佳以及现有纯铜母排成本高、重量大的问题。

公开(公告)号：CN109754948A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201711057192.X

申请日：2017-11-01

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 欧阳理 ,  庞义明 ,  王忠民 ,  邵国平 ,  朱东坡 ,  刘志斌 ,  王亮军 ,  易琦琳

IPC: H01B13/00 ,  B32B37/10

Abstract: 本发明提供了一种用于组装母排的压合装置，包括：用于压力粘合不同的母排叠层的压力机构，所述压力机构包括气囊压力模块，所述气囊压力模块包括作为驱动元件的气囊，在所述气囊的上端设置有压板，在所述气囊的下端设置有第一底板，在所述压板的上方设有第二底板，其中，所述压板与所述第二底板之间形成有用于压合母排叠层的容纳空间。本发明还提供了一种包括上述压合装置的组装母排的生产线。

公开(公告)号：CN109754948B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201711057192.X

申请日：2017-11-01

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 欧阳理 ,  庞义明 ,  王忠民 ,  邵国平 ,  朱东坡 ,  刘志斌 ,  王亮军 ,  易琦琳

IPC: H01B13/00 ,  B32B37/10

Abstract: 本发明提供了一种用于组装母排的压合装置，包括：用于压力粘合不同的母排叠层的压力机构，所述压力机构包括气囊压力模块，所述气囊压力模块包括作为驱动元件的气囊，在所述气囊的上端设置有压板，在所述气囊的下端设置有第一底板，在所述压板的上方设有第二底板，其中，所述压板与所述第二底板之间形成有用于压合母排叠层的容纳空间。本发明还提供了一种包括上述压合装置的组装母排的生产设备。

公开(公告)号：CN207381533U

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201720738166.2

申请日：2017-06-23

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 王亮军 ,  谢宜 ,  邵国平 ,  阳飞 ,  万果

IPC: H01R4/06

Abstract: 本实用新型提出了一种母排接线螺栓铆接结构，包括导体层，接线柱和压铆螺钉；所述导体层上设置有供接线柱插入的开孔，所述接线柱的内孔与压铆螺钉的螺纹之间间隙配合，通过外压力将导体层，接线柱和压铆螺钉铆接，使三者之间紧密连接在一起，如此的可以实现将接线柱、压铆螺钉、导体层的连接结构通过一次铆接完成连接，可以避免现有技术中需要先焊接、再电镀、再铆接的复杂工艺，节约了加工成本。同时也可以避免采用焊接在铆接结构容易出现的因外力挤压造成焊接开裂等缺陷。