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公开(公告)号：CN108174621B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201680057305.3
申请日：2016-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的为在将线束与多个电气部件电连接的情况下，实现其构成的简化。连接器单元具备装入电气部件的连接器、第1连接器以及第2连接器。装入电气部件的连接器构成为能够装入于电气部件而与该电气部件成为一体。第1连接器具备与线束的多根电线连接的多个端子。第2连接器包括能够与电线连接的至少1个端子。装入电气部件的连接器具备：端子，在一个端部设置有连接器端子部，另一个端部能够与所述电气部件电连接；中继端子，在两端部具有连接器端子部；以及连接器壳体。
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公开(公告)号：CN107112094A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580058045.7
申请日：2015-10-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01B13/012 , B60R16/02 , H01R43/26
CPC classification number: B60R16/02 , H01B13/012 , H01R43/26
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能容易进行在从电线束的制造工序到组装到车辆的组装工序中涉及到多个连接器的使用的作业的技术。电线束的组装方法包括：(a)准备能保持多个连接器的连接器保持部件被固定到图板上的模块的工序；(b)在图板上使分别设于支线部的端部的连接器保持于连接器保持部件，并将电线的部分沿配设路径配设，由此制造安装有连接器保持部件的电线束模块的工序；以及(c)将连接器保持部件从图板卸下，将电线束模块中的电线部分配设于车辆，并将被连接器保持部件所保持的多个连接器一并连接到车辆的多个对方侧连接器的工序。
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公开(公告)号：CN108174621A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201680057305.3
申请日：2016-09-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的为在将线束与多个电气部件电连接的情况下，实现其构成的简化。连接器单元具备装入电气部件的连接器、第1连接器以及第2连接器。装入电气部件的连接器构成为能够装入于电气部件而与该电气部件成为一体。第1连接器具备与线束的多根电线连接的多个端子。第2连接器包括能够与电线连接的至少1个端子。装入电气部件的连接器具备：端子，在一个端部设置有连接器端子部，另一个端部能够与所述电气部件电连接；中继端子，在两端部具有连接器端子部；以及连接器壳体。
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公开(公告)号：CN107112094B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580058045.7
申请日：2015-10-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01B13/012 , B60R16/02 , H01R43/26
CPC classification number: B60R16/02 , H01B13/012 , H01R43/26
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能容易进行在从电线束的制造工序到组装到车辆的组装工序中涉及到多个连接器的使用的作业的技术。电线束的组装方法包括：(a)准备能保持多个连接器的连接器保持部件被固定到图板上的模块的工序；(b)在图板上使分别设于支线部的端部的连接器保持于连接器保持部件，并将电线的部分沿配设路径配设，由此制造安装有连接器保持部件的电线束模块的工序；以及(c)将连接器保持部件从图板卸下，将电线束模块中的电线部分配设于车辆，并将被连接器保持部件所保持的多个连接器一并连接到车辆的多个对方侧连接器的工序。
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