-
公开(公告)号:CN112243547B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN201980038377.7
申请日:2019-05-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/507 , H01M50/258
Abstract: 蓄电元件模块(1)具备多个蓄电元件(10、110)和将多个蓄电元件(10、110)彼此连接的汇流条(30)。在多个蓄电元件(10、110)的一个电极(12)设置有以突出端(20D)的直径比基端(20B)的直径小的形态向上方突出的定位凸起(20),在汇流条(30)贯通形成有贯通孔(40)。在定位凸起(20)的基端(20B)与突出端(20D)之间的高度位置处,汇流条(30)载置于定位凸起(20)并且贯通孔(40)的孔缘(41)配置于定位凸起(20)的周围,形成有与孔缘(41)及定位凸起(20)相连的接合部(50)。
-
公开(公告)号:CN112272896B
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN201980035137.1
申请日:2019-05-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/507 , H01G4/228 , H01G11/10 , H01G11/72 , H01M50/209 , H01M50/258 , H01M50/581 , H02G3/16
Abstract: 配线模块(10)具备:收容多个连接汇流条(17)中的各个汇流条的多个第一收容部(60)沿并列方向并排而成的第一收容部列(61)、收容多个连接汇流条(17)及输出汇流条(18)中的各个汇流条的多个第二收容部(62)沿并列方向并排并且在与并列方向交叉的交叉方向上与第一收容部列(61)隔开间隔地配置的第二收容部列(63)、位于第一收容部列(61)与第二收容部列(63)之间并将第一收容部列(61)和第二收容部列(63)连结的多个列间连结部(64),多个第一收容部(60)彼此通过能够挠曲变形的第一挠曲部(65)连结,多个第二收容部(62)彼此通过能够挠曲变形的第二挠曲部(66)连结,多个列间连结部(64)各自具有能够扭转变形的变形部(76)。
-
公开(公告)号:CN112272896A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201980035137.1
申请日:2019-05-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/507 , H01G4/228 , H01G11/10 , H01G11/72 , H01M50/209 , H01M50/258 , H01M50/581 , H02G3/16
Abstract: 配线模块(10)具备:收容多个连接汇流条(17)中的各个汇流条的多个第一收容部(60)沿并列方向并排而成的第一收容部列(61)、收容多个连接汇流条(17)及输出汇流条(18)中的各个汇流条的多个第二收容部(62)沿并列方向并排并且在与并列方向交叉的交叉方向上与第一收容部列(61)隔开间隔地配置的第二收容部列(63)、位于第一收容部列(61)与第二收容部列(63)之间并将第一收容部列(61)和第二收容部列(63)连结的多个列间连结部(64),多个第一收容部(60)彼此通过能够挠曲变形的第一挠曲部(65)连结,多个第二收容部(62)彼此通过能够挠曲变形的第二挠曲部(66)连结,多个列间连结部(64)各自具有能够扭转变形的变形部(76)。
-
公开(公告)号:CN110323397A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910193674.0
申请日:2019-03-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种保护件、连接模块及连接模块的端部连结构件。安装于多个蓄电元件排列而成的蓄电元件组的连接模块具备:多个汇流条,将相邻的所述蓄电元件电连接;多个电线,与所述多个汇流条连接;及保持构件,具有收纳所述多个电线的电线收纳部,所述电线收纳部具有所述电线能够导出的导出开口,在该导出开口的开口缘部经由具有挠性的铰接部突出地设置有能够安装所述多个电线的电线安装部,所述电线安装部在通过所述铰接部向所述电线收纳部侧弯曲了的状态下,其弯曲状态能够由保持单元保持。
-
公开(公告)号:CN114556683B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202080073148.1
申请日:2020-10-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/503 , H01G11/12 , H01M50/209 , H01M50/258 , H01M50/298 , H01M50/51 , H01M50/548 , H01M50/557 , H01M50/569 , H01M50/593
Abstract: 一种蓄电模块(10),具备:正面和背面分别具有正极及负极的电极面(14)的多个蓄电元件(11)、与所述多个蓄电元件(11)的所述电极面(14)电连接的导电板(12)及与所述导电板(12)电连接的配线模块(13),所述多个蓄电元件(11)以使相邻的蓄电元件(11)的所述电极面(14)相向的方式沿着排列方向排列,所述相邻的蓄电元件(11)的所述电极面(14)彼此通过配置于所述相邻的蓄电元件(11)的所述电极面(14)之间的所述导电板(12)而电连接,在所述相邻的蓄电元件(11)之间配置有所述配线模块(13),所述导电板(12)及所述配线模块(13)配置于比从所述排列方向观察到的所述多个蓄电元件(11)的外形靠内侧处。
-
公开(公告)号:CN112997352B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN201980073308.X
申请日:2019-11-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电工印刷电路株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/502 , H01M50/531
Abstract: 连接模块(1)是安装于由具备电极端子(151A、151B)的多个蓄电元件(150)构成的蓄电元件组(150G)而将多个蓄电元件(150)连接的模块,具备:FPC(20),具备多个配线部(23、24、25、26、27、28);及多个母排(10),与配线部(23、24、25、26、27、28)连接而将相邻的蓄电元件(150)的电极端子(151A、151B)彼此连接,通过将FPC(20)折叠,而将多个配线部(23、24、25)层叠而构成第一层叠部(31),并将多个配线部(26、27、28)层叠而构成第二层叠部(32)。
-
公开(公告)号:CN114762177A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202080084655.5
申请日:2020-12-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 线束(20)安装于多个蓄电元件(11),线束(20)具备:具有挠性的基底薄膜(23A)、覆盖基底薄膜(23A)并具有挠性的覆盖薄膜(24A)及配置于基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间的多个电线(31、32),多个电线(31、32)具有:第一末端部(31A),从基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间导出到外部;及第二末端部(32A),从基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间的与第一末端部(31A)侧相反的一侧导出到外部,基底薄膜(23A)和覆盖薄膜(24A)具有通过熔敷而接合的熔敷部(30)。
-
公开(公告)号:CN110323397B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201910193674.0
申请日:2019-03-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/503 , H01M50/296 , H01M50/505 , H01M50/507 , H01M50/569
Abstract: 本发明提供一种保护件、连接模块及连接模块的端部连结构件。安装于多个蓄电元件排列而成的蓄电元件组的连接模块具备:多个汇流条,将相邻的所述蓄电元件电连接;多个电线,与所述多个汇流条连接;及保持构件,具有收纳所述多个电线的电线收纳部,所述电线收纳部具有所述电线能够导出的导出开口,在该导出开口的开口缘部经由具有挠性的铰接部突出地设置有能够安装所述多个电线的电线安装部,所述电线安装部在通过所述铰接部向所述电线收纳部侧弯曲了的状态下,其弯曲状态能够由保持单元保持。
-
公开(公告)号:CN112997354B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201980073359.2
申请日:2019-11-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电工印刷电路株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/503 , H01M50/519 , H01M50/51
Abstract: 连接模块(1)具备:FPC(20);多个母排(10),连接于FPC(20),并将相邻的蓄电元件(90)的电极端子(91A、91B)彼此连接;以及树脂保护件主体(21)和将FPC主体(21)与母排(10)连结的第一可动部(31),树脂保护件(40)具备固定FPC主体(21)的多个FPC保持部(41)、固定母排(10)的可动母排保持部(61)以及将FPC保持部(41)与可动母排保持部(61)连结的多个第二可动部(51)。第一可动部(31)和第二可动部(51)在允许母排(10)和可动母排保持部(61)相对于FPC主体(21)和FPC保持部(41)位移的同时,将母排(10)和可动母排保持部(61)连结于FPC主体(21)和FPC保(40),保持母排(10)和FPC(20)。FPC(20)具备FPC
-
公开(公告)号:CN114762177B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202080084655.5
申请日:2020-12-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 线束(20)安装于多个蓄电元件(11),线束薄膜(23A)并具有挠性的覆盖薄膜(24A)及配置于基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间的多个电线(31、32),多个电线(31、32)具有:第一末端部(31A),从基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间导出到外部;及第二末端部(32A),从基底薄膜(23A)与覆盖薄膜(24A)之间的与第一末端部(31A)侧相反的一侧导出到外部,基底薄膜(23A)和覆盖薄膜(24A)具有通过熔敷而接合的熔敷部(30)。(20)具备:具有挠性的基底薄膜(23A)、覆盖基底
-
-
-
-
-
-
-
-
-