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公开(公告)号：CN100520126C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200480031941.6
申请日：2004-10-29
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括固定在车体侧轨道部件(3)上的固定侧密封部件(8)以及固定在车轮侧轨道部件(4)上的旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件具有：型芯(21)、通过嵌入成形与型芯成为一体的树脂部件(22)、被以树脂封装到型芯中的传感器(11)以及贴合在型芯上的弹性密封垫(65)。固定侧密封部件的型芯具有：嵌合用圆筒部(61)，其嵌合固定在车体侧轨道部件上；连接部(62)，其向旋转侧密封部件的圆筒部(31)延伸；用于防止水分浸入的圆筒部(65)，其与连接部相连，并向轴向外侧延伸，嵌合用圆筒部的轴向外侧端部位于树脂(22)内。
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公开(公告)号：CN1875212A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480031941.6
申请日：2004-10-29
Abstract: 带传感器的密封装置(7)包括固定在车体侧轨道部件(3)上的固定侧密封部件(8)、以及固定在车轮侧轨道部件(4)上的旋转侧密封部件(9)。固定侧密封部件具有：型芯(21)、通过嵌入成形与型芯成为一体的树脂部件(22)、被以树脂封装到型芯中的传感器(11)、以及贴合在型芯上的弹性密封垫(65)。固定侧密封部件的型芯具有：嵌合用圆筒部(61)，其嵌合固定在车体侧轨道部件上；连接部(62)，其向旋转侧密封部件的圆筒部(31)延伸；用于防止水分浸入的圆筒部(65)，其与连接部相连，并向轴向外侧延伸，嵌合用圆筒部的轴向外侧端部位于树脂(22)内。
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公开(公告)号：CN101048665A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200580036595.5
申请日：2005-10-31
Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度，并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1)，被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上，并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7)，且用金属制作而成，上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备：传感元件(6)，其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转；连接器(5)，其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4)；和电容器(16)。此外，上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形，在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体，位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8)，比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。
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公开(公告)号：CN101048665B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200580036595.5
申请日：2005-10-31
Abstract: 本发明提供一种可以通过抑制气孔的产生来增大传感部对护罩的安装强度，并且通过减小车轮用轴承装置的轴向的尺寸来提高设计的灵活性的护罩。车轮用轴承装置的带传感器护罩(1)，被安装在车轮用轴承装置的外圈构件(2)上，并设有用于检测内圈构件(12)的旋转的传感部(7)，且用金属制作而成，上述内圈构件(12)借助滚动体可自由旋转地配设于上述外圈构件(2)的内径侧。上述传感部(7)具备：传感元件(6)，其以非接触的方式磁性地检测上述内圈构件(12)的旋转；连接器(5)，其支承与该传感元件(6)电连接的端子(4)；和电容器(16)。此外，上述传感部(7)利用合成树脂的模制成形，在上述护罩(1)所形成的通孔(3)部分中与该护罩(1)形成一体，位于上述护罩(1)的内侧的合成树脂部分(8)，比与该护罩的外侧面接触的上述连接器的凸缘部还靠近外侧并边与护罩内侧面接触边延伸。
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