公开(公告)号：CN105073515A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480010366.5

申请日：2014-03-07

Applicant: 株式会社阿尔发 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 木曾寿和 ,  吉泽隆志 ,  绵贯喜夫

IPC: B60R25/021 ,  E05B79/02

CPC classification number: B60R25/02115 ,  B60R25/02126 ,  B60R25/02131 ,  E05B27/00

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制因形成为缺口状的装配孔的变形引起的向圆筒锁的不当进入的转向锁定装置。该转向锁定装置具有：框架(4)，其具备一端开放的筒状部(1)，且收容有通过对固定于该筒状部(1)内的圆筒锁(2)的操作而相对于转向柱进退的锁定体(3)；以及装配部件(6)，其装配于一端向筒状部(1)的开放端开放且形成为缺口状的装配孔(5)中，在所述装配孔(5)的两侧缘设有被卡定部(9)，该被卡定部(9)在框架(4)的内部沿周向与插入到筒状部(1)内的插入部件(7)的卡定部(8)卡定，从而限制装配孔(5)的向扩宽方向的变形。

公开(公告)号：CN105073515B

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201480010366.5

申请日：2014-03-07

Applicant: 株式会社阿尔发 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 木曾寿和 ,  吉泽隆志 ,  绵贯喜夫

IPC: B60R25/021 ,  E05B79/02

CPC classification number: B60R25/02115 ,  B60R25/02126 ,  B60R25/02131 ,  E05B27/00

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制因形成为缺口状的装配孔的变形引起的向圆筒锁的不当进入的转向锁定装置。该转向锁定装置具有：框架(4)，其具备一端开放的筒状部(1)，且收容有通过对固定于该筒状部(1)内的圆筒锁(2)的操作而相对于转向柱进退的锁定体(3)；以及装配部件(6)，其装配于一端向筒状部(1)的开放端开放且形成为缺口状的装配孔(5)中，在所述装配孔(5)的两侧缘设有被卡定部(9)，该被卡定部(9)在框架(4)的内部沿周向与插入到筒状部制装配孔(5)的向扩宽方向的变形。(1)内的插入部件(7)的卡定部(8)卡定，从而限