公开(公告)号：CN106574555A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201480081317.0

申请日：2014-08-22

Applicant: 株式会社IHI ,  IHI空间技术株式会社

Inventor： 田中崇 ,  森佑司 ,  原田敬 ,  奥村郁夫 ,  石本贤治

IPC: F02C7/00 ,  F02C7/04 ,  F04D29/42 ,  F04D29/52

CPC classification number: F04D29/522 ,  F01D25/24 ,  F02K1/70 ,  F02K3/06 ,  F04D29/023 ,  F05D2230/53 ,  F05D2240/91 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/36 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/174 ,  F05D2300/603 ,  Y02T50/672

Abstract: 本发明具备：圆筒状的壳体主体(10)；以及连结用环状体(20)，其嵌合固定于壳体主体(10)的一方端部并具备向离心方向开口的环状槽(21)，在连结用环状体(20)形成有朝向壳体主体(10)的与另一方端部相反的一侧开口的缺口(22)，在连结用环状体(20)的缺口(22)嵌合有加强体(30)，在加强体(30)形成有在与连结用环状体(20)的缺口(22)嵌合的状态下与连结用环状体(20)的环状槽(21)连续的圆弧状槽(31)。在能够得到高的刚性的基础上，也能够实现轻量化及制作成本的降低。

公开(公告)号：CN107076054B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201580060135.X

申请日：2015-10-06

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 古川洋之 ,  吉新哲也 ,  田中崇 ,  森佑司

IPC: F02K3/06 ,  B64D29/06 ,  B64D45/02 ,  F02C7/00 ,  F04D29/54

CPC classification number: B64D45/02 ,  B64C7/02 ,  B64D27/16 ,  B64D29/00 ,  B64D29/06 ,  F02C7/00 ,  F02K3/06 ,  F04D29/54

Abstract: 本发明提供圆筒状壳体。使用碳纤维强化塑料的复合材料来形成喷气发动机(3)的风扇壳体(5)的壳体主体(5a)。在壳体主体(5a)的前端和后端分别安装金属环(5b、5c)。金属环(5b、5c)间通过导电电缆(5d)而电连接。两金属环(5b、5c)和导电电缆(5d)构成雷电流的路径。

公开(公告)号：CN107076054A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580060135.X

申请日：2015-10-06

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 古川洋之 ,  吉新哲也 ,  田中崇 ,  森佑司

IPC: F02K3/06 ,  B64D29/06 ,  B64D45/02 ,  F02C7/00 ,  F04D29/54

CPC classification number: B64D45/02 ,  B64C7/02 ,  B64D27/16 ,  B64D29/00 ,  B64D29/06 ,  F02C7/00 ,  F02K3/06 ,  F04D29/54

Abstract: 本发明提供圆筒状壳体。使用碳纤维强化塑料的复合材料来形成喷气发动机(3)的风扇壳体(5)的壳体主体(5a)。在壳体主体(5a)的前端和后端分别安装金属环(5b、5c)。金属环(5b、5c)间通过导电电缆(5d)而电连接。两金属环(5b、5c)和导电电缆(5d)构成雷电流的路径。