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公开(公告)号：CN115315686A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202180023682.6
申请日：2021-03-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 车载装置具备处理部和存储所述处理部能够执行的多个程序的存储部，其中，所述处理部取得从车外的服务器提供的与更新的有无有关的信息，通过执行与基本程序中包含的输入输出功能不同的输入输出功能，将取得的与所述更新的有无有关的信息保存于共享区域，基于保存的与所述更新的有无有关的信息，在引导程序的执行开始后，选择性地执行所述基本程序或更新处理程序。
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公开(公告)号：CN119923829A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202380070724.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 车载装置在包含对在车载功能部间收发的帧进行中继的车载中继装置的车载网络中使用，其中，车载中继装置包含：通信端口组，包含多个通信端口；以及通信电路组，包含与所述多个通信端口分别对应地设置的多个通信电路，所述通信电路组包含需要统一睡眠模式的种类的多个对象通信电路，所述通信端口组包含与所述多个对象通信电路分别对应的多个对象通信端口，所述车载装置具备通知部，该通知部在所述多个对象通信端口中的一部分连接有现有功能部的状态下向未连接所述现有功能部的所述对象通信端口连接了新功能部的情况下，基于向所述多个对象通信电路应用的所述睡眠模式的种类的组合来通知应该设为所述新功能部的连接目的地的所述通信端口。
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公开(公告)号：CN119631359A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202380056419.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28 , B60R16/023 , H04L41/0833
Abstract: 中继装置是在具备三个以上的车载装置的车载系统中使用的中继装置，具备：状态转移部，在从所述三个以上的车载装置中的第一车载装置接收到第一唤醒请求的情况下，使处于休眠状态的所述中继装置向唤醒状态转移；以及休眠控制部，从所述第一车载装置以外的所述车载装置中选择第二车载装置，向所述第二车载装置发送用于使所述第二车载装置向所述唤醒状态转移的第二唤醒请求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119212891A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202380039260.7
申请日：2023-05-08
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 继电器控制装置搭载于车辆，具备控制部，该控制部对于与多个ECU分别连接的多个继电器电路分别在向所述ECU供给电力的继电器接通状态与不向所述ECU供给电力的继电器断开状态之间切换，多个所述ECU包括：第一ECU，具有根据所述车辆的电源状态而使自身的运转状态在通常状态、休眠状态及电源断开状态中的至少两个状态之间转变的转变功能；及第二ECU，不具有所述转变功能，所述控制部执行如下切换控制：当随着所述电源状态变化而要将所述第二ECU从所述继电器接通状态切换为所述继电器断开状态时，将多个所述继电器电路中的与所述第一ECU连接的第一继电器电路维持为所述继电器接通状态的状态下，将多个所述继电器电路中的与所述第二ECU连接的第二继电器电路切换为所述继电器断开状态。
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公开(公告)号：CN115298066A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180023295.2
申请日：2021-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/023 , B60R16/02
Abstract: 车载装置具备：通信部，与车载网络中的车载装置进行通信；检测部，检测向所述车载网络新追加的车载装置即新车载装置；及睡眠处理部，在由所述检测部检测到所述新车载装置的检测状态下，将用于与所述车载网络中的车载装置同步地向睡眠状态转移的睡眠请求经由所述通信部向所述新车载装置发送。
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公开(公告)号：CN119948812A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202380071606.1
申请日：2023-10-16
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 车载中继装置具备：多个通信端口，能够分别与多个车载功能部连接；多个通信电路，分别与所述多个通信端口对应地设置，并能够经由对应的所述通信端口而与所述车载功能部进行通信；取得部，在检测到所述车载功能部向包含现有功能部的车载网络的追加的情况下，取得新功能部的功能部信息，所述现有功能部是一个或多个所述车载功能部，所述新功能部是被检测到追加的所述车载功能部；及休眠控制部，基于由所述取得部取得的所述新功能部的功能部信息来进行选择处理，所述选择处理从多个种类的休眠模式中选择分别应用于与连接有所述新功能部的所述通信端口对应的所述通信电路和与连接有所述现有功能部的所述通信端口对应的所述通信电路的休眠模式的种类。
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公开(公告)号：CN115968339A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202180051834.3
申请日：2021-07-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023
Abstract: 一种车载装置，基于自身的所述车载装置与其他车载装置即其他装置之间的数据的传播延迟时间来进行该自身的所述车载装置与所述其他装置之间的时刻同步，车载装置具备：处理部，从所述其他装置接收用于请求所述传播延迟时间的更新所使用的时刻信息的请求信息，并向所述其他装置发送所述时刻信息；以及检测部，检测与所述时刻同步相关的异常并获取与检测到的异常相关的信息。
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公开(公告)号：CN109789841A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060726.6
申请日：2017-10-02
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种车载设备(10)，具有蓄电器(20)、控制部(40)、第1通信电路(60)以及存储器(61)。蓄电器(20)蓄积的电力向控制部(40)、第1通信电路(60)以及存储器(61)供给。在从蓄电器(20)到第1通信电路(60)及存储器(61)的电力供给路径上设置有主开关(50)。主开关(50)在蓄电器(20)的端子电压小于阈值的情况下切换为断开。
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